曾文傑

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1.

108年港區震災速報系統維護及地層下陷調查分析研究

出版日：2020/02/01 作者：曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

臺灣西南沿海縣市，包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱且壓密尚未全部完成，極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷，影響公共工程及港區各樣設施之安全。

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2.

港區震災速報系統維護及地層下陷調查分析研究

出版日：2021/02/01 作者：曾文傑; 賴瑞應 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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3.

港區地震液化風險評估模式精進(2/5)-臺北港模式精進

出版日：2024/03/05 作者：曾文傑; 賴俊呈 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

考量災害防救法第2條明定土壤液化屬天然災害範圍，本計畫延續運研中心前期「港灣地區地工資料建檔及液化自動分析模組之建立」及「港灣地區地震監測與土壤液化潛勢評估之研究」成果，針對港務公司管轄商港，就現行耐震設計規範建議之評估方式，進行全面性液化潛勢評估，更新地工資料庫。111年度已完成臺中港相關液化分析，112年度主要針對臺北港進行評估，並於原有液化評估法中，加入國內建築技術規則所列液化評估法及國際間採用之定值與機率液化潛勢評估法，包括以SPT-N 為指標之NCEER法、國震中心HBF法及Cetin機率法，對更新之地工資料庫進行不同地表加速度值下液化土層發生深度與範圍進行分析，並以Ishihara and Yoshimine (1992)所建議之程序，推估自由場液化後沉陷量，結合更新之現地港區地震監測站，提供顯著地震後快速液化災損評估，提供液化範圍、深度與港區沉陷值，並及時通知相關管理人員，進行相關巡查與檢視。研究成果效益與應用：1.完成增加地工資料庫於臺北港之可用鑽探資料至148孔。2.完成符合國內耐震設計規範之液化評估法，進行臺北港港區全面性液化潛勢評估。3.完成推估臺北港港區針對不同等級地震發生之液化風險。提供政府單位應用情形：1. 提供臺北港港區地震安全評估相關資訊，做為臺灣港務公司及基隆港務分公司工程維管人員，震後相關巡查、檢測及防救災決策之應用參考。2. 提供本所後續相關研究及臺灣港務公司及各分公司在港灣工程規劃、設計及施工之應用。3. 研究成果提供產官學研各界應用參考。

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4.

110年港區震災速報系統維護及地層下陷調查分析研究

出版日：2022/03/05 作者：曾文傑; 謝幼屏 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

臺灣西南沿海縣市，包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱且壓密尚未全部完成，極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷，影響公共工程及港區各樣設施之安全。

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5.

港區地震液化風險評估模式精進(1/5)：臺中港模式精進

出版日：2023/03/05 作者：曾文傑; 胡啟文 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

考量災害防救法第2條明定土壤液化屬天然災害範圍，本計畫延續本所港研中心前期「港灣地區地工資料建檔及液化自動分析模組之建立」及「港灣地區地震監測與土壤液化潛能評估之研究」成果，針對臺灣港務股份有限公司管轄之商港，就現行耐震設計規範建議之評估方式，進行全面性液化潛勢評估，更新地工資料庫。111年度主要針對臺中港進行評估，以更新之311孔鑽探資料精進液化分析，於原有液化評估法中，加入國內建築技術規則所列液化評估法及國際間採用之液化潛勢評估法，包括以SPT-N 為指標之NCEER法及國震中心HBF法，並以Macedo and Bray (2018)所建議之程序，推估液化後沉陷量。所得成果為臺中港腹地於以不同分析加速度之液化危害度，包含液化潛能指數PL與震陷量S，結合現地地震監測站，可提供顯著地震後快速液化災損評估、液化範圍與推估沉陷量，即時通知相關管理人員，進行相關巡查與檢視。研究成果效益與應用：1.完成增加地工資料庫於臺中港之可用鑽探資料至311孔。2.完成符合國內耐震設計規範之液化評估法，進行臺中港港區全面性液化潛勢評估。3.完成推估臺中港港區針對不同等級地震發生之液化風險。提供政府單位應用情形：1. 提供臺中港港區地震安全評估相關資訊，可做為臺灣港務公司及臺中港務分公司工程維管人員，震後相關巡查、檢測及防救災決策之應用。2. 提供本所後續相關研究及臺灣港務公司及各分公司在港灣工程規劃、設計及施工之應用。3. 出版研究報告將相關研究成果供產官學界參考應用。

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6.

港區工程基本資料庫更新建置與查詢展示之應用研究(2/2)(104)

出版日：2015/05/01 作者：張道光; 曾文傑; 林雅雯 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

查詢系統及資料庫建檔工作為一永久性的計畫，需要不斷的更新與補充，本研究將以更新建置臺灣各港區工程資料為主要之建置基礎，並將系統架構在本中心所開發的「港區工程基本資料查詢展示系統」之下，希望能架構適當查詢系統，以多樣化表現方式呈現，提供給後續之資料庫建立，給使用者更方便的及最新的使用系統。

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7.

地工織物應用於橋墩基礎保護之可行性研究

出版日：2020/02/01 作者：賴瑞應; 胡啟文; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

由於過去地工織物應用於橋墩基礎保護工之案例不多，主要案例是應用在下游潛堰之消能護坦保護及高灘地之保護。本所曾於民國107年因交通部高速公路局中區養護工程分局大甲工務段施作國道3號大甲溪橋橋墩基礎保護工...

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8.

港灣工程基本資料庫之建置與應用：港灣設施結構資料更新建置

出版日：2008/04/01 作者：單誠基; 謝明志; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本子計畫主要完成臺北港碼頭、堤防查詢架構設計─包括建置臺北港碼頭、堤防資料、港區規劃資料。另外高雄港、臺中港、基隆港貨櫃碼頭營運資料更新。展示介面的加強也是計畫重要工作。基隆港碼頭斷面圖全面更新。

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9.

西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析-1-

出版日：2016/05/01 作者：陳志芳; 謝明志; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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10.

港灣碼頭耐震性能評估之研究以高雄港為例-1-

出版日：2016/05/01 作者：胡啟文; 賴瑞應; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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11.

港灣工程基本資料網路查詢系統建置研究(2/2)

出版日：2011/05/01 作者：林雅雯; 謝明志; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

港灣工程基本資料種類繁多，因資料見於各港不同單位中，利用MapInfo地理資訊系統著手加以整合。充分發揮資料管理效益，開發資料應用模組，架構成港區工程基本資料查詢系統。

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12.

港灣碼頭耐震性能評估之研究-以高雄港為例(2/2)[106藍]

出版日：2017/01/01 作者：胡啟文; 賴瑞應; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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13.

港區工程基本資料庫更新建置與查詢展示之應用研究(1/2)

出版日：2014/04/01 作者：張道光; 曾文傑; 陳志芳 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

查詢系統及資料庫建檔工作為一永久性的計畫，需要不斷的更新與補充。本研究以更新建置臺灣各港區工程資料為主要之建置基礎。並將系統架構在本中心所開發的「港區工程基本資料查詢展示系統」之下。以多樣化表現方式呈現，給使用者更方便的介面利用。

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14.

公路邊坡場址客製化依時預警系統精進與維護

出版日：2022/03/05 作者：周仕勳; 賴瑞應; 曾文傑; 張文忠; 黃安斌 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

計畫延續前期對公路邊坡與擋土系統因降雨引致之滑動破壞研究，進行解析法分析，並搭配無線土層與結構反應監測模組，精進適用於土層邊坡之客製化公路土壤邊坡滑動預警架構，適用對象依滑動機制，區分為淺層崩塌及飽和土層滑動，並以體積含水量與地下水壓作為預警，指標於分析架構中具依時特性。

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15.

國道三號大甲溪橋橋墩保護工法研究

出版日：2019/01/01 作者：賴瑞應; 胡啟文; 曾文傑; 鄭文揚 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

國3大甲溪橋之橋墩基礎，近年在颱洪期間，均面臨橋墩基礎沖刷之問題，為維護用路人之行車安全，爰辦理國3大甲溪橋橋墩基礎水工模型試驗，以提供國道高速公路局未來佈設橋墩基礎保護工法決策之參考。

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16.

港灣混凝土構造物修補材料與工法之研究(2/4)

出版日：2013/02/01 作者：陳桂清; 柯正龍; 曾文傑; 葉為忠; 黃然 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本年度工作內容分為三部分：第一部分乃修補材料配合歐盟規範進行廣泛試驗；第二部分進行戶外試體製作與觀測；第三部分為研擬修護手冊內容。

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17.

公路土壤邊坡崩塌監測系統維護及模組功能提升

出版日：2020/02/01 作者：曾文傑; 謝明志; 陳志芳; 黃安斌; 張文忠 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

為提升現有以降雨為指標之公路邊坡預警架構之準確性，交通部運研所持續進行客製化場址無線監測技術及預警系統研發，整合微機電(MEMS)感測元件與物聯網(IoT)通訊技術發展監測模組，並以水力力學耦合分析建...

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港灣工程基本資料庫之建置與應用（2/2）：港灣地區地質資料庫建置及液化研判自動化分析研究

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18.

港灣工程基本資料庫之建置與應用（2/2）：港灣地區地質資料庫建置及液化研判自動化分析研究

出版日：2009/04/01 作者：謝明志; 陳志芳; 林雅雯; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫在本年度內持續彙整中心歷年研究成果，並撰寫分析程式及查詢模組，擴建本所港研中心之港區工程基基本資料庫內容。除延續之前所建置的六大港區地質資料庫外，並新增臺北港區、馬公港區地質鑽探資料，而且開發地震液化及地震下陷自動分析模組，建置成一查詢展示系統，供快述查詢資料需用。建置作業所採用的主要工具為MapInfo地理資訊系統，並運用其程式語言MapBasic來開發應用模組。本計畫所完成的工作，計有五

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19.

港灣地區防救災系統整合及應用可行性研究

出版日：2016/03/01 作者：邱永芳; 謝明志; 曾文傑; 吳勝宏; 文一智 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

當港埠災害發生時，相關救災機制是否及時啟動，港埠內外之災害防救設施是否足以滿足，達到災害抑制及災害損失控制之目地。本研究選定運用防救災應變系統及緊急應變指揮系統建置，實際瞭解臺中港區若發生災害事故時系統是否能夠滿足通報與應變。

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20.

大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分纇之研究(2/4)

出版日：2013/04/01 作者：羅建明; 陳桂清; 柯正龍; 曾文傑; 胡啟文 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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21.

港灣地區地震監測及液化模擬建檔研究(2/2)

出版日：2011/05/01 作者：陳志芳; 謝明志; 謝幼屏; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究完成高雄港土壤液化自動化分析模組之建立及應用；高雄港土壤液化漸增動畫制作；和高雄港地震水壓監測資料查詢模組建置。

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22.

港區碼頭耐震功能性評估之研究(2/2)(104)

出版日：2015/05/01 作者：賴瑞應; 謝明志; 張道光; 顧承宇; 曾文傑; 胡啟文 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫參考國際航海協會有關功能性設計的流程與相關評估方法，針對既有碼頭做功能性評估的案例探討，以提供未來基準修訂的參考。

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23.

港區防救災網路地理資訊系統擴建及整合研究（1/2）

出版日：2012/04/01 作者：邱永芳; 謝明志; 曾文傑; 紀雲曜; 黃敏郎; 林文釩; 陳谷君; 徐國安 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

建立有效率的港灣地區防救災體系，可確保災害事件的衝擊降至最低。本計畫以前期資料庫系統為基礎，繼續進行港區防救災體系建置研究，研擬整合性之資料庫系統並進行各港防救災體系之分析檢討。

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24.

港區防救災網路地理資訊系統擴建及整合研究(2/2)

出版日：2013/02/01 作者：邱永芳; 謝明志; 曾文傑; 紀雲曜; 黃敏郎; 林文釩; 林文釩; 陳谷君 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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25.

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究(3/4)(POD)

出版日：2008/04/01 作者：謝明志; 曾文傑; 紀雲曜; 謝正倫; 黃敏朗; 葉永信; 李明浩; 李心平 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

港灣地區屬於臺灣各區域的重要產業進出口門戶，影響經濟活動甚鉅。建立有效率的港灣地區防救災體系，可確保災害事件的衝擊降至最低。本研究團隊已於94、95年度分別完成以高雄港、臺中港為例之研究，主要係在防救災理論基礎下，參酌相關國內外文獻與法令規定等，研擬各類災害防救策略與流程，並透過資料收集、現況調查及相關研究方法等，分析港區災害潛勢與進行災害境況模擬；相關結果均運用地理資訊系統(GIS)技術，建立港

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26.

港灣工程基本資料庫之建置與應用(1/2)(POD)

出版日：2008/03/01 作者：謝明志; 張道光; 蘇青和; 單誠基; 賴聖耀; 曾文傑; 林雅雯 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

臺灣目前有四個國際商港及其輔助港，每個港在港埠的創建及長期的維護下，都累積了相當龐大的工程資料，本中心已利用地理資訊系統工具，將其中四個主要港口的碼頭、地質等資料加以數化建檔，且製作成查詢系統。本計畫規劃於今後兩年內，邀集本中心各研究群參與資料之收集及建置，繼續整補相關資料，並利用程式語言建立查詢管理流程，建置各分港及輔助港的查詢內容，另外針對台灣港埠所曾遭受的重大破壞，如颱風、地震等特定災損情形

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27.

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究（4/4）

出版日：2009/04/01 作者：邱永芳; 謝明志; 曾文傑; 紀雲曜; 黃敏郎; 葉永信; 賴文基 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

港灣地區屬於臺灣各區域的重要產業進出口門戶，影響經濟活動甚鉅。建立有效率的港灣地區防救災體系，可確保災害事件的衝擊降至最低。從整體防救災的觀點，港灣地區的防救災體系必須能夠配合中央、縣市到鄉鎮層級之指導原則，且依照各港灣所在縣市及鄰近地區不同的自然環境、災害潛勢及社經背景之潛在因子，因地制宜的有效合理規劃，並落實到港灣當局的防救災管理運作。本研究係以防救災理論，輔以國內外文獻回顧，相關都市計畫、資

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28.

港灣工程基本資料庫之建置與應用（2/2）

出版日：2009/04/01 作者：謝明志; 單誠基; 蘇清和; 陳志芳; 張道光; 林雅雯; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫利用地理資訊系統工具，擴建港灣工程基本資料查詢展示系統。計畫期間邀集本中心各研究群組參與資料之收集及建置，並運用程式語言建立查詢管理流程及查詢內容，另外針對台灣港埠所曾遭受的重大破壞，如颱風、地震等特定災損情形，計畫配合醫療救災環境之調查，增建港灣地區防救災體系。工作執行乃依港研中心各研究群組之專長,將總計畫劃分成六個子計畫，合力彙整中心歷年研究成果，擴建港灣工程基本資料庫，並撰寫分析程式及

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29.

液化對港灣構造物穩定性之影響研究（2/2）

出版日：2009/04/01 作者：賴瑞應; 謝明志; 柯正龍; 曾文傑; 薛仲傑; 謝大勇 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

由過去地震之港灣構造物災損顯示，港灣構造物的地震穩定性與後線土壤是否發生液化有著很大的關係。本研究以棧橋式碼頭及錨碇式鋼板樁碼頭受地震力作用下，被填土壤考慮土壤液化及不考慮土壤液化狀況下，探討對碼頭構造物穩定性之影響，並進一步求得結構物可能之變位。本研究第二年針對既有棧橋式碼頭，考慮背填土壤是否發生液化，依據基準進行耐震能力評估，並進一步分析可能發生的變位量。另外，也應用結構分析軟

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30.

均質土壤淺層滑動無線監測系統公路邊坡檢監測計畫

出版日：2020/02/01 作者：曾文傑; 謝明志; 陳志芳; 林雅雯; 張文忠; 倪勝火 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

台7甲線41.55K至41.65K邊坡屬公路總局第四區養護工程處所管轄山區公路邊坡，現地鑽探顯示表層至少50 m為高度破碎岩盤，邊坡遭受向源侵蝕破壞，地形或地質條件不佳且每年受颱風、地震及豪大雨影響，導致邊坡不穩定性，本計畫以原應用於均質土壤淺層邊坡預警之架構，於該路段設置雲端無線感測網路模組，監測邊坡表層傾角及牆體傾斜，結合具嚴謹力學理論之解析法進行邊坡與擋土牆體穩定分析，發展場址客製化具依時特

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31.

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究：以高雄港為例1/4

出版日：2006/03/01 作者：謝明志; 曾文傑; 張益三; 周士雄; 黃敏郎; 戴大雄 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

港灣地區屬於臺灣各區域的重要產業進出口門戶，影響經濟活動甚巨。建立有效率的港灣地區防救災體系，可確保災害事件的衝擊降至最低。從整體防救災的觀點，港灣地區的防救災體系必須能夠配合中央、縣市到鄉鎮層次之指導原則，且依照各港灣所在縣市及鄰近地區不同的自然環境、災害潛勢及社經背景之潛在因子，因地制宜的有效合理規劃，並落實到港灣當局的防災管理運作。

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32.

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究3/4

出版日：2008/04/01 作者：謝明志; 曾文傑; 紀雲曜; 謝正倫; 黃敏郎; 葉永信; 李明浩; 李心平 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

港灣地區屬於臺灣各區域的重要產業進出口門戶，影響經濟活動甚鉅。建立有效率的港灣地區防救災體系，可確保災害事件的衝擊降至最低。本研究團隊已於94、95年度分別完成以高雄港、臺中港為例之研究，主要係在防救災理論基礎下，參酌相關國內外文獻與法令規定等，研擬各類災害防救策略與流程，並透過資料收集、現況調查及相關研究方法等，分析港區災害潛勢與進行災害境況模擬；相關結果均運用地理資訊系統(GIS)技術，建立港

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33.

港區防救災體系建置之研究(2/2)

出版日：2011/04/01 作者：邱永芳; 謝明志; 曾文傑; 紀雲曜; 黃敏郎; 林文釩 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫以“運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究”為基礎，繼續進行港區防救災體系建置之研究，研擬整合性之資料庫系統並進行各港防救災體系之分析檢討。

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34.

跨河橋梁固床工水工模型試驗-以中沙大橋為例(2/2)[106藍]

出版日：2017/01/01 作者：賴瑞應; 謝明志; 胡啟文; 曾文傑; 白庭羿; 王欣郁 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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35.

港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究 (2/4)

出版日：2013/04/01 作者：謝明志; 賴瑞應; 柯正龍; 單誠基; 蘇青和; 陳志芳; 張道光; 林雅雯; 曾文傑 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究（1/4）

出版日：2012/04/01 作者：謝明志; 賴瑞應; 蘇青和; 單誠基; 謝幼屏; 張道光; 陳志芳; 曾文傑; 林玲煥; 張文忠; 紀雲曜; 林炳森; 陳家漢; 吳珮如; 黃敏郎; 林文釩 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

港灣地區進行五大主要工作：1.港區碼頭動態模擬試驗及數值模擬研究；2.港區各類碼頭結構物耐震能力分析；3.港區地震及地層下陷分層監測研究；4.港區工程基本資料庫更新建置；5.港區防救災網路地理資訊系統擴建及整合。

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港灣碼頭耐震性能評估之研究-以高雄港為例(2/2)[106藍]

港區工程基本資料庫更新建置與查詢展示之應用研究(1/2)

公路邊坡場址客製化依時預警系統精進與維護

國道三號大甲溪橋橋墩保護工法研究

港灣混凝土構造物修補材料與工法之研究(2/4)

公路土壤邊坡崩塌監測系統維護及模組功能提升

港灣工程基本資料庫之建置與應用（2/2）：港灣地區地質資料庫建置及液化研判自動化分析研究

港灣地區防救災系統整合及應用可行性研究

大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分纇之研究(2/4)

港灣地區地震監測及液化模擬建檔研究(2/2)

港區碼頭耐震功能性評估之研究(2/2)(104)

港區防救災網路地理資訊系統擴建及整合研究（1/2）

港區防救災網路地理資訊系統擴建及整合研究(2/2)

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究(3/4)(POD)

港灣工程基本資料庫之建置與應用(1/2)(POD)

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究（4/4）

港灣工程基本資料庫之建置與應用（2/2）

液化對港灣構造物穩定性之影響研究（2/2）

均質土壤淺層滑動無線監測系統公路邊坡檢監測計畫

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究：以高雄港為例1/4

運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究3/4

港區防救災體系建置之研究(2/2)

跨河橋梁固床工水工模型試驗-以中沙大橋為例(2/2)[106藍]

港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究 (2/4)

港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究（1/4）