新經濟地理學研究（簡體書）

第一篇總論
第一章新經濟地理學性質與基礎
第一節新經濟地理學： 空間經濟壟斷競爭模型
第二節報酬遞增革命
一、 報酬遞增思想淵源
（一） 外部經濟
（二） 累積因果循環關係
（三） 市場潛能方法
二、 報酬遞增革命四次浪潮
（一） 新貿易理論
（二） 新增長理論
（三） 新經濟地理學
第三節新經濟地理學與複雜性區位模型比較
一、 新經濟地理學區位選擇
二、 複雜科學區位選擇模型
三、 兩種區位選擇模型的異同
（一） 兩種區位選擇模型的差異
（二） 兩種區位選擇模型的相似之處
第四節小結
參考文獻
第二章新經濟地理學發展
第一節Krugman的核心邊緣模型
一、 模型的基本結構
二、 消費者行為
三、 生產者行為
四、 運輸成本
五、 均衡分析
（一） 動態過程
（二） 核心邊緣模型的累積因果循環過程
六、 模型的數學模擬結果
（一） 運輸成本的變化
（二） 替代參數ρ的變化
（三） 製造業產品消費份額δ
七、 核心邊緣模型總結
第二節新經濟地理學模型拓展
一、 基於生產結構修改的新經濟地理學模型
二、 基於生產要素修改的新經濟地理學模型
三、 基於空間處理方式修改的模型
四、 基於運輸成本修改的新經濟地理模型
五、 基於動態修改的新經濟地理模型
第三節新經濟地理學實證研究
一、 新經濟地理理論的實證檢驗
（一） 本地市場效應
（二） 工資方程
（三） 運輸成本
二、 新經濟地理理論應用的實證分析
（一） 人口區位選擇
（二） 廠商區位選擇
（三） 國際貿易應用
第四節新經濟地理學政策效應
（一） 區域附帶效應
（二） 門檻效應
（三） 地區滯後效應
（四） 突變放大效應
（五） 協作效應（預期實現效應）
（六） 異質性效應
（七） 非線性效應
（八） 政策“失靈”效應
（九） 非均衡效應
（十） 非對稱性效應
第五節小結
參考文獻
第三章“新”新經濟地理模型
第一節“新”新經濟地理學： 新經濟地理學的拓展
第二節“新”新經濟地理學建模框架和策略
一、 建模框架
二、 建模策略
第三節異質性企業空間選擇效應和產業區位漸進式調整
一、 空間選擇效應
二、 產業區位漸進式轉移過程
第四節“新”新經濟地理學的主要模型
一、 異質性企業集聚模型研究
二、 異質性消費者集聚模型研究
三、 異質性勞動力集聚模型研究
第五節“新”新經濟地理學前沿課題
一、 理論前沿
二、 政策與微觀主體異質性經濟地理模型
三、 “新”新經濟地理學實證前沿
第六節小結
參考文獻
第二篇Krugman核心邊緣模型創新研究
第四章廠商數量有限的核心邊緣模型
第一節考慮廠商生產規模的市場規模效應問題
第二節廠商數量有限的核心邊緣模型
一、 消費者行為
二、 生產者行為
三、 引入交易成本
四、 均衡及勞動力流動的動態過程
第三節與克魯格曼核心邊緣模型的比較
一、 廠商的規模
二、 產品價格
三、 廠商的產出
四、 產品種類數
五、 模型的累積因果循環過程
第四節小結
參考文獻
第五章旅遊系統的空間結構： 一個具有不對稱特點的
空間一般均衡模型
第一節旅遊空間結構
第二節基於不對稱的壟斷競爭分析框架的空間模型
一、 市場結構和空間關係
二、 消費者行為
三、 生產者行為
四、 零利潤的均衡條件
第三節關於旅遊空間結構的討論
一、 模型討論的幾點說明
二、 地區間旅遊產品不存在差異性的情況
三、 地區間旅遊產品不存在替代性的情況
四、 地區間旅遊產品的差異性高於地區內旅遊產品的差異性
參考文獻
第六章基於相對效用函數的核心邊緣模型
第一節相對效用函數拓展的必要性
第二節相對效用函數的設定
一、 偏好與需求
二、 生產行為
第三節短期均衡與長期均衡分析
一、 短期均衡
二、 長期均衡
第四節外生變量的空間干擾
一、 具備相對效用產品的支付份額對空間格局的影響
二、 勞動力要素稟賦對空間格局的影響
三、 運輸成本對空間格局的影響
第五節小結
參考文獻
第七章整合政府競爭的核心邊緣模型
第一節模型和短期均衡
一、 經濟主體的行為
二、 短期均衡
第二節“核心邊緣”格局與地方政府競爭
一、 集聚租金和居民福利
二、 空間經濟穩定性
三、 區域一體化的影響
第三節小結
參考文獻
第三篇城市體系模型
第八章城市體系理論
第一節導言
第二節傳統城市體系理論
一、 中心地理理論的核心思想及其繼承
二、 亨德森城市體系理論
第三節基於新經濟地理的城市體系理論
第四節整合競爭性地方政府的空間一般均衡理論
第五節小結
參考文獻
第九章納入城市空間結構和外部規模經濟的新經濟地理模型
第一節問題的提出
第二節模型
一、 消費
二、 生產
三、 城市內部空間結構
四、 兩區域均衡
第三節外部規模經濟效應的定性分析
第四節數值模擬
一、 外部規模經濟效應（ε）對集聚程度的影響
二、 城市內部通勤成本（t）對集聚程度的影響
三、 外部規模經濟效應和城市內部通勤成本的交互作用
第五節小結
參考文獻
第十章基於異質性企業的城市空間結構模型
第一節經濟學中的空間問題
一、 新經濟地理學中企業空間分布結構
二、 城市經濟學中的空間分布結構
三、 研究思路
第二節理論模型
一、 消費者部門
二、 生產部門
三、 城市空間結構圖
四、 人口數量變動對消費者福利的影響
第三節小結
參考文獻
第十一章城市空間格局演變模型
第一節理論模型
一、 靜態模型
二、 動態模型
第二節數值模擬
第三節小結
參考文獻
第四篇集聚與增長整合模型
第十二章集聚與增長整合研究
第一節集聚與增長整合研究的由來
第二節集聚與增長整合研究進展
一、 整合研究的方法與框架
二、 整合模型的分類和演進
三、 整合模型的主要結論
第三節小結
參考文獻
第十三章微觀同質性集聚與增長整合模型
第一節文獻述評
第二節模型假設
第三節均衡分析
一、 短期均衡分析
二、 長期均衡分析
三、 參數模擬分析
第四節區域交通政策模擬分析
一、 一體化政策分析
二、 差異化政策分析
第五節小結
參考文獻
第十四章微觀異質性集聚與增長整合模型
第一節文獻述評
第二節模型假設與理論框架
第三節均衡分析
一、 短期均衡分析
二、 長期均衡分析
三、 參數模擬分析
第四節區域交通政策動態模擬分析
一、 一體化政策分析
二、 差異化政策分析
第五節小結
參考文獻
第十五章基於人口移動和知識溢出的集聚與增長整合模型
第一節基本模型
一、 消費者
二、 生產者
三、 均衡
第二節人力資本的動態
一、 熟練勞動力
二、 人力資本積累
三、 期望與人口遷移
第三節知識溢出下的經濟增長與集聚
一、 假設kN=kS為一固定值
二、 假設kN=kS下的短期最優值
三、 假設kN≠kS下的長期最優值
四、 k值變化的區域博弈
第四節集聚路徑與均衡
一、 均衡集聚路徑
二、 長期均衡
第五節小結
一、 模型結論小結
二、 模型的現實含義
三、 模型政策建議
四、 下一步擴展研究
參考文獻
第十六章包含人力資本形成、交易成本、遷移成本的空間均衡模型
第一節相關研究進展
第二節模型構建
一、 模型基本假設
二、 消費者行為
三、 生產者行為
第三節模型均衡條件的求解
第四節模型的數字模擬
一、 交易成本的變化（取參數τ3=0.8，τ4=0.7，τ5=0.9）
二、 遷移成本的變化
第五節小結
參考文獻
第五篇歷史與預期篇
第十七章市場一體化、比較優勢與產業區位
第一節文獻綜述
第二節理論模型
一、 基本模型假設
二、 短期均衡分析
三、 長期均衡分析
第三節數理分析
一、 市場一體化程度影響產業區位分析
二、 比較優勢影響產業區位分析
第四節模擬分析
一、 市場一體化程度影響產業區位分析
二、 比較優勢影響產業區位分析
第五節小結
參考文獻
第十八章轉軌經濟條件下空間異質性大國區域經濟發展模型
第一節模型主要假設
一、 幾個特別處理
二、 一般假設
三、 作為中間投入的細分產品
第二節投資與就業行為的動態方程
一、 投資與就業行為的動態方程
二、 就業動態模擬
三、 投資和廠商活動模擬
第三節分為三個階段的經濟試驗
一、 階段Ⅰ
二、 階段Ⅱ
三、 階段Ⅲ
四、 區域經濟發展差距展望
第四節市場開放、貿易成本與經濟增長的相互作用
第五節小結
參考文獻
第十九章基於遷移有限理性的大國區域發展模型
第一節人口遷移、有限理性與空間有限理性
一、 有限理性與空間有限理性
二、 人口遷移有限理性——空間有限理性的應用
三、 “空間理性”小結
第二節基本模型
一、 基本假設
二、 消費者行為
三、 生產者行為
四、 模型方程
五、 模型的簡化： 區域內兩城市對稱情形
六、 模型的數學模擬結果
七、 模型的特徵
第三節小結
一、 模型的現實含義
二、 模型對我國區域經濟發展的啟示
參考文獻
第二十章新經濟地理學預期問題
第一節工人對區位工資的靜態預期
第二節廠商對區位利潤的靜態預期
第三節預期和歷史的相互作用
第四節新區位增長模型中的前瞻預期
第五節新經濟地理學研究的歷史與預期問題展望
第六節小結
參考文獻