商品簡介
本書涵蓋交通發展規劃的理論方法、專題分析和實踐應用，全書分理論篇、專項篇和實踐篇，框架體系比較完整，注重理論聯繫實際，理論性、創新性、應用性比較強。主要內容包括緒論、交通運輸發展規劃的基本理論、交通運輸需求、交通運輸供給、交通與經濟社會融合發展、交通運輸高質量發展、綜合交通運輸發展、共享交通發展、國外交通運輸發展、國內交通運輸發展和交通運輸發展規劃文本。本書可作為本科生和研究生交通發展規劃、交通經濟與管理課程的教材，也可供交通運輸領域研究人員和行業企業管理人員閱讀。
作者簡介
孫彥明
男，副教授，山東科技大學交通學院教師，主要從事交通運輸經濟與管理方面的教學與科研工作。已出版《運輸項目管理與評估》等教材與專著。
序
黨的十九大提出交通強國戰略，對交通運輸業發展具有重大指導意義，我國交通運輸進入交通強國建設的新時代。經過改革開放40多年的發展，我國交通運輸業譜寫了舉世矚目的輝煌篇章，特別是進入21世紀以來，在交通基礎設施、運輸服務保障能力、技術裝備水平等方面取得了長足進步，諸多指標已位居世界前列，並成為名副其實的交通大國，但是依然存在“大而不強”的問題。面向未來，如何貫徹落實交通強國戰略，促進交通運輸高質量發展，為社會主義現代化強國建設提供有力支撐和引領作用，是當前需要深入思考的一項重大課題。科學的交通發展規劃，是實現規劃戰略導向功能、發揮資源配置和統籌協調作用、落實交通強國戰略的重要手段。
作為支撐經濟社會運行的基礎產業，引領經濟社會發展、促進國家重大戰略實施的先行官，正如周南司長在本書序中所言，交通運輸業與國民經濟大系統相互協調、相互促進，交通運輸發展應放在國內外宏觀大背景下去考量。當前，我國經濟社會發展進入新常態，正處在加快轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的關鍵時期，即將全面建成小康社會，開啟社會主義現代化建設新征程。從國際上看，世界經濟復甦艱難曲折，“逆全球化”思潮湧動，貿易保護主義和各國內顧傾向上升，發展失衡、治理困境、公平赤字等問題更加突出，世界經濟格局正在加快調整。在這樣的背景下，應著重發揮交通運輸“強國”重任，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，加快交通運輸高質量發展，引領城鄉區域協調發展，有效支撐國家重大戰略實施，促進交通運輸與經濟社會深度融合發展。
規劃是系統預測和科學設計未來遠景並決定現在應採取何種行動的方案。交通發展規劃在國民經濟和社會發展規劃體系中佔有重要地位，對交通運輸領域的發展具有戰略導向、資源配置和統籌協調作用，也是政府指導交通運輸領域發展和審批、核准重大交通項目，安排政府投資，制定相關政策的依據。加強對交通發展規劃方面的研究，有助於系統思考交通運輸未來發展方向、戰略路徑，推進新時代交通運輸行業變革，更好地擔負起交通強國的歷史重任。
作為戰略導向和經營未來的方法，發展規劃強調診察問題、確定目標、設計方案、規劃評估、規劃實施、監測反饋這樣一套基本的邏輯。編制發展規劃涉及多個學科領域，是對多方面知識的反复甄选和有機集成。當前，儘管關於交通發展方面的文獻比較多，但是系統論述交通發展規劃的卻比較少。基於研究和工作的需要，我們對以往教學講義、科研項目報告、實地調研報告等進行了系統的梳理，同時也參考了國內外的一些文獻、專家學者的觀點，最終形成了這本書。希望本書中的一些觀點，對於交通發展規劃研究和編制，推動交通運輸行業高質量發展，能夠起到拋磚引玉的作用。
全書共分3篇10章，分別是理論篇的緒論、交通運輸發展規劃的基本理論、交通運輸需求、交通運輸供給，專項篇的交通與經濟社會融合發展、交通運輸高質量發展、綜合交通運輸發展、共享交通發展，以及實踐篇的國外交通運輸發展、國內交通運輸發展和附錄A中的交通運輸發展規劃文本。本書成稿過程中，參考了國內外大量的文獻和專家學者的一些成果，在此致以誠摯的謝意。書中可能會存在部分參考文獻疏漏或標識不全等規範性問題，在此向相關學者深表歉意。國家發展改革委發展戰略和規劃司、吉林大學、同濟大學、山東科技大學的領導、專家和同事對本書給予了大力支持，在此深表衷心感謝。
本書可作為高校本科生和研究生交通發展規劃、交通經濟與管理課程的教材，也可作為交通運輸領域研究人員和行業企業管理人員的參考讀物。歡迎讀者在閱讀過程中提出寶貴的批評和建議，以便我們及時更正。由於時間倉促，加之作者水平有限，書中可能有一些觀點上的偏差，敬請廣大讀者不吝賜教，以臻完善。
目次
理 論 篇
第1章 緒論 2
1.1 交通運輸發展規劃概況 2
1.1.1 規劃與發展規劃 2
1.1.2 交通運輸發展規劃 5
1.2 研究背景及意義 6
1.2.1 研究背景 6
1.2.2 問題提出 9
1.2.3 研究意義 10
1.3 發達國家和地區交通運輸規劃 11
1.3.1 美國交通運輸規劃 11
1.3.2 日本交通運輸規劃 13
1.3.3 歐盟交通運輸規劃 14
1.3.4 國外經驗做法啟示 15
1.4 本書主要研究框架 16
1.4.1 研究思路 16
1.4.2 研究框架 17
本章參考文獻 17
第2章 交通運輸發展規劃的基本理論 19
2.1 交通運輸發展規劃類型與體系 19
2.1.1 交通運輸發展規劃類型 19
2.1.2 交通運輸發展規劃體系 21
2.2 交通運輸發展規劃的作用 23
2.2.1 指導交通運輸領域發展 23
2.2.2 促進城鄉融合發展 24
2.2.3 推動區域協調發展 25
2.2.4 助力全面建成小康社會 25
2.3 交通運輸發展規劃編制 26
2.3.1 交通運輸發展規劃編制程序 26
2.3.2 交通運輸發展規劃編制實踐 28
2.3.3 交通運輸發展規劃管理對策 29
2.4 交通運輸發展規劃方法 30
2.4.1 交通運輸發展規劃基本原則 30
2.4.2 交通運輸發展規劃主要方法 30
本章參考文獻 38
第3章 交通運輸需求 39
3.1 交通運輸需求概述 39
3.1.1 交通運輸需求內涵 39
3.1.2 交通運輸需求特性 41
3.1.3 交通運輸需求影響因素 42
3.1.4 交通運輸需要 42
3.2 交通需求管理 43
3.2.1 交通需求管理提出背景 43
3.2.2 交通需求管理內涵 46
3.2.3 交通需求管理原則 48
3.2.4 交通需求管理實踐 50
3.3 交通調查與分析 51
3.3.1 經濟社會調查分析 51
3.3.2 交通調查與分析概述 54
3.3.3 交通運輸需求預測主要方法 56
3.3.4 我國交通運輸需求發展趨勢 62
本章參考文獻 63
第4章 交通運輸供給 64
4.1 交通運輸供給及管理 64
4.1.1 交通運輸供給內涵 64
4.1.2 交通供給管理內涵 68
4.1.3 交通供給管理措施 68
4.2 交通供需均衡與交通供給適度 69
4.2.1 交通供需均衡 69
4.2.2 交通供給適度 71
4.2.3 交通供給適度規模 73
4.3 交通系統宏觀控制與導向模式 74
4.3.1 交通供需控制導向機理 74
4.3.2 土地開發利用的規劃控制 76
4.3.3 城市空間佈局的規劃控制 81
4.3.4 綠色低碳與可持續發展導向的交通供給 85
本章參考文獻 86
專 項 篇
第5章 交通與經濟社會融合發展 88
5.1 交通運輸與經濟社會融合發展 88
5.1.1 交通運輸與經濟社會融合發展背景 88
5.1.2 交通運輸與經濟社會融合發展特徵趨勢 90
5.1.3 交通運輸與經濟社會融合發展對策 91
5.2 交通與城市深度融合發展 94
5.2.1 交通與城市之間作用關係的演進 94
5.2.2 當前交通與城市發展中不協調性問題 95
5.2.3 促進交通與城市深度融合發展的對策 97
5.3 交通運輸產業與國民經濟發展 99
5.3.1 產業的內涵、類型和影響因素 99
5.3.2 交通運輸產業的形成和發展 103
5.3.3 交通運輸對國民經濟發展的影響 106
5.4 城市群交通發展 110
5.4.1 城鎮化發展的現狀及趨勢 110
5.4.2 城市群交通存在的主要問題 111
5.4.3 促進城市群交通發展的對策 111
本章參考文獻 112
第6章 交通運輸高質量發展 114
6.1 交通運輸高質量發展趨向 114
6.1.1 交通運輸高質量發展內涵 114
6.1.2 基礎條件與主要短板 115
6.1.3 交通運輸高質量發展的對策 117
6.2 交通運輸供給側結構性改革 119
6.2.1 交通運輸供給側結構性改革背景 119
6.2.2 交通運輸供給側結構性改革主要內容 119
6.3 交通運輸科技創新 121
6.3.1 交通運輸科技創新背景 121
6.3.2 交通運輸科技創新部分重點領域 122
6.3.3 交通運輸科技創新對策 123
6.4 交通運輸現代化 125
6.4.1 交通運輸現代化內涵 125
6.4.2 交通運輸現代化框架 125
6.4.3 交通運輸現代化發展方向 126
本章參考文獻 127
第7章 綜合交通運輸發展 129
7.1 綜合交通運輸發展概況 129
7.1.1 綜合交通運輸發展基礎條件 129
7.1.2 綜合交通運輸發展主要瓶頸 130
7.1.3 綜合交通運輸發展對策 131
7.2 綜合交通樞紐 133
7.2.1 綜合交通樞紐內涵 133
7.2.2 綜合交通樞紐分類 135
7.2.3 綜合交通樞紐協調機制 137
7.2.4 綜合交通樞紐發展重點 139
7.3 綜合交通運輸網絡化 141
7.3.1 綜合交通運輸網絡化背景 141
7.3.2 綜合交通運輸網絡化實踐狀況 143
7.3.3 綜合交通運輸網絡化對策 145
本章參考文獻 147
第8章 共享交通發展 148
8.1 共享交通內涵與發展趨勢 148
8.1.1 共享交通內涵特徵 148
8.1.2 共享交通發展背景 150
8.1.3 共享交通發展實踐 152
8.2 共享交通技術與治理 154
8.2.1 共享交通建設關鍵技術 154
8.2.2 共享交通研究方法 155
8.2.3 共享交通治理 157
本章參考文獻 158
實 踐 篇
第9章 國外交通運輸發展 162
9.1 國外交通運輸發展實踐 162
9.1.1 美國交通運輸發展實踐 162
9.1.2 日本交通運輸發展實踐 164
9.1.3 歐盟交通運輸發展實踐 165
9.1.4 印度交通運輸發展實踐 168
9.1.5 巴西交通運輸發展實踐 169
9.2 世界交通運輸發展趨勢 170
9.2.1 世界交通運輸發展總體趨勢 170
9.2.2 鐵路運輸業發展趨勢 171
9.2.3 公路運輸業發展趨勢 172
9.2.4 水路運輸業發展趨勢 173
9.2.5 航空運輸業發展趨勢 174
9.2.6 城市交通發展趨勢 175
本章參考文獻 175
第10章 國內交通運輸發展 177
10.1 我國交通運輸發展狀況 177
10.1.1 交通運輸發展取得的主要成就 177
10.1.2 交通運輸發展存在的主要問題 179
10.2 我國交通運輸發展的主要趨向 180
10.2.1 智能交通發展 181
10.2.2 低碳交通發展 182
10.2.3 一體化交通發展 183
本章參考文獻 184
附錄A 交通運輸發展規劃文本 185
A.1 “十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃 185
A.2 國家物流樞紐佈局和建設規劃 209
