橋樑結構全域動力學理論：力學模型和模態分析（簡體書）

本書是作者近十年對橋樑結構動力學研究的成果。分別針對目前比較常用的橋樑，如：剛構橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋等，建立相應的全橋動力學模型和相應豎彎剛度評估方法。主要創新性內容為：1)建立了上承式、下承式和中承式拱橋統一的梁-拱-離散彈簧模型及相應的理論，利用傳遞矩陣法，對橋樑的特徵值問題進行分析，從而對其豎彎剛度進行評估；2)建立了無背索斜拉橋、固結式斜拉橋、飄浮式斜拉橋和半飄浮式斜拉橋，以及它們相對應的多跨斜拉橋等複雜結構體系的多梁-離散彈簧整體動力學模型和相應動力學理論，最後通過傳遞矩陣法進行求解，對各種斜拉橋的豎彎剛度進行評估；3)建立了懸索橋的索-梁-離散彈簧整體動力學模型和相應理論，基於傳遞矩陣法對懸索橋豎彎剛度進行計算分析和評估。總之，本書建立了複雜橋樑結構的動力學基本理論和豎彎剛度的評估方法。