中國的高速鐵路與高質量發展問題研究（簡體書）

黨的“十九大”報告對我國經濟發展形勢做出了新判斷，認為我國經濟已經全面進入了高質量發展階段。與此對應的是，在過去20餘年，我國的交通基礎設施實現了大幅度的更新升級，其中以高鐵建設最為矚目。截止2020年，我國已經建成高鐵線路100余條，高鐵里程已經增至37900公里，成為世界首屈一指的高鐵大國。本書對我國高速鐵路的經濟高質量發展效應進行了一個較為全面、細緻的實證評估。全書共包括12章，除了第1章緒論，第2至第12章一共包括三個部分，分別從關鍵影響機制、宏觀經濟績效和社會福利效應等方面分析高鐵開通對經濟發展質量的影響。第一部分為偏微觀的核心影響機制研究，主要研究高鐵驅動經濟高質量發展的三項核心影響機制，包括高鐵導致的其連接城市市場進入的改善(第2章)、促進人口流動(第3章)、激發企業創新(第4章)。第二部分為偏宏觀的經濟績效評估，其中涉及兩個方面，行業效應和區域效應。行業效應涉及兩章，高鐵對農業(第5章)和對服務業(第6章)兩大部門經濟的影響。第三部分為社會福利分析，評估了高鐵對居民福利的影響(第10章)、環境污染(第11章)以及縣域經濟高質量發展(第12章)的影響。