Umsetzung von Value Engineering bei Straßenbauprojekten in Ghana

Das unzureichende und unbefriedigende Preis-Leistungs-Verh鄟tnis bei Stra enbauprojekten in Entwicklungsl鄚dern wie Ghana war und ist ein unvermeidliches Problem und ein Krebsgeschw. Die dem Ministerium f Stra en und Autobahnen (MRH) unterstellte Road Infrastructure and Support Agencies (RISA) mit ihren erfahrenen und scharfsinnigen Road Professionals (RP) oder Technical Professionals (TP) ist nach wie vor mit VFM-Problemen konfrontiert, obwohl man davon ausgeht, dass fast alle Stra enprojekte in Ghana eine VFM-Agenda haben. Der kapitalintensive Charakter von Stra enbauprojekten in Entwicklungsl鄚dern wie Ghana und die damit verbundenen unz鄣ligen Herausforderungen stellen nach wie vor eine gro e Bedrohung f die Verwaltung von Stra enbauprojekten in Ghana dar, sowohl jetzt als auch in der Zukunft. Der Versuch, ein optimales VFM durch eine fortschrittliche VFM-Praxis zu erreichen, die in die konventionelle VFM-Praxis integriert wird, bleibt die einzige L飉ung, um diese Probleme oder Herausforderungen zu beheben, die diese unrealisierte VFM-Agenda vereitelt haben. Dementsprechend wurde die Studie mit dem Ziel durchgefrt, die Nzlichkeit des Value Engineering (VE) bei Stra enbauprojekten in Ghana zu ermitteln, um seine Umsetzung zu f顤dern.