Dieses Fachbuch bietet eine umfassende Analyse der induktiven Ladeinfrastruktur f Flottenanwendungen mit einem klaren Fokus auf die praktische Umsetzung in einer Stadt (rechtliche Rahmenbedingungen, Engpassidentifikation) am Beispiel der Stadt Bad Staffelstein (Projekt MILAS). Im Rahmen des gef顤derten Projektes wurde die technische Machbarkeit dieser Ladesysteme untersucht, m鐷liche Herausforderungen identifiziert und Verbesserungsm鐷lichkeiten aufgezeigt. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf die Schaffung einer CO2-neutralen Mobilit酹sl飉ung gelegt, die auf erneuerbaren Ressourcen und dezentraler Speicherung basiert. Die vorgestellte Forschung liefert nicht nur theoretische Erkenntnisse, sondern praxisnahe Einblicke in die Zukunft der Mobilit酹, erg鄚zt durch eine systemische Bewertung sowie Wirtschaftlichkeits- und 鈁ertragbarkeitsstudien. F die strategische Planung und den Betrieb von elektrifizierten, autonomen Shuttle-Bus-Systemen mit induktiver Ladeinfrastruktur wurde ein ganzheitliches Entscheidungsunterstzungssystem entwickelt, das die Daten aus dem Feldversuch berksichtigt.
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