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民航干擾管理研究一直是 外學術界和民航企業關注的焦點問題。 本書從干擾管理基礎理論和民航干擾管理實踐入手,在瞭解分析受干擾旅客意願的基礎上,圍繞旅客退票、改簽、雙重意願及有限理性等不同旅客狀態,進行民航干擾管理優化模型和方法研究。另外,為應對受干擾旅客的非理性心理對民航干擾管理的影響,建立考慮旅客非理性意願的民航干擾管理優化模型方法。 本書可以為開展運營管理、干擾管理、數學建模等研究的高年級本科生和研究生教學用,也可以為政府和相關實際企業部門提供決策支持。
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