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周文生

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范蠡商道研究(簡體書)
滿額折
出版日:2023/12/01 作者:周文生  出版社:古吳軒出版社  裝訂:平裝
優惠價: 87 355
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地理計算語言及其應用(簡體書)
滿額折
出版日:2023/02/01 作者:周文生  出版社:科學出版社  裝訂:平裝
“文檔即系統”(document as system,DAS)是作者提出的一種新型地理計算模式,地理計算語言(Geo Computation Language,G語言)是DAS的核心內容,該語言借鑒了最終用戶編程和低代碼編程思想,是一種面向業務人員的、描述地理分析過程的表格化編程語言。 《地理計算語言及其應用》由三篇組成:第一篇首先簡要介紹地理計算和編程語言的相關知識以及所存在的問題,然後介紹DAS的基本原理和研究現狀,G語言的設計思想、技術特點和應用領域;最後重點介紹G語言的語法規則、結構化表達式、關鍵詞和G語言應用系統的開發方法。第二篇介紹G語言常用關鍵詞的用法,涉及網絡大數據獲取、空間分析、數據處理、統計分析以及成果表達等方面的內容。第三篇介紹G語言在GIS教學、時空大數據、遙感以及國土空間規劃等方面應用的10個案例。
優惠價: 87 783
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鄉村聚落發展監測評價和集成(簡體書)
滿額折
出版日:2024/11/20 作者:趙亮; 周文生; 周政旭  出版社:科學出版社  裝訂:平裝
本書旨在介紹從縣域、鄉鎮、村莊等不同空間尺度,鄉村聚落可持續發展監測的關鍵指標識別提取技術和鄉村聚落發展評價的技術方法。填補監測空白、提高監測和評價的效率和精度、適應基層人力條件,創新形成一套管用、好用、實用的監測和評價方法。
優惠價: 87 981
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推動通用計程車特約制度(2/2):成效檢討及服務優化
滿額折
出版日:2024/05/05 作者:周文生; 曾群明; 謝秉臻; 陳亮蓁; 陳其華; 史習平; 江芷瑛  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
為因應我國即將進入超高齡社會所衍生的點對點無障礙運輸服務需求,本所於110-111年辦理「推動通用計程車特約制度(1/2)-系統擴充及跨部會合作策略規劃與執行」,通盤檢討國內通用(無障礙)計程車運輸經營環境,並將「愛接送」服務推廣至全國六個直轄市,通用計程車特約制度各項服務已經穩定有序地推展,普受行動不便者歡迎及肯定。本期研究計畫,針對「愛接送」服務營運績效進行調查及分析,並配合本所110年度「推動通用計程車特約制度(1/2)-系統擴充及跨部會合作規劃與執行」已建立之系統,辦理相關後續推廣服務,透過推廣服務過程瞭解通用計程車營運服務之缺失與建議事項,據以回饋修正系統,並辦理通用計程車營運調查與分析,規劃通用計程車駕駛人職前與在職教育訓練制度以及建立授權機制,以提供後續中央及地方主管機關推動通用計程車制度之參考應用。
優惠價: 85 340
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小客車租賃業數位轉型發展計畫: 商業模式設計與數位轉型推動實務
85 折
出版日:2023/04/05 作者:李宗憶; 周文生; 裘以嘉; 高聖哲; 蘇夢豪; 陳亮蓁; 陳其華; 史習平; 白宇妏  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
隨著資通訊技術快速發展、智慧型行動裝置的普及、雲端技術的發展,民眾對於即時交通資訊、網路化與行動化應用服務及整合性交通資訊需求日益殷切,唯有讓大眾「行」得方便,才能提高幸福感,甚至提升國家與城市競爭力。本計畫之目的在於協助小客車租賃業進行數位轉型,藉由新科技與智慧化服務的導入,期能提升整體產業的競爭力與民眾更好的運輸服務體驗,以提供機制具透明性、價格具競爭性、資訊具即時性、服務具整合性之小客車租賃服務。本計畫之執行內容針對整體市場進行現況盤點、問題痛點及服務需求,協助建立產業創新服務推動機制與輔導策略,並幫助建構創新產業生態體系;透過系統導入與服務推廣、場域驗證與系統優化,建構可行之商業模式與發展策略;規劃中長期的發展策略,建立可永續經營之服務機制;輔導衍生營運團隊提供營運服務,來加速小客車租賃產業數位轉型之目標。本計畫預計可擴大交通資料之應用性,強化智慧交通發展、提升共享運輸使用率以及健全小客車租賃業之營運環境。
汽機車安全駕駛教育訓練平台整合及維護-機車風險感知學習素材及應用
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人為因素為交通事故的主要肇因,尤其駕駛行為包含一連串複雜的任務與心智活動,從感知、意會、預測、決策到車輛操作等程序,皆受到內外在因素如工作負荷、駕駛經驗等影響,致使可能發生失誤,進而造成事故之潛在風險,增加事故發生之可能性。教育訓練為改善駕駛行為的主要手段之一,然過去較少針對交通安全教育訓練教材之設計與實施建立一套完善的機制。本計畫以102年計畫完成之機車事故影像案例為基礎,透過人為失誤因子分析方
優惠價: 85 340
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代客駕車服務制度之研究(108綠)
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「代客駕車」服務是因應民眾飲酒後,無法自行駕駛車輛回家的需求,為降低酒駕肇事的選項之一。為確保民眾及代駕業者之間的權益,及生命財產安全,應建立完善的代駕管理制度。本研究比較各國實施「代客駕車」的案例,並赴日本及韓國實地考察「代客駕車」的管理制度、法制化過程、施作方式、相關配套措施與實施成效。為瞭解國內道路交通環境、現有之「代客駕車」的市場需求及運作機制與問題,本研究透過舉辦多次產、官、學與專家座談
優惠價: 85 340
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道安改善專業能力建構
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近年來政府對於道路安全的推動和改善不遺餘力,交通事故帶來的社會與經濟損失也是最大的問題,為改善道路交通安全,各級道安主管機關每年度從工程、教育、執法、監理、宣導等各面向,投入預算與人力執行各項道安改善工作,但由於道安改善工作缺少系統性整合、道安改善專業人才培育亦缺乏完整機制,以至於產生未有足夠專業人力得以支援道安改善工作的困境。本計畫針對道安知識平台架構、事故肇因分析、道安人員專業養成及道安專業輔導/諮詢團隊機制等面向進行系統性探討並研擬相關建議。期望透過建立道路安全專業生態系,整合道安專業量能,協助中央及地方有效進行道安改善作業,並透過建立專業培訓機制,提升從業人員專業素養,促進道路交通安全。
優惠價: 85 451
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