Utilisation de la recherche dans la politique relative au permis de conduire des conducteurs novices

Les jeunes conducteurs sont surrepr sent s dans les traumatismes routiers, les accidents li s aux v hicules tant la premi re cause mondiale de d c s chez les jeunes. Pourtant, si les recherches montrent que les syst mes de permis de conduire pour les conducteurs novices sont efficaces pour r duire les traumatismes routiers, certains l ments cl s du syst me ont t contest s par les gouvernements du monde entier. S'appuyant sur la th orie existante en mati re d' laboration des politiques, ce livre examine les d bats et les processus politiques relatifs au permis de conduire des conducteurs novices en Australie et aux tats-Unis. Il d montre que si une approche de l' laboration des politiques fond e sur des donn es probantes a le potentiel d'obtenir des r sultats positifs, il serait na f de supposer que la recherche est privil gi e par rapport d'autres facteurs qui ont un impact sur les politiques, tels que les consid rations politiques, sociales et conomiques. En raison de l'influence de ces rationalit s concurrentes sur l' laboration des politiques, les chercheurs et les autres partisans des politiques fond es sur des donn es probantes ont int r t s'engager davantage dans la sph re politique en utilisant une strat gie de d fense plus efficace. De cette mani re, le livre vise motiver la communaut de la s curit routi re d velopper et mettre en oeuvre de mani re proactive des strat gies susceptibles de faciliter efficacement la traduction de la recherche en politiq