★鐵道模型達人——徐志綱的作品完整記錄★
★指尖重現歷史車站，也重拾遺落的時光；
這不只是模型，而是臺灣人曾經的生活百態★
你還記得，你曾經在哪一站下車？
你是否還記得，那個等你回家的月臺？
在這本書裡，鐵道不只是鐵軌與火車，而是你我心中的記憶地圖。模型創作者徐志綱，用雙手與心，重現臺灣一座座已消失或正在遠去的老車站、平交道與號誌樓。每一個微縮場景，都是對青春、土地與時代的深情回望。
從疫情封鎖中誕生的創作能量，從音響工程轉身為模型記憶職人，徐志綱打造的不只是比例與技術，更是充滿故事與溫度的微縮現場──
那些熟悉的場景、那些離開卻還記得的地方，都在這本書裡，等你回來看看。
˙收錄共17座模型，包括富岡、岡山、菁桐、北港、新北投、臺北機廠、太麻里等鐵道經典場景
˙重現消逝中的臺灣鐵道風景與人情記憶
˙近100張模型精采圖照及特寫
本書特色
1. 重現消失的鐵道風光
本書收錄17組的鐵道模型，每一組都是徐志綱收集各方資料與實地踏查而製成的經典車站，站站精采又經典。
2. 豐富圖文完整呈現模型樣貌
徐志綱在模型各處加入滿滿細節，從各個角度都能發現不一樣的小故事，此書以大量圖照呈現出最完整的模型樣貌。
3. 美學設計X地景敘事
徐志綱透過比例、材質與配色精心設計，展現各車站獨有的視覺美感，更完整表達車站周遭的地景樣貌。
4. 一本收藏絕版風景的歷史書
書中記錄許多已拆除或改建的老車站樣貌，以及80～90年代的臺灣生活原貌，具有歷史教育價值。
作者／徐志綱
模型創作者、臺灣鐵道模型粉專主持人，也是一位音響工程師，長年服務各式展演、音樂祭、公司活動，負責燈光、音響與DJ演出。疫情期間因工作中斷，開始專注於鐵道模型創作，逐步建立個人風格，以約1：83比例打造臺灣各地鐵道風景與車站記憶。
創作特色為「情感導向的場景記錄」與「敘事型模型設計」，從歷史照片考證、現地踏查、場景搭建、光影安排到人物擺放，每一步都注入個人記憶與對土地的情感。
代表展覽與合作包括：
「2023遠百鐵道節」全臺巡迴展、《七堵鐵道時光故事展——穿越百年記憶之旅》特展、富興工廠展出的「軌跡巡迴」鐵道模型展、北港文化中心的「臺灣經典鐵道風情展」、富岡鐵道藝術生活節等。
2021年創立Facebook粉專【臺灣鐵道模型】，致力於推廣臺灣鐵道與微縮文化，深受鐵道迷與在地居民喜愛及共鳴。
採訪撰文／王致凱
世新大學廣電系電影組，寫過劇本、小說，最想做的事是用簡單的文字寫出好看的故事。曾任兒童雜誌編輯十餘年，採訪過許多職業達人，擅長挖掘採訪人物隱藏的情感、發現不平凡的事物。作品有《守護台灣的海空英雄》、《即刻救援的陸上英雄》繪本，《不得了！超有料的體育課──古代人更瘋運動》（以上皆為小木馬出版）榮獲2024好書大家讀年度兒少最佳讀物。
好評推薦
沈光遠 資深音樂人
林宛玄 臺中驛鐵道文化園區副總經理
許乃懿 中華民國鐵道文化協會監事、亞太遺產暨旅遊鐵道組織（APHTRO)副主席
鄭鴻展 微型藝術家
蘇昭旭 交通科學技術博物館館長
(按姓氏筆畫順序排列)
好評推薦
徐志綱以模型復刻百年舊日車站之美，每一頁皆重現臺灣記憶之光。歲月靜好，模型無聲，然而臺灣之美和人情味靜靜盛開，作品萬千細節，絕對值得一看再看。──沈光遠（資深音樂人）
在我看過的模型當中，志綱的作品特別能引起我的共鳴，因為火車與場景相互輝映，細節最為講究。──許乃懿（中華民國鐵道文化協會監事）
徐志綱的模型創作，結合鐵道專業與模型藝術領域，帶大家穿越時空，還原臺灣鐵道不同時空背景的場景。──蘇昭旭（交通科學技術博物館館長）
推薦序1
巧手奪天工 火車成驚豔 彩藝做模型 鐵道可傳承
交通科學技術博物館 館長 蘇昭旭
第一次看到徐志綱的模型創作，就深感這是一件件美妙的藝術。當時我應邀主辦單位去演講，也在那個場合認識了他，幾年過去了，志綱持續創作，而我對他作品的讚賞也仍然相同。
談到鐵道模型的藝術創作，在臺灣，這是一個專業領域。首先以「鐵道」來說，多數專業集中在交通科學。而鐵道迷喜歡攝影、旅行，但投入創作的並不多，因為鐵道模型，涉及到數學、電學的運用，上色涉及到藝術的精工，可以說是一個極端冷門的領域。
其次以「藝術創作」來說，模型藝術創作，是在立體的物件上畫畫，結合平面與立體藝術，是非常高的難度，畫在物件上比畫在紙上難，除非是這個領域的藝術家，大概沒有人理解這個創作的辛苦。
而徐志綱的鐵道模型創作，結合上面兩個冷門領域，帶大家穿越時空，還原臺灣鐵道不同時空背景的場景。我曾多次造訪在日本的大宮鐵道博物館，英國的約克博物館，裡面的作品都沒有他的作品細膩。所以我用標題這首詩來形容他的成就，就是「巧手奪天工，火車成驚艷，彩藝做模型，鐵道可傳承」。
期盼許久，徐志綱的作品，終於要出書了，我真心希望，透過這本書，大家可以認識這位國寶級的人物，以及他作品中的獨特風貌。
推薦序2
小舞臺、大劇場
中華民國鐵道文化協會監事 許乃懿
模型可以看作是個劇場，舞臺不大，可是演出可以劇力萬鈞。劇中有許多人物（包括動物、物品），只是不會動，也不講話，定格在一個空間中。布景也不單純只是道具、背景，它們也是主角，敘說著某個故事。賦予這個舞臺、劇場生命力的是製作這些人偶、場景的人。
模型既擬真卻也十分虛幻，呈現現實不可能存在的場景，比如關公戰秦瓊，也可以非常的真實，但又存在於不實的時空之中，端看作者的想法。要做到接近真實的呈現（不可能100%跟真的一樣），並不是容易的事，要有足夠的佐證資料，充實的知識背景，以及巧妙的雙手。在我看過的鐵道模型當中，志綱的作品特別能引起我的共鳴，因為他的細節最講究，主角雖是火車，可是要能夠融入場景，而且符合史實，火車與場景相互輝映，再加上人偶的適時帶入，更有畫龍點睛或錦上添花的效果。甚至，像是房屋當中的家具、牆上的海報、月曆等也都不馬虎；人物的表情、動作也都不難看得出他們在做什麼，令人莞爾一笑。
當然，這些模型所做的場景，很多已經滄海桑田，只能在夢中相見了。這也正是模型的價值，讓”Yesterday Once More＂，我想這是志綱的得意項目。我也期待他精益求精，更上層樓，透過這些小舞臺，展現大劇場，既讓更多人了解臺灣的鐵路，同時也認識臺灣的歷史與臺灣之美。
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