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Calculs des émissions de carbone et étude de cas

Calculs des émissions de carbone et étude de cas

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Cet ouvrage souligne l'importance de l'empreinte carbone et pr廥ente une 彋ude de cas sur l'empreinte carbone du carburant a廨ien en ce qui concerne les 幦issions de CO₂ dans l'atmosph鋨e, ainsi que les 幦issions g幯廨嶪s pendant le vol par l'utilisation d'une grande vari彋?de produits et d'廦uipements dans l'un des a廨oports internationaux. Les 幦issions de CO₂ de l'aviation ont le m瘱e effet sur le climat que les 幦issions terrestres provenant des centrales 幨ectriques, de l'industrie ou des transports. Le CO₂ a une longue dur嶪 de vie dans l'atmosph鋨e (plusieurs ann嶪s); il finit donc par se m幨anger dans la basse atmosph鋨e au cours de cette p廨iode, quel que soit le lieu d'幦ission. Tous les algorithmes et calculs pr廥ent廥 dans cet ouvrage ont 彋?rigoureusement 幨abor廥 afin de fournir des informations pr嶰ises et utiles qui serviront de r嶨廨ence concernant la consommation de carburant mensuelle. Les statistiques et les calculs des 幦issions g幯廨嶪s par les op廨ations de Royal Jordanian Airlines, pr廥ent廥 comme 彋ude de cas dans cet ouvrage, montrent que le pourcentage le plus 幨ev?de pollution est d??la consommation de carburant des avions, qui s'幨鋦e ?47,6 %, tandis que le reste se r廧artit entre 37,5 % pour la consommation de carburant des 廦uipements au sol (GSE) et 14,9 % pour d'autres op廨ations telles que la restauration, les produits de bord et les produits chimiques.

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