商品簡介
Das Buch behandelt die Rolle des St輐tebaus bei der Schaffung umwelt- und klimagerechter St輐te und fragt, mit welchen planerischen und r酳mlichen Instrumenten die daf notwendige Neuordnung erreicht werden kann. Im Mittelpunkt stehen die Zusammenh鄚ge zwischen Mobilit酹 und Raum, sowohl in der historisch gewachsenen Stadt als auch in den durch die Automobilisierung entstandenen Agglomerationen. Ausgehend von einer Darstellung der Kriterien st輐tischer Zukunftsf鄣igkeit werden die Paradigmen der fossil gepr輍ten, autoorientierten Stadt kritisch beleuchtet und Perspektiven f lebenswerte St輐te und Regionen entwickelt. Den Leitbildern unbegrenzter Automobilit酹 und eines auf fossiler Energie sowie hohem Ressourcenverbrauch beruhenden Siedlungsmodells stellt der Autor die Abkehr vom automobilen System, die Schaffung durchg鄚gig fu l酳fig nutzbaren 鐪fentlichen Raums und eine Bebauungsweise gegener, die das Leben in der Stadt f alle Lebensabschnitte attraktiv macht. Mit dem "Haus" als Gegenmodell zur "Anlage" und dem 鐪fentlichen Raum als Schlsel urbaner Lebensqualit酹 pl輐iert der Autor f eine Stadt, in der Gehen, N鄣e, Vielfalt und Nutzungsoffenheit die r酳mliche Ordnung pr輍en.