Utilização de investigação na política de licenças de condução para principiantes

Os jovens condutores est o sobre-representados nos traumas rodovi rios, sendo os acidentes relacionados com ve culos uma das principais causas de morte de jovens a n vel mundial. No entanto, embora a investiga o mostre que os sistemas de licenciamento de condutores novatos s o eficazes na redu o dos traumas rodovi rios, alguns componentes-chave do sistema t m sido alvo de oposi o por parte dos governos de todo o mundo. Baseado na teoria de desenvolvimento de pol ticas existentes, este livro examina debates e processos de pol ticas de licenciamento de condutores novatos na Austr lia e nos Estados Unidos. Demonstra que embora uma abordagem de elabora o de pol ticas baseada em provas tenha o potencial de alcan ar resultados positivos, seria ing nuo assumir que a investiga o privilegiada em rela o a outros factores com impacto sobre as pol ticas, tais como considera es pol ticas, sociais e econ micas. Devido influ ncia destas racionalidades concorrentes no desenvolvimento de pol ticas, justifica-se que os investigadores e outros proponentes de pol ticas baseadas em provas aumentem o seu envolvimento na esfera pol tica atrav s da utiliza o de uma estrat gia de advocacia mais eficaz. Desta forma, o livro visa motivar a comunidade de seguran a rodovi ria a desenvolver e adoptar proactivamente estrat gias que possam facilitar efectivamente a tradu o eficaz da investiga o em pol tica e pr tica.