DupĂ 71 de Ani

DUPĂ 71 DE ANI

Dacă ar fi să 螽cercăm un rezumat al sezonului 2023 din Campionatul European de Raliuri, primul lucru pe care ar trebui să-l menționăm ar fi că - pentru prima dată 螽 istoria competiției - un pilot non-european a reușit să-și adjudece titlul de campion. Au trebuit să treacă 71 de ani pentru ca istoria celui mai vechi campionat continental de raliuri să 螽registreze o astfel de premieră. Dar 螽 același timp, trebuie să remarc și faptul că de-a lungul unui număr de opt etape am avut nu mai puțin de șapte 螽vingători! Și nu mai puțin de 14 piloți care au reușit să urce pe podium!

Dar 2023 a fost și un sezon al paradoxurilor. Campionul Hayden Paddon și-a 螽ceput periplul european cu o victorie 螽 Portugalia. Acest succes avea să fie singurul pentru neo-zeelandez. Dar suficient pentru a-l plasa 螽 fotoliul de lider pe care nu l-a mai părăsit p滱ă la finalul sezonului. Și dacă vă 螽trebați cum de-a fost posibil acest lucru, voi aminti faptul că victoria a fost urmată de patru locuri secunde 螽 Spania, Polonia, Letonia și Suedia, plus o clasare pe poziția a treia 螽 Italia. Curios 螽să, soarta titlului a fost decisă 螽 Cehia, 螽 singurul raliu pe care proaspătul campion european n-a reușit să-l termine! Iar dacă unii ar mai avea 螽doieli 螽 privința performanței reușite de Hayden Paddon, sunt convins că acestea vor fi risipite dacă aruncăm o privire matematică peste evoluția acestuia. Șapte starturi, o victorie plus alte cinci clasări pe podium. 姷 cinci din cele șapte raliuri disputate, Hayden Paddon și-a trecut numele pe lista c?#537;tigătorilor 螽 probele speciale și - nu 螽 ultimul r滱d - 螽 patru din cele șapte raliuri s-a aflat la un moment dat la conducere 螽 clasamentul general.

Dacă toate acestea n-au reușit să vă st漷nească interesul pentru 螽t滵plările sezonului 2023, trebuie să vă spun că povestea cu o singură victorie n-a fost singulară. 姷 campionatul Junior ERC, Norbert Maior și-a adjudecat titlul 螽tr-o manieră oarecum similară cu Hayden Paddon. Doar că rom滱ul a trebuit să aștepte p滱ă 螽 ultima etapă pentru această reușită. Iar paradoxurile au venit și de această dată să condimenteze o poveste mai mult dec漮 interesantă. De-a lungul celor șase etape, cinci piloți au reușit să-și pună numele pe lista 螽vingătorilor, 螽 timp ce numărul celor care au urcat pe podium s-a ridicat la nouă. Norbert Maior și-a 螽ceput sezonul cu un loc secund 螽 Polonia, urmat de trei clasări pe locul al treilea 螽 Letonia, Suedia și Italia. A venit apoi cel mai slab rezultat, locul al patrulea 螽 Cehia. Am spus cel mai slab? Da, dar acesta a fost rezultatul care l-a adus pentru prima dată la conducerea campionatului! Ceea ce a urmat este istorie, primul și singurul succes obținut 螽 Ungaria fiind cel care a parafat c?#537;tigarea titlului de campion. Și un alt detaliu deloc lipsit de importanță ultima etapă a fost și singura 螽 care proaspătul campion s-a aflat la conducerea unei etape din campionatul juniorilor!

Fără să uităm de istorie, primul capitol face o trecere 螽 revistă a campionilor și a poveștilor din jurul acestora, 螽 timp ce finalul vine și el să-i prezinte pe cei zece campioni din 螽trecerea juniorilor. 276 pagini, 250 de imagini și multe povești care așteaptă să fie descoperite.