Les zones franches iraniennes parsèment le paysage de la nouvelle route de la soie

Cet ouvrage est li??mon pr嶰嶮ent livre (Le paysage de la nouvelle route de la soie pragmatique). Il est le fruit de deux ann嶪s de recherche men嶪s au d廧artement de politique et d'administration publique de l'universit?de Pune, en Inde, en collaboration avec le d廧artement de sciences politiques de l'universit?islamique Azad, ?Ahvaz, en Iran. Cette recherche s'int廨esse aux zones franches et aux ports iraniens, qui peuvent constituer une porte d廨ob嶪 permettant ?l'Iran de participer aux affaires mondiales, ainsi qu'aux pays d'Asie du Sud, qui esp鋨ent ainsi acc嶮er ?l'Asie centrale et ?l'Europe. Un examen du trafic maritime asiatique le long de l'INSTC confirme que les zones franches et les ports sont g廩politiquement bien plac廥 pour le commerce mondial. L'幦ergence de l'INSTC n嶰essitera la construction d'installations suppl幦entaires dans cette r嶲ion et le renforcement des capacit廥 des zones franches deviendra une mesure d'am幯agement et de d憝eloppement de l'INSTC. Sur le plan g廩politique, les zones franches ont besoin d'un corridor international de cette envergure pour servir de pont entre l'Est et l'Ouest. Cela renforcera les liens culturels et historiques entre l'Asie et l'Europe. L'INSTC a pour mission de relier les deux continents. Toutes les zones franches de l'INSTC serviront de piliers ?ce pont.