外來與本土，一直是生態、社會、電影、文學或文化，熱衷關注且不斷探討的主題，從荷蘭殖民時代，以迄鄭清移民社會，日本治理時期甚至戰後。生態佈道師諄諄教誨是無用的，人心喜好奇花異卉與喜新厭舊心理，才是這股Exotic力量洶湧推進的主因。許多人不知道的台灣，其實是外來景觀植物的落腳地，更是大量繁殖、輸出移居的大本營。

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天命行腳：中橫半世紀

出版日：2011/12/01 作者：李瑞宗 出版社：交通部公路總局第四區養護工程處 裝訂：軟精

有幸遇見台灣戰後第一代的公路工程師，修築中橫公路的喜與悲、苦與樂曾在他們身上流過，進入他們的世界，時光道路也在我們眼前展開。無論榮民、民工、原住民、士兵、失業青年都來修築這條公路，那是使用人力最鉅的工程建設，發生在1956年至1960年，距今半世紀前。

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天命行腳：中橫半世紀

出版日：2012/08/01 作者：李瑞宗 出版社：交通部公路總局第四區養護工程處 裝訂：平裝

中橫公路完工通車已50年，其闢建故事及艱辛歷程，至今仍受後人稱頌。從早期的國防目的到現今成為國際觀光重要資產，其成長歷程轉折，都與公路建設息息相關。全書由地圖、老照片、配合文字、拍攝照片成導覽專書，將當年測量、定線、鑿隧道、架橋之歷史公諸社會大眾。中橫公路，走過的人都知道，它深刻鮮明，它不遠。

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玉山仰望：新中橫時代

出版日：2016/01/01 作者：李瑞宗 出版社：交通部公路總局第二區養護工程處 裝訂：精裝

「新中橫公路」開鑿的歷史，闢建歷程、道路養護、觀光資產及人文回顧，全書由地圖、老照片，配合文字、拍攝照片成圖文並茂，呈現新中橫公路闢建完成及公路養護的艱辛過程，以彰顯公路總局當年測量、定線、闢路、架橋之歷史見證，開通後持續管理養護改善，使其脫胎換骨，成長美麗，成為台灣中部地區通往日月潭、玉山國家公園及阿里山等風景區之道路及推動國際觀光之重要資源，將其艱辛、成長公諸社會大眾。

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沉默的花樹：台灣的外來景觀植物

出版日：2012/10/01 作者：李瑞宗 出版社：農委會林試所 裝訂：軟精

教育有關臺灣的外來景觀植物的引種歷史與過程、盛行外來景觀植物與當時歷史背景之關聯，並景觀植物與人類文明之關係。

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植物地圖：臺灣低海拔植物生態

出版日：2000/08/01 作者：李瑞宗 出版社：自然科學博物館 裝訂：平裝

本書為國立自然科學博物館植物公園的解說手冊，內文收錄了台灣各地低海拔地區植物的生態及熱帶雨林溫室中各類植物的介紹，此圖文並茂的手冊，希望能提供自導式學習者的參考，同時誘發大眾對植物社會產生興趣。

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甜蜜的中橫：影像與解讀的滋味

出版日：2013/11/01 作者：李瑞宗 出版社：南天 裝訂：精裝

以189張照片，20篇文章，4首詩，剪影中橫公路的過往時光。時光由短而長不斷延伸，從分秒，到特別的日子，到月與季，到歲歲年年，直通無止盡的未來。一組組不同的照片，拼貼出中橫公路的多樣性，從榮民到工程人員，從無名人物到達官顯要，大家都走進中橫，隱身中橫。隨著人物的邂逅相遇，中橫的女性形象漸漸浮出。這條公路的末尾，最終聚焦在一些女性身上，那是由文化工作隊、金馬號小姐、工程人員的家屬、度蜜月的新婚妻子、

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問路北橫（附光碟）

出版日：2015/01/01 作者：李瑞宗 出版社：交通部公路總局第四區養護工程處 裝訂：軟精

北部橫貫公路簡稱北橫，與中橫、南橫並列為「台灣三大橫貫公路」。北橫公路的前身為日治時代新竹州的「角板山三星道路」連接台北州的「圓山西村道路」，亦即從桃園角板山通至宜蘭圓山，為步行路徑，長度71.9公里。1963年5月，北部橫貫公路興工，主要依據原本的舊道拓寬，其中成敗的關鍵在三座大跨徑的橋梁，分別是復興橋、巴陵橋與大漢橋。北橫的公路編號為台7線，自桃園大溪開始，經復興、羅浮、榮華、高義、巴陵、明

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路觀圖：太平山公路與林道

出版日：2023/09/05 作者：李瑞宗 出版社：農業部林業及自然保育署宜蘭分署 裝訂：精裝

這本書《路觀圖―太平山的公路與林道》，就本分署轄內運材卡車道闢建、運輸至鐵道、索道拆除作等，進行文史調查及書籍撰寫工作，讓過去相對著重於鐵道興築與索道運材的文史搜集與梳理，透過此次將卡車運材、鐵路拆除的零散紀錄，進行系統性匯整及推廣出版。除了釐清各種林道的路線，現有的、過往的、疑惑的、消失的，也確認許多時間點，過往雲煙與紛雜舊事。

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10.

臺北植物園與清代欽差行台的新透視

出版日：2007/11/01 作者：李瑞宗 出版社：南天 裝訂：平裝

名人推薦史料頗豐富，設計生動！這是很精彩的書。──李乾朗本書具有良好且豐富的圖文史料，內容具有可信度，是一本具有品質且編輯優美的著作。──林會承

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11.

原風景: 日治太平山

出版日：2022/12/05 作者：李瑞宗 出版社：農委會林務局羅東管處 裝訂：精裝

《再凝望-戰後太平山》一年前才出版。意思就是說李瑞宗老師在解讀及撰寫1945-1982年太平山伐木時期的故事後，將再次帶領讀者前往更久遠的太平山一窺究竟，因此以《原風景-日治太平山》新書讓我們對於太平山再凝望、欣賞、體會、理解後而感動。《原風景-日治太平山》是書寫1914-1945年期間的舊太平山故事，其中包含了檜木森林被發現、運材方式轉變及解析、綿佈山區軌道及索道路線的大解密、伐木區轉移新太平山的規模及方式等，透過李瑞宗老師過人的文史考究、爬梳、解讀、訪談功力外，他親自深入舊太平山區一一探究，把太平山過往林業技術、運材及登山旅遊路線進行詮釋；書中並將老地圖、舊照片、踏查路線等進行整合研判後，轉繪成手繪地圖，創造文字與影像間緊密的對話與互補的關係，展現美與真的感性空間。毫無疑問，《原風景-日治太平山》裡所寫的每一個故事及場景，都必然已經消失許久。而我們仍希望，某些事物，能以某些形式，能就此活下去。

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12.

合歡賦(精)

出版日：2024/12/01 作者：李瑞宗 出版社：交通部高速公路局北區養護工程分局 裝訂：精裝

講述台14線、台14甲線，為臺灣少數由平地到高山地區之公路，從開闢到拓寬，再到養護。台14線，西起彰化縣彰化市中庄，東至南投縣仁愛鄉屯原，全長99公里。其中草屯至埔里是中潭公路的一段，而埔里至霧社稱為埔霧公路。台14甲線，中橫霧社支線，西起南投縣仁愛鄉霧社，東至花蓮縣秀林鄉大禹嶺，全長41公里。海拔由258公尺一路攀升至3,275公尺，橫跨多個鄉鎮縣市及生態系，理環境特殊，坐擁合歡山群峰下，擁有得天獨厚、豐富多變的自然景觀資源，沿途風光旖旎、峰巒雄偉、生態豐富，因景色四季變換而吸引無數人潮上山欣賞。隨著公路的開通與便利，台14甲線扮演了連結東西向經濟與觀光的重要橋梁，人流、車流的日益增加，對自然環境的干擾和隱憂也伴隨而來。

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13.

川流韶光05～06套書（共二冊）

出版日：2019/09/05 作者：王舜薇; 張瓊方; 陳歆怡; 李瑞宗 出版社：台灣電力公司 裝訂：盒裝

川流韶光台灣電力文化資產叢書05－06（兩本一套不分售）」為台電公司第二套叢書，以兩本專書形式呈現，分別講述「文明初來電：新店溪水力發電百年記」、「後山電火：東部水力發電」各場域歷史人文、技術工事與經濟發展等故事，以下為專書內容簡介：台灣電力文化資產叢書05　文明初來電：新店溪水力發電百年記作者：王舜薇、張瓊方、陳歆怡叢書編號：05 歡迎搭乘新店客運849公車前往烏來，循著沿途站牌

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共 13筆

第 1 頁

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