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馬斯克,挑戰科學的男人:全自動駕駛、超迴路列車、腦機介面、殖民火星……科學家眼中哪些「馬斯克現象」會成真?其結果是?
作者:
奧利維耶.拉斯卡
出版社:
大是文化
出版日:
2023/05/02
裝訂:
平裝
◎火箭發射後可回收──馬斯克辦到了,還將火箭回收船取名「我還愛著你」。 ◎將特斯拉送上太空的影片,引爆熱議。他卻只在車子儀表板寫「免驚」。 ◎他曾說,火星殖民可在10年內展開;但前提得是:「你準備好要死了嗎!」 ◎如果你對他的創新嗤之以鼻,他會狠嗆你:「是哪條物理定律阻止我這樣做?」 他就是被眾多科學、太空實驗室評為 「經常挑戰科學的男人」,伊隆.馬斯克。 作者奧利維耶.拉斯卡是法國科普期刊《科學與未來》主編, 身為科技記者,這幾年來他參與了非常多的「馬斯克現象」。 一開始他很不想當一回事, 更討厭馬斯克根本不懂科學(從沒發表任何相關論文)還愛嗆人。 像是放話給貝佐斯、老要跟普丁單挑。 但隨著SpaceX、特斯拉、超迴路列車、腦機介面的陸續誕生, 他決定從科學角度解讀這位企業家在太空、交通、醫學甚至金融領域的挑戰, 有哪些創新值得期待?哪些創新目前技術也許只是發夢,但以後呢? 也許結果就如同法國國家太空研究中心火箭專家,對馬斯克的評論: 「他說到做到。只不過從來沒有在宣布的期限內」。 ◎發展低成本的新太空產業,他要讓人類成為多行星物種。 太空產業如何「低成本」?馬斯克說,讓成本最高的火箭可重複使用。 科學家馬上吐槽:「火箭材料禁不起重返地球大氣層的高溫。」 但在這位挑戰科學的男人眼中,如果不是不可能,那就是可能。 他選用沒人想過的不鏽鋼──更耐熱又省錢,成功讓火箭得以回收。 移民火星呢?科學家:「那裡沒有水、還有沙塵暴、日夜溫差100度。」 實際在那裡生活,可能比疫情封城更痛苦,因為你只能活在密閉洞穴中。 那麼,馬斯克為什麼堅持要離開地球?去火星的真正目的是?未來可能實現嗎? ◎特斯拉的自動駕駛不可行?他嗆:「是哪條物理定律阻止我這樣做?」 充飽一次電能跑多久?全世界的鋰電池根本不夠; 自動駕駛安全嗎?萬一發生事故,選擇撞牆還是撞人?這是科學家的最大質疑。 馬斯克如何挑戰?他正在挖地下隧道,讓特斯拉能在更安全的環境行駛; 還有超迴路列車──乘客會坐在膠囊內移動,比高鐵還快! ◎腦機介面的誕生──與人工智慧共生 馬斯克利用「三隻小豬」做實驗,將晶片放入大腦皮質層, 調整腦波治療失智、癲癇,癱瘓者甚至能透過意念操作輪椅。 不過,他的目標只在於醫療嗎?這麼想讀取人們腦中的訊息,目的是? 萬一國家說這行為不人道,不能同意? 那就想像一下:美國總統伊隆.馬斯克,他可能會投入選
大是文化全書系-單79雙75
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