Développement de matériaux polymères renforcés par des nanotubes de carbone

Le pr廥ent travail vise ?d憝elopper des composites 廧oxy pour 皻re utilis廥 comme matrices rapides et bon march? L'influence du renforcement de l'廧oxy par des nanotubes de carbone et du remplissage par diff廨ents types d'huiles v嶲彋ales (olive, ma鮢, tournesol, s廥ame, amande et huile de paraffine) sur le coefficient de friction, la r廥istance ?l'usure et les propri彋廥 m嶰aniques est 彋udi嶪. Des nanotubes de carbone d'une teneur de 0,25, 0,5, 0,75 et 1,0 % en poids sont ajout廥 ?une matrice 廧oxy m幨ang嶪 ?10 % en poids d'huiles v嶲彋ales. Sur la base des r廥ultats exp廨imentaux, il a 彋?constat?qu'une diminution significative du coefficient de friction a 彋?observ嶪 avec l'augmentation de la teneur en CNTs. Les huiles suivantes peuvent 皻re class嶪s en fonction de leur effet sur la diminution du coefficient de friction ?0,75 % en poids de NTC: huile de ma鮢, d'amande, de paraffine, de s廥ame, de tournesol et d'olive. D'autre part, il a 彋?remarqu?qu'il y a une diminution significative des valeurs de perte par usure. Les huiles suivantes peuvent 皻re class嶪s en fonction de leur effet sur la diminution de l'usure ?0,75 % en poids de NTC: s廥ame, ma鮢, paraffine, tournesol, amande et olive. Cela indique que l'huile de s廥ame offre la meilleure r廥istance ?l'usure parmi les huiles v嶲彋ales test嶪s.