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商品簡介
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本書是《高速鐵路軌道動力學——模型、算法與應用》的姊妹篇，重點論述若干典型的高速鐵路車輛－軌道耦合系統動力學模型與程序設計，包括軌道不平順功率譜及數值模擬、軌道結構動力分析的傅裡葉變換法與程序、軌道單元模型與軌道結構動力有限元方程、車輛垂向振動模型及動力學方程、車輛－軌道非線性耦合系統動力分析的交叉迭代算法與程序、列車－軌道-橋樑耦合系統縱向／垂向動力有限元模型與程序等幾個問題，基於譜單元法的軌道結構中高頻振動分析及程序，以及車輛－軌道－大地耦合系統振動敏感頻率分佈規律。
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