都市蓬勃發展，連帶影響都市交通惡化，為有效改善都市交通問題，則須有效蒐集都市交通數據資料。若採用傳統車輛偵測設備蒐集資料，難以即時反映道路即時之細部運作狀況，並且須以人工方式進行比對，才能針對交通狀況進行處理，緩不濟急。AI影像辨識技術逐漸成熟，透過深度學習之影像辨識方法，相較傳統偵測設備可蒐集更多交通特性資料外，亦可以運用所蒐集之資料，以人工智慧進行智慧交通管理。本研究首先依據常態性、臨時性車流

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自動化路況資訊偵測系統研發與示範（二）

出版日：2008/06/01 作者：卓訓榮.吳炳飛.莊晴光.周幼珍.瞿忠正.曾明德.陳昭榮等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

面臨民眾及交通管理單位對於即時路況資訊的迫切需求，自94年起本所即與交通大學合作研發完成適用於臺灣交通環境特性並具合理成本之車輛偵測器雛型，以影像及微波式偵測技術為研發重點。本期成果經實際於路側進行不同天候環境之測試，在影像技術方面，已具日、夜間暨破曉、黃昏時刻，多車道之車種、流量及車速之辨識能力，並完成與CCTV之整合試作；在微波技術方面，研發了國內第一顆車輛偵測器的CMOS晶片，並且結合了自行

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交通事件資訊整合服務與精進計畫（1/2）

出版日：2019/10/01 作者：陳其華; 吳東凌; 何毓芬; 蘇昭銘; 王晉元; 林良泰; 鍾慧諭; 葉昭甫; 吳沛儒; 曾明德; 黃啟倡 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫主要係持續前期高雄市交通事件資訊整合服務之研究成果，持續落實與精進各項資料蒐集及通報機制，並透過多場座談會修訂完成交通事件資料交換規範(草案)，此外亦從不同使用者角度規劃建置「交通事件整合資訊流通服務平台」，分別加強主題圖產製、視覺化呈現、資料統計及交通事件資料API等功能，以提升交通事件管理之效率及應用層面，同時透過第三方之監控與驗證，確保平台運作之穩定度。另外，為提升交通事件之主動偵測能

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交通事件資訊整合服務與精進計畫（2/2）

出版日：2020/07/01 作者：蘇昭銘; 王晉元; 林良泰; 鍾慧諭; 張健彥; 吳沛儒; 曾明德; 黃啟倡; 張和盛; 吳東凌; 何毓芬 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫延續前期(107年)計畫執行成果，持續擴充各類事件資料蒐集、完成交通事件資料交換規範標準外，並精進開發主題圖產製、視覺化呈現、資料統計及交通事件資料API等功能，以提升交通事件管理之效率及應用層面，除將此一平台移轉高雄市交通局管理使用外，更將交通事件資訊整合服務之經驗複製移轉至臺南市，從中央及地方政府分工角度，同時建構完成「全國交通事件整合資訊流通服務平台」及高雄/臺南兩市之「都市交通事件資

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