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連線成環:福州地鐵4號線建設技術創新與實踐(簡體書)
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連線成環:福州地鐵4號線建設技術創新與實踐(簡體書)

商品資訊

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商品簡介

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福州地鐵4號線是福州市第五條建成運營的城市軌道交通線路,是福建省首條採用國際最高等級全自動駕駛系統(GOA4)的運行線路。福州地鐵4號線工程沿線存在複雜地質斷裂帶、軟硬不均地層、富水砂層、深厚淤泥質土層、基岩突起等多種不良地質問題,在修建過程中克服了盾構穿江施工、軟硬不均地層掘進、江中隧道施工、大跨度斷面頂管隧道施工、富水砂層基坑開挖、緊鄰重要建(構)築物施工、狹小場地施工組織等諸多難題。本書主要介紹了福州地鐵4號線在車站及區間土建施工方面採用的新理念、新技術,包括明挖法車站修建施工技術、區間盾構法施工關鍵技術、礦山法隧道修建施工技術、頂管法施工關鍵技術等,這些創新技術在提升施工效率和質量、應對複雜地質條件、保障施工安全、推動行業技術進步、實現綠色施工和可持續發展以及提升城市形象和改善民生等方面具有重要意義。本書可供從事城市軌道交通建設、地下工程、岩土工程等工作的工程技術人員參考,也可供高等院校相關專業師生學習使用。

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