Avaliação do desempenho do éster metílico de rícino em motores de ignição por compressão

Uma vez que o mundo se confronta com a dupla crise do esgotamento dos combust癉eis f鏀seis e da degrada誽o ambiental, a utiliza誽o acrescida de combust癉eis f鏀seis, o elevado custo de importa誽o do gas鏊eo e da gasolina e a crescente polui誽o fazem do biodiesel um combust癉el alternativo atrativo para satisfazer a futura procura de energia. O biodiesel ?um combust癉el alternativo, limpo, amigo do ambiente e biodegrad嫛el. A sustentabilidade, o desenvolvimento regional, a redu誽o da polui誽o e a seguran蓷 do abastecimento podem ser alcan蓷dos com a utiliza誽o de combust癉eis alternativos na vida quotidiana. Como o pa疄 est?a enfrentar uma escassez de 鏊eo comest癉el, n緌 seria vi嫛el produzir biodiesel a partir de 鏊eos comest癉eis. O 鏊eo de r獳ino ?um 鏊eo n緌 comest癉el, pelo que se abriu uma boa oportunidade para estudar a sua aptid緌 para produzir biodiesel de r獳ino. O principal problema do 鏊eo de r獳ino ?a sua viscosidade, que cria problemas de atomiza誽o do combust癉el e de forma誽o de dep鏀itos de carbono no motor diesel convencional. Para a produ誽o de biodiesel de r獳ino, foi utilizado um m彋odo de transesterifica誽o de base bem conhecido, utilizando metanol e NaOH. As propriedades do combust癉el da mistura de biodiesel de r獳ino B100 foram estudadas e comparadas com o petrodiesel.