徐格寧

《立體停車系統機械結構調度設計方法與實現》綜合反映作者在立體停車系統結構、機械、調度設計理論、方法及應用的研究成果。全書共分8章，分別闡述國內外立體停車系統發展、類型和特點，分析國內立體停車系統設計等方面存在的問題，針對性地提出了解決方案和實現路線；研究了其相關理論和方法——神經網絡映射建模，組合優化設計，機械模塊化設計及專家系統，機械結構參數化繪圖方法，結構失效模式和結構可靠性計算。基于上述理論

本書以安全系統的基本理論和安全工程技術人員應具備的思維方式為主線，在闡述各類機械在安全方面的基本知識和共性問題的基礎上，以危險性較大的機械和以起重運輸機械為代表的機電類特種設備以及相應的作業過程為主要對象，介紹各類危險機械和機電類特種設備的組成及工作原理，分析識別機械危險有害因素及作用機理，機械事故發生原因、條件、過程及規律，闡述進行機械安全風險評價的理論與程序，通過機電類特種設備典型事例分析，較

本書是“十三五” 國家重點出版物出版規劃項目――現代機械工程系列精品教材;普通高等教育“十一五” 規劃教材;全書共分十二章, 分別闡述機械裝備金屬結構設計的目的;要求;特點;方法和應用場合, 金屬結構計算原理和基本規定;本書以起重機金屬結構設計為主線，詳細介紹了金屬結構的材料特性與選擇原則，起重機整機;結構件工作級別的劃分方法，載荷計算及載荷組合，焊縫;鉚釘;螺栓連接計算方法，軸向受力;橫向受彎;

本書較全面和詳細的介紹了工程機械綠色設計與製造技術的基本原理和方法，包括金屬結構減量化設計方法、載荷譜分析技術、失效模式分析技術、疲勞壽命評估方法、大型結構件智能焊接製造技術、共性部件再製造技術、金屬結構風險評估技術、關鍵部件修復利用技術和成套裝備綠色供應鏈技術。本書聚焦工程機械綠色設計與製造技術主題，以工程機械共性部件與整機結構為對象，基於工程機械經典設計理論和方法，創新預測模型與人工智能算法，融合現代檢測、信息評估、決策手段，突出綠色、安全、可靠等指標；開展面向設計方法、優化算法、預測技術、可靠性分析、製造技術、供應鏈、評估與決策技術等開展理論分析、建模仿真、實驗驗證研究；貫穿工程機械的綠色設計，綠色製造，載荷譜，失效分析，壽命評估，再製造，風險評估，修復利用，供應鏈等全生命週期；依託國家級科研項目，成功應用工程實例，體現顯著經濟和社會效益，取得一批科技成果，全部通過國家驗收，具有引領示範作用。