海戰圖文史：影響世界海權的1000年(彩印典藏版)（簡體書）

這不僅是一部擷取中世紀以來50多場經典海戰的波瀾壯闊的世界海戰史，更可以從中看到武器裝備的發展史、戰艦類型的進步史、戰術思維的演變史和通信方式的迭代史。

書中涵蓋了近20幅海上作戰示意圖、逾70張海戰場景細節圖、300多幅珍貴歷史圖片……回顧了中世紀以來數十場最偉大的海戰，既有聞名世界的決定性海戰“偷襲珍珠港”，也有引發許多歷史爭議的“日德蘭海戰”。作者用簡潔平實的語言解讀這些戰役的背景、起因、指揮謀略及其對參戰國家的影響，分析取得海戰勝利的決定性因素，再現全球海洋風云變局1000年。

海倫·多伊（Helen Doe）

歷史學家、作家，埃克塞特大學研究員，英國皇家歷史學會會士（FRHistS），英國皇家藝術協會會士（FRSA），英國海事歷史委員會（BCMH）副主席，國家歷史船舶委員會(NHS)專家，國家海事博物館康沃爾分館（NMMC）在線期刊編委會主席。

※美國國會圖書館、海軍歷史與遺產司令部、蓋蒂圖片社等15家國際機構聯合奉獻；

※從中世紀至今，一部囊括武器裝備、戰艦類型、通信方式、戰術思維等發展沿革的海權爭霸史；

※①專業：專家寫作，內容嚴謹；②易讀：語言通俗，資料翔實；③有趣：史實鮮活，敘述生動；④多圖：圖片稀見，種類豐富；

※近20幅海上作戰示意圖、逾70張海戰場景細節圖、160余位著名歷史人物、超210艘歷史知名艦船、300多幅珍貴歷史圖片……再現全球海洋變局1000年。

前言

通過研究幾個世紀以來的海戰，我們可以得出一個結論：雖然新科技和戰術給海戰帶來了巨大的變化，但許多因素依然保持不變，比如，思維敏銳、頭腦清醒的領導藝術。中世

紀早期，艦隊由隨機征調的商船組成，用來運送軍隊，但到了20 世紀，體積龐大、武力強大的航空母艦成為海上霸權的象徵。海戰武器裝備不斷進化，從槳帆船上的攻城錘，到船甲板上的弓箭手、炮臺、臼炮艇，再到大型鐵甲艦和核潛艇。三桅船的投入使用帶來了更好的機動性，鋼鐵和蒸汽的引入使軍艦不再受制於多變無常的風，從而徹底改變了海戰的面貌，而從航母上起飛的飛機，使人們對海上力量有了新的思考。

評選歷史上的偉大海戰，是一項具有挑戰性的工作。單靠數字並不能定義一場偉大的海戰，一次相對較小的事件也能產生持久的影響，例如1779 年的弗蘭伯勒角海戰。在1812 年英美戰爭中，單艦決斗非常有效，而大艦隊之間的戰鬥經常陷入混亂。不是所有偉大海戰都起到決定性作用，例如，日德蘭海戰至今仍在引發許多歷史爭論。也不是所有偉大海戰純粹由海軍進行：在1804 年的普洛奧拉海戰中，法國海軍在與商船艦隊的戰鬥中敗下陣來。也並非所有的海戰都是在正式交戰的敵對雙方之間進行的，例如1827 年混亂的納瓦裡諾海戰，這是最後一場由帆船進行的海戰，或者1652 年第一次英荷戰爭之前的古德溫暗沙海戰。有些海戰，比如1781 年的切薩皮克灣海戰，或者第二次世界大戰期間在太平洋上進行的長達6 個月的瓜達爾卡納爾島海戰，都產生了深遠的影響，而其他海戰則不能與其相提並論。 關於海戰的正面信息可能是有問題的，尤其是在戰勝國撰寫歷史的情況下。如果一場海戰的描述是由指揮官書寫的，他自然會為自己的決策尋找理由。普通水手和平民等“次要”人物的個人回憶以及目擊者的敘述，往往被忽視，但卻能為海戰的畫面增添不少細節。時間也是一個問題，人的記憶是容易出錯的，幾年後寫的一篇報告可能不可靠。到了18 世紀，報紙開始流行，雖然主觀偏見、錯誤信息和審查制度會讓真實的海戰畫面變得模糊，但它們提供了生動的描述，讓同時代的讀者感到興奮。

從中世紀時期匆忙組建的商船艦隊開始，隨著時間的推移，海軍不斷發展。這在17 世紀更為顯著，當時的兩個商業強國，英國和荷蘭，逐漸形成了具有所有必要的支持和管理職能的職業海軍。從法國大革命和拿破侖戰爭到第一次世界大戰和第二次世界大戰，職業海軍都參與了爭奪世界主導權的大型戰爭。在第一次世界大戰前建造無畏艦的大規模軍備競賽之後，人們期待發生另一場決定性的特拉法爾加海戰，但事實證明，海軍在那場衝突中並不那麼有效。從1919 年開始，空中力量成為重要的影響因素，第二次世界大戰見證了航空母艦的重要性和價值，而潛艇則將海戰帶至另一個新的維度。

在描述海戰的文章中，偉大的艦隊指揮官熠熠生輝，但那些不太為人所知的英雄，男人甚至女人，也在戰鬥過程中大放異彩。對偉大的指揮官進行比較絕非易事，因為每個人都必須應對非常不同和複雜的場景，例如科技場景。在此，引用一句歷史學家保羅·肯尼迪的話簡要總結：“納爾遜在150 年前的旗艦上行動自如，而杰利科和尼米茲可能在100 年前的船上迷失方向。”

前言/001

桑威奇海戰/005

斯魯伊斯海戰/011

溫奇爾西海戰/015

勒班陀海戰/021

格拉沃利訥海戰/030

加的斯海戰/049

第一次英荷戰爭/057

聖克魯斯-德特內裡費海戰/071

第二次英荷戰爭/077

第三次英荷戰爭/092

拉烏格海戰/101

帕薩羅角海戰/109

菲尼斯特雷角海戰/115

基伯龍灣海戰/122

弗蘭伯勒角海戰/130

切薩皮克灣海戰/136

桑特海峽海戰/143

“光榮的6月1日”海戰/152

聖文森特角海戰/158

坎珀當海戰/168

尼羅河口海戰（阿布基爾灣海戰）/175

哥本哈根海戰/183

的黎波裡海戰（第一次巴巴裡戰爭）/192

普洛奧拉海戰/202

特拉法爾加海戰/211

艾克斯錨地海戰/223

英美戰爭/229

納瓦裡諾海戰/234

漢普頓錨地海戰/242

瑟堡海戰/251

馬尼拉灣海戰/260

對馬海戰/267

福克蘭群島海戰/277

日德蘭海戰/284

拉普拉塔河口海戰/291

塔蘭托海戰/302

馬塔潘角海戰/309

擊沉“俾斯麥”號/316

偷襲珍珠港/323

爪哇海海戰/329

珊瑚海海戰/335

中途島海戰/342

瓜達爾卡納爾島戰役/353

北角海戰/369

馬島戰爭/376

譯後記/387

譯名對照表/389

勒班陀海戰

勒班陀海戰是船槳驅動的艦隊之間的最後一場大戰，這場大規模的戰艦對戰發生在希臘西部海域，一支基督教聯軍擊敗奧斯曼土耳其人，取得決定性勝利。16 世紀，當大西洋裡的戰艦發展成浮動火炮平臺時，由船槳驅動、在船艏和船艉安裝有火炮的槳帆船在風向多變的地中海地區仍然很受歡迎。16 世紀中期，新出現了三桅槳帆船，它代表了海戰的下一個階段。三桅槳帆船是更大型的槳帆船，除了槳帆船原有的槳動力之外，還增加了三根桅桿，使其具有更大的動力和機動性。奧斯曼土耳其人在地中海一帶不斷擴張領土，讓信奉天主教的西班牙人感受到了威脅。除了擔憂入侵的可能，西班牙人還擔心主要居住在西班牙南部的穆斯林（摩裡斯科人）可能會協助奧斯曼人，他們為此憂心忡忡。土耳其艦隊控制了東地中海的大部分地區，並於1570 年入侵塞浦路斯，圍困了首都法馬古斯塔。塞浦路斯當時是威尼斯共和國的屬地，威尼斯人利用塞浦路斯作為基地，對前往埃及和麥加的穆斯林朝聖者船只發動攻擊。

面對奧斯曼帝國的威脅，教皇庇護五世組織了西方聯盟。他的“神聖聯盟”集結了200 多艘槳帆船和6 艘三桅槳帆船，這些船上有28000名士兵，但他們面對的是規模更大的土耳其艦隊。“神聖聯盟”總司令是奧地利的唐·胡安，雖然他年僅24 歲，但能力出眾、經驗豐富，同時擅長陸戰和海戰。他與強大的哈布斯堡家族關係密切，因為他是已故神聖羅馬帝國皇帝查理五世的私生子，也是西班牙費利佩二世的同父異母兄弟。胡安面臨的挑戰是如何組建一支由西班牙、教皇國、兩大貿易強國熱那亞和威尼斯，以及馬耳他騎士團組成的艦隊。作為強大的海洋城邦，威尼斯派出的艦船最多，有107 艘槳帆船和6 艘三桅槳帆船。這支基督教聯軍開始在西西裡島和義大利之間的墨西拿海峽集結。雙方都需要了解對方的實力，而在海軍情報方面，很早就出現了誤判。奧斯曼帝國的總司令阿裡帕夏將他的艦隊集中在希臘帕特雷灣，並派出一艘槳帆船去監視在墨西拿集結的神聖同盟艦隊。這艘塗著黑漆、掛著黑帆的船成功潛入墨西拿港，並帶回了有關對方艦船數量的情報。然而，對土耳其人來說不幸的是，這些信息並不完整，因為奧地利的唐·胡安和龐大的西班牙艦隊此時尚未到達。

對於這支由不同國家組成的混合艦隊，唐·胡安的解決方案是將其分成五支分艦隊，但這是一個不穩定的聯盟，不斷有小的爭端。唐·胡安率領的中央集群有62 艘槳帆船，而他的左翼，是威尼斯的阿戈斯蒂諾·巴爾巴裡戈指揮的53 艘槳帆船，右翼是熱那亞的安德烈亞·多利亞指揮的50 艘槳帆船，擔任後衛的是西班牙胡安·德·卡多納率領的7 艘快速槳帆船，然後還有聖克魯斯侯爵率領的30 艘槳帆船作為預備隊。“神聖聯盟”的艦隊航行至科孚，在那裡他們聽說了法馬古斯塔的陷落。隨後，他們轉移到靠近彼得雷烏斯灣入口的塞法羅尼亞，那裡正是土耳其艦隊的集結地。

10 月6 日，雙方準備開戰，但彼此都低估了對方的實力。雙方由人力劃槳的槳帆船都非常顯眼，但就士氣而言，土耳其艦隊中充當奴隸的俘虜與“神聖聯盟”的槳手之間存在著巨大差異。對這些奴隸來說，戰敗可能帶來解放，另一方則相反，其中有些人是被雇傭的，另一些人則是被判刑的犯人，如果獲勝，他們將獲得赦免或減刑。雙方在軍備方面也存在差異，土耳其艦隊的弓箭多於槍支大炮。

當唐·胡安的艦隊還在部署時，土耳其人趁機發動進攻。“神聖聯盟”的左翼最先遭到進攻，巴爾巴裡戈的分艦隊差點被擊潰。雙方展開近距離肉搏戰，最終基督教聯軍擊敗進攻方。在中路，雙方再次發生肉搏戰，但這一次更加激烈，士兵們互相登上對方的船只。兩小時後，阿裡帕夏被俘，並被大獲全勝的唐·胡安處死。在右翼，阿爾及爾總督埃爾·洛克·阿裡看到安德烈亞·多利亞的分艦隊似乎要離開戰場，對其展開追擊。由於“神聖聯盟”的後方出現了缺口，而安德烈亞·多利亞的分艦隊現在又不在射程之內，埃爾·洛克·阿裡於是轉向攻擊中央分艦隊後方的槳帆船，但遭遇前來救援的聖克魯斯預備隊。戰敗後的埃爾·洛克·阿裡率領殘兵敗將逃脫。戰鬥最終在4 小時後結束，阿裡帕夏的全體船員都被殺死。戰役結束時，“神聖聯盟”損失12 艘槳帆船，而奧斯曼人則損失117 艘船，他們嚴重低估了對手的實力。土耳其艦隊全軍覆沒：15 艘船被擊沉，190 艘船成為戰利品。死亡人數很高，據說有2.5 萬到3 萬名土耳其人戰死，而“神聖聯盟”估計損失的人數大約為8000 人。1 萬名劃槳奴隸隨後獲釋。“神聖聯盟”受益於更好的火炮戰術和性能更先進的火炮，包括6艘全新重型三桅槳帆船提供的火力。這種武器使奧斯曼人無法利用他們的肉搏戰技能。對“神聖聯盟”艦隊規模的低估也導致奧斯曼人過於自信，強行發起這場戰役。歷史學家指出，土耳其蘇丹的艦隊已經因當年的其他戰役而疲憊不堪，槳帆船由於早先的損失而人手不足，許多士兵在此戰之前就已離開崗位去過冬。

“神聖聯盟”的勝利被廣泛慶祝，並成為許多神話的主題。在那個年代，印刷技術已經普及，讓基督教聯軍的這一偉大勝利得到廣泛傳播，在簡單的木刻作品中，奧斯曼人經常被稱讚為英勇、值得尊敬的對手。勒班陀海戰的結果並不具有決定性，地中海地區的力量平衡並沒有因此而發生重大變化。奧斯曼人很快恢復元氣，到1572 年春天，他們已經建造了134 艘配備大炮的新船，並擁有一支由大約250 艘槳帆船以及供其使用的多艘較小船只組成的海軍。但是，由於他們還在波斯作戰，所以在很多方面都捉襟見肘，無法繼續在地中海進行擴張。西班牙的資源也是捉襟見肘，被轉用於應對他們在荷蘭面臨的新挑戰。1580 年，奧斯曼土耳其與西班牙達成永久停戰協議。盡管如此，基督教聯軍的勝利表明，曾經不可戰勝的奧斯曼帝國海軍是可以被打敗的。