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乘冰越洋：一場偉大的極地科考（簡體書）
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本書講述了一次名為“MOSAIC”的北極科考。這是一場有史以來規模最大的北極科考，由20個國家300多名科學家組成，耗資1.4億歐元。科考破冰船“極地之星”號於2019年9月出發，在被北極海冰牢牢封鎖的狀態下乘浮冰流抵達北極點並穿越北冰洋――漂流中破冰船的動力來源只有浮冰流的自然力。此次科考的成敗掌握在大自然手中。科考隊員們可謂歷經了“九九八十一難”：不斷出現的冰裂隙、驟然隆起的巨大冰山、肆虐的暴風雪、極度的寒冷、極夜裡伸手不見五指且長達數月的黑暗還有與兇猛北極熊的屢次遭遇。而在科考期間爆發的新冠肺炎疫情讓科考瀕臨絕境。馬庫斯‧雷克斯用扣人心弦的文字，記述了他的團隊如何克服常人難以想像的困難，又如何獲取了具有開創性的關於北極腹地氣候過程的知識，從而使得人類能夠更好地認識北極地區劇烈的氣候變化現象。
作者簡介
馬庫斯•雷克斯，在阿爾弗雷德-魏格納研究所的亥姆霍茲極地和海洋研究中心從事研究工作，同時還在波茨坦大學大氣物理系擔任教授。他曾參加過多次科考行動，足跡遍佈北極、南極等偏遠地區，志在研究各地區內導致氣候劇烈變化的複雜氣候過程。此外，他還是MOSAiC 科考計劃的總策劃，並領導了這場為期一年、史無前例的科考，共有來自20多個國家的 90餘所機構參與其中。在MOSAiC科考計劃中，現代科考破冰船首次在冬半年黑暗的極夜裡挺進至北極點附近。
王一帆，北京大學德語系碩士，德語專業八級水平，持有德語二級筆譯資格證書，曾參與翻譯詩集《在光與萬物背後》，有豐富的德語翻譯經驗，還曾多次赴德交流與深造，對德國社會及文化環境有較深的理解。
王一帆，北京大學德語系碩士，德語專業八級水平，持有德語二級筆譯資格證書，曾參與翻譯詩集《在光與萬物背後》，有豐富的德語翻譯經驗，還曾多次赴德交流與深造，對德國社會及文化環境有較深的理解。
名人/編輯推薦
MOSAiC科學考察拓展了人類可能性的邊界，樹立了一座極地探索史的里程碑。它追隨著1893-1896年間駕駛木帆船“弗拉姆”號乘北極浮冰流漂流的弗裡喬夫•南森的足跡，首次駕駛現代科考破冰船在冬季深入北極點附近的區域。
20個國家通力合作，試圖破解北極圈內氣候急劇變化的奧秘。六艘護航船和破冰船，以及數架飛機或直升機為本次科考的旗艦――德國科考破冰船“極地之星”號提供支持。科考各個階段的參與者多達五百餘人。
該計劃的負責人與科考隊領隊馬庫斯•雷克斯在本書中生動地記述了跌宕起伏的科考經過，以及漫長極夜與夏日極晝裡震撼人心的北極美景。書中還記錄了處於極地冰山包圍中的科考隊員所要面對的常人難以想像的挑戰。然而一個目標始終指引著他們――探究全球氣候變化的過程。畢竟全世界受到全球氣候變化影響最大的地方，就是北極。
20個國家通力合作，試圖破解北極圈內氣候急劇變化的奧秘。六艘護航船和破冰船，以及數架飛機或直升機為本次科考的旗艦――德國科考破冰船“極地之星”號提供支持。科考各個階段的參與者多達五百餘人。
該計劃的負責人與科考隊領隊馬庫斯•雷克斯在本書中生動地記述了跌宕起伏的科考經過，以及漫長極夜與夏日極晝裡震撼人心的北極美景。書中還記錄了處於極地冰山包圍中的科考隊員所要面對的常人難以想像的挑戰。然而一個目標始終指引著他們――探究全球氣候變化的過程。畢竟全世界受到全球氣候變化影響最大的地方，就是北極。
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