張星烺

泗陽張沌谷居士年譜王靜安先生年譜太炎先生自定年譜雪生年錄

本書是論及中西交流的重要學術著作，時間上從宋、元跨度到20世紀30年代，內容範圍涉及政治、宗教、思想、經濟、文化、科學諸領域。本書深入剖析、解讀西學東漸帶來的各種影響，既沒有回避西方滲透、侵略給中國帶來的種種惡果，也沒有忽略西方人給中國社會各方面帶來的有益變化，是研究中西交流史的入門推薦閱讀著作，具有很高的學術價值。然而，出於所處的時代以及作者思想觀念上的局限，原文不可避免地存在一些錯誤的認識，這是今天重讀此書需要注意的地方。

《馬哥孛羅遊記導言(上)》為《馬哥孛羅遊記導言》上集，輯序至第六章。《馬哥孛羅遊記導言》張星烺譯，十四章，民國十三年中國地學會本。張星烺譯《馬哥孛羅遊記導言》的出版，是中國學者首次將《馬可‧波羅遊記》與西方已有的研究成果比較系統規範地介紹到國內。馬哥孛羅既馬可‧波羅，是意大利威尼斯人，生於1254年，馬可是名，波羅是姓，《馬可‧波羅遊記》是馬可‧波羅在獄中口述他的東方之行，同獄中小說家魯思悌切筆錄而成，遊記分為四卷:第一卷記述了從威尼斯到元上都這一路東行的見聞；第二卷記述了有關忽必烈和中國的見聞；第三卷記述了中國的近鄰日本及東亞、南亞的有關情況；第四卷記述了北亞及成吉思汗後裔之間的戰爭等。《馬哥孛羅遊記導言》該書共14章, 90節，內容涉及馬可‧波羅個人的歷史及其書之暗晦、賴麥錫的考證、《馬可‧波羅遊記》筆錄者魯斯剃切奴的傳記，還包括《馬可‧波羅遊記》的抄本、歷次刊行情況，及其傳播和影響。書中還附錄了羅馬所藏馬可‧波羅繪像、明太宗洪武八年(1375)西班牙喀塔蘭大地圖等近20幅珍貴的照片和地圖，可謂圖文並茂，較好地展現這部世界“奇書”的全貌。全書採用文言文翻譯，原書中玉爾的長篇注釋和各家的考證全部譯出，同時加入張氏自己的許多研究成果，以“張星烺補注"的形式列出。《馬可‧波羅遊記》對於我們研究“海上絲綢之路”有著不言而喻的重要價值，張星烺是民國時期我國學者最早一批且系統性注釋翻譯此書，對於我們研究《馬可‧波羅遊記》有著非常重要的文獻參考價值。

《馬哥孛羅遊記導言(下)》為《馬哥孛羅遊記導言》下集，輯第六章至第十四章。《馬哥孛羅遊記導言》張星烺譯，十四章，民國十三年中國地學會本。張星烺譯《馬哥孛羅遊記導言》的出版，是中國學者首次將《馬可‧波羅遊記》與西方已有的研究成果比較系統規範地介紹到國內。馬哥孛羅既馬可‧波羅，是意大利威尼斯人，生於1254年，馬可是名，波羅是姓，《馬可‧波羅遊記》是馬可‧波羅在獄中口述他的東方之行，同獄中小說家魯思悌切筆錄而成，遊記分為四卷:第一卷記述了從威尼斯到元上都這一路東行的見聞；第二卷記述了有關忽必烈和中國的見聞；第三卷記述了中國的近鄰日本及東亞、南亞的有關情況；第四卷記述了北亞及成吉思汗後裔之間的戰爭等。《馬哥孛羅遊記導言》該書共14章, 90節，內容涉及馬可‧波羅個人的歷史及其書之暗晦、賴麥錫的考證、《馬可‧波羅遊記》筆錄者魯斯剃切奴的傳記，還包括《馬可‧波羅遊記》的抄本、歷次刊行情況，及其傳播和影響。書中還附錄了羅馬所藏馬可‧波羅繪像、明太宗洪武八年(1375)西班牙喀塔蘭大地圖等近20幅珍貴的照片和地圖，可謂圖文並茂，較好地展現這部世界“奇書”的全貌。全書採用文言文翻譯，原書中玉爾的長篇注釋和各家的考證全部譯出，同時加入張氏自己的許多研究成果，以“張星烺補注"的形式列出。《馬可‧波羅遊記》對於我們研究“海上絲綢之路”有著不言而喻的重要價值，張星烺是民國時期我國學者最早一批且系統性的注釋翻譯此書，對於我們研究《馬可‧波羅遊記》有著非常重要的文獻參考價值。

本書共九編，首編敘上古時代之中外交通，二編以下分敘古代中國與歐洲、非洲、阿拉伯、亞美尼亞、猶太、伊蘭、西部土耳其斯坦、印度之交通。早期治中外交通史者，無論如沈曾植之精審，丁謙之博雜，皆有未能利用域外史料以相印證之憾，及至近世陳垣、馮承鈞等，始能兼採中西名家，而張星烺以十數年之力成此彙編，為少數能與之相頡頏者。其書博徵遺編，廣譯西人之中國史地研究作品，相互對照參證。其〈自序〉言：「上起邃古，下迄明季

《歐化東漸史》是涉及中西交流的重要學術著作，時間跨度從宋、元朝到20世紀30年代，範圍涉及政治、宗教、思想、經濟、文化、科學諸領域，既沒有回避西方滲透、侵略給中國帶來的種種惡果，也沒有忽略西方人給中國社會各方面帶來的有益變化。

本書旁徵博引，論證了歐洲文明與中國文明碰撞並影響中國的歷史，時間跨度從宋、元朝到20世紀30年代，範圍涉及政治、宗教、思想、經濟、文化、科學諸領域。其中既敘述了西方在諸方面對中國的侵略和滲透，也記錄了西方與中國的正常交往，既提到了西方的侵略給中國帶來的惡果，也沒有回避這種侵略和滲透給近代中國各方面帶來的一系列有益的變化。本書以史實為主，敘述客觀，脈絡清晰。

本書旁徵博引，論證了歐洲文明與中國文明碰撞並影響中國的歷史，時間跨度從宋、元朝到20世紀30年代，範圍涉及政治、宗教、思想、經濟、文化、科學諸領域。其中既敘述了西方在諸方面對中國的侵略和滲透，也記錄了西方與中國的正常交往，既提到了西方的侵略給中國帶來的惡果，也沒有回避這種侵略和滲透給近代中國各方面帶來的一系列有益的變化。本書以史實為主，敘述客觀，脈絡清晰。

一、叢書著力于“學術”與“文化”兩方面，所收著作或為學術上開新之作，或為文化上奠

張星烺（1889～1951），著名歷史學家，在教育領域最大的貢獻是率先開設了“中西交通史”這門有創新意義的課程，引起了當時史學界的重視，其代表作為《中西交通史料匯編》。《歐化東漸史》是涉及中西交流的重要學術著作，時間跨度從宋、元朝到上世紀30年代，范圍涉及政治、宗教、思想、經濟、文化、科學諸領域，既沒有回避西方滲透、侵略給中國帶來的種種惡果，也沒有忽略西方人給中國社會各方面帶來的有益變化。這是一部

本書共九編，首編敘上古時代之中外交通，二編以下分敘古代中國與歐洲、非洲、阿拉伯、亞美尼亞、猶太、伊蘭、西部土耳其斯坦、印度之交通。早期治中外交通史者，無論如沈曾植之精審，丁謙之博雜，皆有未能利用域外史料以相印證之憾，及至近世陳垣、馮承鈞等，始能中西兼採各自名家，而張星烺以十數年之力成此彙編，為少數能與之相頡頏者。其書博徵遺編，廣譯西籍，上起邃古，下迄明季，凡朝廷通聘，行人征錄，甚至商賈遊客僧侶教士