純電動汽車控制系統集成開發設計(精)(簡體書)
商品資訊
系列名:汽車技術創新與研發系列叢書
ISBN13:9787111689195
出版社:機械工業出版社
作者:胡偉; 孫勇; 朱磊等
出版日:2022/01/01
裝訂/頁數:精裝/391頁
規格:24cm*17cm (高/寬)
版次:一版
商品簡介
名人/編輯推薦
目次
商品簡介
《純電動汽車控制系統集成開發設計》共分7章,講述了純電動汽車“三電”技術開發,涉及整車和各系統層面控制系統集成開發設計理念和方法。本書在系統工程基礎上,介紹了純電動汽車高壓配電系統、電源系統、空調與冷卻系統、起動系統、電池系統等的集成控制設計方法,在功能安全的基礎上對各方面控制目標進行集成和匹配。《純電動汽車控制系統集成開發設計》內容詳實,圖文並茂,貼合工程實際,適合純電動汽車廠家及其供應商的技術人員和設計人員閱讀使用,也可供大專院校車輛工程專業師生閱讀參考。
名人/編輯推薦
海歸專家多年國內外主持開發工作的知識和經驗彙集,純電動控制領域必讀圖書
目次
前言
第1章概述1
11我國發展新能源汽車的必要性1
12電動汽車技術發展趨勢8
第2章控制系統集成設計14
21整車電子電氣架構14
211概念定義14
212電子電氣架構開發過程14
22OTA技術19
221OTA技術介紹19
222OTA系統整體需求19
223OTA系統方案20
23基於功能安全的產品開發22
231ISO 26262標準簡述22
232ASIL23
233功能安全開發流程23
234功能安全的趨勢24
24整車功能全鏈條開發24
241功能域24
242功能域的分配25
243功能域的協同34
244功能開發工具鏈35
245恒潤整車系統開發概況38
25整車總線及診斷開發40
251CAN總線物理層設計要求41
252OSEK網絡管理48
253UDS(統一診斷服務)診斷要求65
254Bootloader刷新規範要求75
26整車總線及診斷測試83
261總線/診斷測試方法及流程體系83
262測試工作實施84
263網絡診斷自動化測試系統的應用86
27整車功能測試86
271概念定義86
272功能測試流程87
273功能測試工作內容88
274自動化功能測試系統的建設89
28整車電磁兼容90
281電磁兼容基本概念與術語90
282整車EMC設計基本原則91
283車輛電磁兼容標準與試驗規範93
284整車EMC的評價指標100
第3章高壓電氣系統及電源系統設計103
31高壓電氣系統設計103
311高壓電氣系統設計概述103
312高壓電氣系統設計通用要求103
313高壓電氣系統設計規範110
314高壓配電電氣架構114
32電源系統設計123
321車載充電器設計123
322DC/DC變換器設計129
目錄●●●●●●●●●●純電動汽車控制系統集成開發設計33充電樁130
331分類130
332當前問題132
第4章整車控制器開發與設計133
41整車控制器(VCU)系統概述133
411VCU 的產品定位133
412VCU 的發展簡述133
413VCU 產品開發的主要方法134
42VCU 硬件的設計與開發140
421硬件的開發工具鏈140
422關鍵元器件的選型142
423VCU硬件模塊介紹142
424PCB設計149
425硬件的功能測試151
426設計失效模式及後果分析152
43VCU 結構的設計與開發154
431VCU 的結構組成154
432VCU在整車上的佈局156
433VCU安裝要求156
44VCU 底層軟件的設計與開發157
441VCU 底層軟件開發工具鏈157
442VCU底層軟件的系統架構163
443VCU底層軟件的主要模塊167
444底層模塊調試、代碼評審和單元測試176
45VCU策略軟件的設計與開發179
451VCU策略軟件開發工具鏈179
452VCU策略軟件的主要模塊――第一部分181
453VCU 策略軟件的主要模塊――第二部分187
454VCU 策略軟件的MIL測試192
46VCU硬件在環(HIL)測試194
461HIL測試的流程194
462HIL測試環境搭建196
463HIL測試用例開發198
464HIL測試執行206
465HIL測試的產出和報告分析209
47VCU設計驗證(DV)和產品驗證(PV)測試209
471DV測試209
472PV測試211
48VCU實車測試211
481實車測試目的211
482實車測試內容211
49VCU標定212
491標定工具鏈213
492桌面標定213
493轉鼓車輛試驗213
494車輛道路標定216
410VCU技術發展與趨勢220
4101VCU 未來發展的方向220
4102更加安全可靠221
4103融合新的功能221
第5章電驅動系統開發與設計225
51電驅動系統概述225
511電驅動系統架構225
512新能源汽車優劣勢分析227
513產品評價維度和方法230
514三合一動力總成系統設計234
515技術發展趨勢及評價指標235
52功率電子驅動原理238
521IGBT特性及支撐電容238
522脈衝寬度調製242
53電驅動軟件開發249
531軟件開發流程簡述249
532軟件架構及功能250
533開發工具252
534HIL系統256
54電機控制器設計259
541FOC算法259
542最大轉矩電流比(MTPA)和最大轉矩電壓比(MTPV)263
543變頻技術265
544無傳感器控制技術267
545連接傳動後的控制補償270
55電驅動系統的熱管理設計273
551電機熱管理273
552MCU熱管理及IGBT熱可靠性設計275
56系統安全:故障定義及診斷279
561故障風險後果分析279
562故障應對策略設計281
563故障定義、功能安全設計282
57電驅動系統的台架及實車標定284
571台架測試工具284
572測試項284
573實車測試288
第6章電池系統的開發與設計291
61電池系統291
611電池系統簡述291
612電池技術介紹296
613電池未來發展方向299
62電池管理系統301
621電池管理系統的功能301
622電池管理系統的設計架構303
623電池管理系統方案介紹306
63電池系統測試311
631BMS硬件測試311
632BMS軟件測試314
633BMS的HIL測試315
634電池包測試320
635電池包實車測試322
第7章空調及冷卻系統設計32
第1章概述1
11我國發展新能源汽車的必要性1
12電動汽車技術發展趨勢8
第2章控制系統集成設計14
21整車電子電氣架構14
211概念定義14
212電子電氣架構開發過程14
22OTA技術19
221OTA技術介紹19
222OTA系統整體需求19
223OTA系統方案20
23基於功能安全的產品開發22
231ISO 26262標準簡述22
232ASIL23
233功能安全開發流程23
234功能安全的趨勢24
24整車功能全鏈條開發24
241功能域24
242功能域的分配25
243功能域的協同34
244功能開發工具鏈35
245恒潤整車系統開發概況38
25整車總線及診斷開發40
251CAN總線物理層設計要求41
252OSEK網絡管理48
253UDS(統一診斷服務)診斷要求65
254Bootloader刷新規範要求75
26整車總線及診斷測試83
261總線/診斷測試方法及流程體系83
262測試工作實施84
263網絡診斷自動化測試系統的應用86
27整車功能測試86
271概念定義86
272功能測試流程87
273功能測試工作內容88
274自動化功能測試系統的建設89
28整車電磁兼容90
281電磁兼容基本概念與術語90
282整車EMC設計基本原則91
283車輛電磁兼容標準與試驗規範93
284整車EMC的評價指標100
第3章高壓電氣系統及電源系統設計103
31高壓電氣系統設計103
311高壓電氣系統設計概述103
312高壓電氣系統設計通用要求103
313高壓電氣系統設計規範110
314高壓配電電氣架構114
32電源系統設計123
321車載充電器設計123
322DC/DC變換器設計129
目錄●●●●●●●●●●純電動汽車控制系統集成開發設計33充電樁130
331分類130
332當前問題132
第4章整車控制器開發與設計133
41整車控制器(VCU)系統概述133
411VCU 的產品定位133
412VCU 的發展簡述133
413VCU 產品開發的主要方法134
42VCU 硬件的設計與開發140
421硬件的開發工具鏈140
422關鍵元器件的選型142
423VCU硬件模塊介紹142
424PCB設計149
425硬件的功能測試151
426設計失效模式及後果分析152
43VCU 結構的設計與開發154
431VCU 的結構組成154
432VCU在整車上的佈局156
433VCU安裝要求156
44VCU 底層軟件的設計與開發157
441VCU 底層軟件開發工具鏈157
442VCU底層軟件的系統架構163
443VCU底層軟件的主要模塊167
444底層模塊調試、代碼評審和單元測試176
45VCU策略軟件的設計與開發179
451VCU策略軟件開發工具鏈179
452VCU策略軟件的主要模塊――第一部分181
453VCU 策略軟件的主要模塊――第二部分187
454VCU 策略軟件的MIL測試192
46VCU硬件在環(HIL)測試194
461HIL測試的流程194
462HIL測試環境搭建196
463HIL測試用例開發198
464HIL測試執行206
465HIL測試的產出和報告分析209
47VCU設計驗證(DV)和產品驗證(PV)測試209
471DV測試209
472PV測試211
48VCU實車測試211
481實車測試目的211
482實車測試內容211
49VCU標定212
491標定工具鏈213
492桌面標定213
493轉鼓車輛試驗213
494車輛道路標定216
410VCU技術發展與趨勢220
4101VCU 未來發展的方向220
4102更加安全可靠221
4103融合新的功能221
第5章電驅動系統開發與設計225
51電驅動系統概述225
511電驅動系統架構225
512新能源汽車優劣勢分析227
513產品評價維度和方法230
514三合一動力總成系統設計234
515技術發展趨勢及評價指標235
52功率電子驅動原理238
521IGBT特性及支撐電容238
522脈衝寬度調製242
53電驅動軟件開發249
531軟件開發流程簡述249
532軟件架構及功能250
533開發工具252
534HIL系統256
54電機控制器設計259
541FOC算法259
542最大轉矩電流比(MTPA)和最大轉矩電壓比(MTPV)263
543變頻技術265
544無傳感器控制技術267
545連接傳動後的控制補償270
55電驅動系統的熱管理設計273
551電機熱管理273
552MCU熱管理及IGBT熱可靠性設計275
56系統安全:故障定義及診斷279
561故障風險後果分析279
562故障應對策略設計281
563故障定義、功能安全設計282
57電驅動系統的台架及實車標定284
571台架測試工具284
572測試項284
573實車測試288
第6章電池系統的開發與設計291
61電池系統291
611電池系統簡述291
612電池技術介紹296
613電池未來發展方向299
62電池管理系統301
621電池管理系統的功能301
622電池管理系統的設計架構303
623電池管理系統方案介紹306
63電池系統測試311
631BMS硬件測試311
632BMS軟件測試314
633BMS的HIL測試315
634電池包測試320
635電池包實車測試322
第7章空調及冷卻系統設計32
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