商品簡介
Os carrinhos de trator s緌 amplamente utilizados para o transporte de produtos agr獳olas, materiais de constru誽o, equipamento industrial e outras cargas pesadas em zonas rurais e urbanas. O chassis ?um componente estrutural fundamental que determina a resist瘽cia, a capacidade de carga, a seguran蓷 e o desempenho geral do carrinho. Um projeto ineficiente do chassis pode exigir material em excesso para evitar falhas estruturais, aumentando o seu peso pr鏕rio e reduzindo a capacidade efetiva de carga il. O presente estudo centra-se na melhoria da efici瘽cia estrutural de um chassis de reboque para trator concebido para uma capacidade de carga de aproximadamente 6 a 8 toneladas. O chassis existente ?fabricado em a蔞 macio com um limite de escoamento de aproximadamente 248 MPa e utiliza uma sec誽o transversal em C. ?proposto um chassis alternativo com sec誽o em I, utilizando o mesmo material e dimens髊s compar嫛eis, para reduzir o peso, mantendo simultaneamente a resist瘽cia estrutural e a capacidade de carga.Foram desenvolvidos modelos tridimensionais de ambos os projetos de chassis utilizando o CATIA V5 e analisados no ANSYS 2021 R1 atrav廥 da An嫮ise de Elementos Finitos (FEA). Os projetos s緌 avaliados com base na distribui誽o de tens髊s, na deforma誽o e na seguran蓷 estrutural.
