林宗達

美國當前的國家飛彈防禦(National Missile Defense, NMD)堪稱是人類有史以來，耗資最鉅、技術最精密與複雜之最為龐大的軍事防衛計畫。NMD的發展淵源至少可追溯至1980年代初期之美國總統雷根(Ronald Wilson Reagan)之戰略防衛方案(Strategic Defense Initiative, SDI)或俗稱「星戰」(Star Wars)計畫，但卻有過之而無不

美國『骨家飛彈防禦』(National Missile Defense, NMD)堪稱人類有史以來最為龐大的軍事投資計畫，然此僅是美國建構其飛彈防禦雙軌(Two Tracks)策略之一─『硬性戰略』(Hard Startegy)。另一項『軟性戰略』(Soft Strategy)，則是藉由外交合作和支持而建立者。 美國飛彈防禦知外交戰略涉及範圍甚廣，其中主要含括：防止大規模毀滅性武器與彈道飛彈及

《全民皆兵》是中共信息戰系列研究之一，其分為導論、戰略觀、戰略考量、戰略武力建構以及戰略評析等五章。此書詳細且深入地探究中共發展信息戰的背景，理論基礎、論戰依據、戰略、武力和作戰內涵，最後並在學術研究價值中立之下，詳盡探究其戰略的優越性以及其發展困境及挑戰。

國家政策指導軍事戰略，而軍事戰略則是軍備發展的指引。印度之核武戰略與軍備亦難免於此之外。然從1947年獨立到1998年印度正式公開宣稱為核武國家之前，印度對於發展核武這項國防外交政策，並非是毫無分歧之鐵板塊，而是有兩個觀點極為迥異的派系：一是核武嚇阻派；另一是反對核武派。儘管如此，但印度是否發展核武的決定，主要還是取決於執政者的態度與作為，然耐人尋味的是，核武嚇阻派與反對核武派的爭論與勢力消長，卻

本書詳細介紹後冷戰時期中美對抗的結構性因素、中共的遠距離攻擊武器和飛彈防禦發展、美國的國家飛彈防禦系統之發展，以及對中共和美國兩者在飛彈攻擊和防禦軍備建構之利弊和台灣的飛彈防禦困境，進行深入評估以為全民理性評判之憑藉。

美國國家飛彈防禦是人類有史以來最為龐大、最為繁複、最為昂貴與最具爭議的軍事防衛計畫。該自計劃雖是源自於冷戰時期美國的「戰略防禦方案」，但卻是直到21世紀小布希總統就職後，才獲得充分的發展與獲取重大成就。正因如此，故俄羅斯、中共與美國等強權因NMD的爭議而引起的軍事競逐，即成為當前國際政治的熱點。據此，本書即以強權政治─美國飛彈防禦對太空軍備管制的挑戰(1996-2012)為題，從太空軍備管制的內涵

就當代國際關係理論而言，唯一可以與現實主義學派相提並論者，只有自由主義學派，故此現實主義學派與自由主義學派被學界稱為國際|係理論的兩大主流學派。然就現實主義學派的理論而言，主要可分成古典現實主義 (classical realism)、新現實主義(neorealism)、攻勢現實主義(offensive realism)、守勢現實主義 (defensive realism)與新古典現實主義 (neoclassical realism)等五大流派。至於自由主義學派的理論方面，則概可分為自由國際主義(liberal internationalism)、理想主義(idealism)、新自由主義(neoliberalism)與新自由制度主義(neoliberal institutionalism)等四大流派。關於現實主義學派之五大流派的理論，本社在2020年出版之《現實主義學派的理論》一書，已有詳論。然此書即是針對自由主義學派之四大流派的理論，進行有系統之探究與論述的著作。為此，本書分成〈第一章 導論〉、〈第二章 自由國際主義〉、〈第三章 理想主義〉、〈第四章 新自由主義〉、〈第五章 新自由制度主義〉與〈第六章 結論〉。自由主義學派之四大流派對國際關係之論述，多有相互映照與傳承之處。對此，可從此四大流派之主要論點得知。首先，就自由國際主義的論點而言，主要有「自由貿易之國際和平論」、「民主政治之國際和平論」、「國際法制之國際和平論」與「國家道德與國際正義論」等四 大論點；其次，就理想主義而論，主要有「人性與教育論」、「國家道德與國際正義論」、「自由經濟之國際和平論」、「民主政治之國際和平論」與「國際法制之國際和平論」等五大論點；再者，就新自由主義而言，主要有「經濟和平論」、「複合互賴論」、「軟權力論」、「巧權力論」、「國家道德與國際正義論」、「民主和平論」與「國家偏好之形成對外交政策影響論」等七大論點；最後，就新自由制度主義而論，主要有「國際制度論」、「國際典則論」與「全球治理論」等三大論點。這些立論既豐富了當代自由主義學派之國際關係主流理論典範的內涵，亦提升了國際關係學界在理解、探究，乃至於預測國際政治之能力，大大增強自由主義學派在當代國際關係理論的主流地位。最後，本書對自由主義學派的理論之探究，提出對自由國際主義、理想主義、新自由主義與新自由制度主義等四大流派之「分析層次

中共海軍創建於1949年，在近岸防禦戰略的指導下，這支海軍武力在1990年代中期之前，無論在水面或水下作戰武力方面，都遠遠落後於美日等先進工業國家。但進入二十一世紀之後，立足於強大的經濟基礎與科技大幅提升之下，中共海軍有了更為亮眼的成就，已經成為遠東地區最強大海軍作戰武力，且有與美國互別瞄頭之勢。 為求更加清楚地了解中共海軍現代化的驚人速度與卓越成就，此書分成〈

《外交學》一書是立足於學理基礎下之外交實務的硏究，堪稱是當前海峽兩岸較具外交學理與實務分析之學術著作。該書之內容包含〈第一章緖論〉，計有六篇二十一章，這六篇分別是〈第一篇外交概論〉、〈第二篇外交方式〉、〈第三篇外交實力〉、〈第四篇外交途徑〉、〈第五篇外交政策〉與〈第六篇外交決策〉，每篇各有三至五章不等之課題。至於各篇章之概略，茲將其分述如下。〈第一篇外交概論〉內含〈第二章外交發展的演進〉、〈第三章

中國在韓戰和兩次台海危機(1954和1958年)期間，曾受美國核子武器的威脅，並在發展核子武器期間，遭到蘇聯拒絕科技援助。在此情況下，中國進行「兩彈一星」（原子彈、氫彈和人造衛星）計畫。1961年，第一枚短程液體燃料彈道飛彈試射成功；1964年試射中短程液體燃料彈道飛彈成功；1964年10月16日，成功地試爆第一顆原子彈；1967年6月17日試爆氫彈成功；1970年4月24日，成功地發射第一顆人造

2012年10月1日，中共國家主席習近平主持遼寧號航空母艦的成軍典禮，完成了自毛澤東以降，中共領導人斷斷續續地提出建構航空母艦作戰武力的構想。然遼寧號航空母艦的服役，更是人民解放軍海軍真正邁向遠洋海軍的重要指標。如今中共航空母艦的發展，不僅是中國大陸之大事，更是飽受國際矚目之事。本書是針對中共航空母艦的發展與分析之專著，為了讓國內外人士能更深入地了解中共航空母艦的發展、問題與影響，共分成八章論述之。此分別為：〈第一章 海軍戰略演進建構航空母艦武力的爭論〉、〈第二章 發展的動機〉、〈第三章 發展的規劃與戰略〉、〈第四章 研製的能力〉、〈第五章 艦載機飛行員的訓練〉、〈第六章 艦載機的購置與發展(上)－2010年艦載戰鬥機的傳聞〉、〈第七章 艦載機的購置與發展(下)－艦載戰鬥機與其他艦載機的發展〉與〈第八章 綜合評析與未來展望〉。最後，本書除了詳盡探究與分析中共發展航空母艦之內涵外，並配有約320張圖片與相關圖說，藉以更加生動地襯托文中內容，提升閱讀之趣味，而使讀者能更為深刻地了解中共航空母艦與國際相對應情勢之發展，可說是一本圖文並茂之作。

戰略武力建構是本書論述之核心，在此探索中，可以清楚得見中共努力建構信息獲取及對此傳輸和處理系統之各項先進信息裝備，以作為其先制打擊(Preemptive Strike)之基礎。此外，中共為進一步推進其精確打擊能力，除了自行研發諸如全球定位系統(GPS)和引進多種精確導引系統技術之際，亦正在參與歐盟發展的伽利略全球定位系統發展計畫，並努力提升巡戈飛彈、戰術彈道飛彈以及各種先進信息戰的軟殺武器裝備，以

當前國際形勢之轉變，以及人民解放軍大力發展遠距攻陸武器，使得中共逐漸成為美國官方主要假想之競爭對手，其現今正在推展之「國家飛彈防禦」(NationalMissileDefense,NMD)計劃，亦是以中共為主要目標之一。 美國「國家飛彈防禦」主要是以陸基、海基、空基和天基(太空基地)等多層次和多面向反飛彈武器系統，作為反制戰術、戰略彈道飛彈以及巡弋飛彈之武力，其堪稱為人類有史以來最為龐大的軍事投

《震懾屈敵》是中共信息戰系列研究之一，其分成導論、戰略觀、戰略考量、戰略武力建構以及戰略評析等五章。此書詳細且深入地探究中共發展信息戰的背景、理論基礎、論戰依據、戰略、武力和作戰內涵。最後，在學術研究價值中立之下，詳盡探究該戰略之優越性以及其發展之困境和挑戰。 戰略武力建構是本書論述之核心，在此研究中，將專注於信息戰與太空威懾之間的關係，以作為闡述中共進行太空戰力及其太空威懾之認知基礎。而目前

《以劣勝優》是中共信息戰系列研究之一，其分成導論、戰略觀、戰略考量、戰略武力建構以及戰略評析等五章。此書詳細且深入地探究中共發展信息戰的背景、理論基礎、論戰依據、戰略、武力和作戰內涵。最後，在學術研究價值中立之下，詳盡探究該戰略之優越性以及其發展之困境和挑戰。 戰略武力建構是本書論述之核心，在此探討中，相當明顯地展示出中共一方面企圖利用信息化帶動機械化，並以機械化促進信息化，作為達成跨越式發展

《伊索寓言》之「龜兔賽跑」是我在國小低年級即已閱讀之故事，亦為常人所熟知者。我是國小老師出身，經常告訴學生書中道理是用來實踐，並非是看看而已。然「龜兔賽跑」之小烏龜取勝兔子之哲理，人人雖懂，但要付諸實踐，卻是甚難。在學術領域中，我就如同「龜兔賽跑」中的那隻小烏龜，從碩士畢業至今之二十六年間，從無到有，徐緩前進，慢慢積累學術研究成果，才發表三十四本獨立著作、八十篇以上之期刊論文與二百多篇軍事專論，而在國際關係研究領域，小有所成，終於成為台灣國際關係研究在中國之北京大學、清華大學與復旦大學等三大高校圖書館藏書最多的人。平實而論，我並無亮眼之學術職位，更無豐厚之收入，有的只是台灣大學政治學博士學位與足以支付日常生活基本所需的微薄之資，唯可憑藉者，乃是刻苦耐勞、不忘初衷與堅強意志，並深知因受打壓或挫折而抱怨頹廢、自怨自艾，只會使人墮落，更加讓人瞧不起，相對的，只有堅毅卓絕、不計得失，奮發進取，才能突破框限，逆流而上，開創一番更令驚訝的新天地與成就。為此，我特地將自己從幼年至今，分成〈五兄夭折　幼年貧苦〉、〈童年勞動　事多且重〉、〈國中進取　文武兼備〉、〈師專生活　多采多姿》(上) /(中)/(下)、〈初任教職　自修英文〉、〈入伍服役　成長磨練〉、〈返鄉任教　屢破紀錄〉、〈負笈北上　準備考研〉、〈入學中山　研讀碩士〉、〈破除苛政　造福後學〉、〈獲得獎金　赴美留學〉、〈考上台大　取得博士〉、〈逆流而上　精彩人生〉等十段經歷，以自述方式，撰寫成書。藉此，用以撫慰與砥礪自己，勿忘本心，再接再厲之際，亦求能以此鼓勵他人奮發向上，且勿因一時之打壓與失意，頹廢喪志，精彩人生，在已不在人。

關羽是三國時代最具影響力的人物之一，也是中國的武聖，更是最具神格化的歷史人物。儘管關羽亡故已經超過一千八百年，然其對華人之影響，仍是無與倫比的。直到現今，不只坊間仍在探討這位傳奇性的歷史人物，且在學術研究上，關羽也是諸多歷史學者研究的重點人物之一。只不過，基於關羽所處的時代，乃是戰爭頻仍的三國時代，因此，許多缺乏軍事戰略學術基礎之相關探究，研究者常常會陷入「霧裡看花」之「越看越花」的狀態，故至今仍

這是一本專為國人初學政治學和準備國家考試之政治學一科而撰寫之學術性書籍。作者藉由在台灣大學任教政治學概論，以及長期對國家考試之政治學一科的研究和綜合歸納考題內容的經驗，在歷經數年的研究與撰寫之後，出版這本學術價值高，且能契合國家考試之考題趨向之書籍。綜觀而論，這本《政治學》擁有以下三點特質：其一，學術價值高之獨立著作。近二十年來，國內學者因忙於研究計畫，而少有個人獨自撰寫大學用書之著作，政治學亦然

1954年，中國為發展噴射戰鬥機所需之發動機，在瀋陽成立中國第一個航空發動機研究所與製造廠。1956年，瀋陽航空發動機廠仿製前蘇聯VK-IF發動機之渦噴-5發動機進入量產階段。該款發動機的問世，使中國成為世界第七個擁有製造噴射發動機的國家。儘管如此，在1960年中蘇關係交惡之後，中國航空發動機就陷入發展緩慢與困頓的狀態，直到進入二十一世紀之後，才取得重大突破，而擁有如今驚人與傲世之成就。航空發動機是精密與尖端科技之結晶，全球能夠擁有自行研製先進航空發動機的國家相當少，因此，航空發動機遂有「工業界皇冠」之稱譽。然中國自1950年代開始發展航空發動機至今，已有超過一甲子以上之時日，當前，中國在渦輪噴射發動機 (turbojet engine)、渦輪風扇噴射發動機(turbofan jet engine)、 渦輪螺旋槳發動機(turboprop engine)與渦輪軸發動機(turboshaft engine)等重要航空發動機之發展，均有相當可觀與豐碩之成果。為能深入研究與探討中國航空發動機之發展，本書除了在〈第一章緒論〉概略簡介世界航空發動機的發展，以及中國航空發動機發展的演進之外，並以〈第二章 渦輪噴射發動機〉、〈第三章 軍用渦輪風扇噴射發動機〉、〈第四章 民用渦輪風扇噴射發動機〉、〈第五章 渦輪螺旋槳發動機〉與〈第六章 渦輪軸發動機〉等五大章結之內容，詳細探究與論述中 國航空發動機的發展。藉此，用以深入探究、分析與評論中國 在渦輪噴射(turbo jet)、渦輪風扇噴射(turbofan jet)、渦輪螺旋槳(turboprop)與渦輪軸(turboshaft)等四大航空發動機之發展。另外，為加深讀者對書中所述內容之理解，本社特地運用美編軟體，將近四百張與中國航空發動機發展相關之彩色轉換成黑白照片，而後適當地編輯於各章撰述內容之中，以求圖文並茂，賞心悅目，藉以加深認知印象。最後，經由對中國自1950年代中期至今之航空發動機的發展，進而在〈第七章結論〉中，提出「起於仿改」、「逐步精進」、「趕超強權」與「力求自主」等四點，以為本書之總結。

六月中，美國政府宣布出售總值36億美元之彈簧刀-300和阿特斯-600等兩項自殺式無人機給台灣之時，媒體採訪許多所謂的軍事專家或名嘴，然其中所言，多為泛泛之論，不著邊際。於是，本書作者遂撰述名為「靠美攻擊型無人機保台難如登天」一文，投稿於《聯合報》之「民意論壇」。該文於六月二十二日刊登。事實上，彈簧刀-300自殺式無人機只是美國無人機的一小部分，且中國在此軍備發展方面，亦不遜於美國，甚至部分類型還更勝之，然此概可從《中美無人機發展評析》所論得知。《中美無人機發展評析》一書，主要是研究撰述中國與美國兩大強權之無人機發展，主要分成(第一章　固定翼察打一體無人機(上)〉、〈第二章　固定翼察打一體無人機(下)》、《第三章　固定翼無人偵察機〉、〈第四章　隱形無人戰鬥機〉、〈第五章　單旋翼與雙旋翼無人直升機〉、〈第六章　多旋翼與傾旋翼無人機〉和〈第七章　自殺式無人機〉等七章。

1967年，美軍將AH-1G眼鏡蛇攻擊直升機投入越南戰場。自此之後，攻擊直升機遂成為世界各國陸軍積極建構之軍備。然美國、前蘇聯與義大利早在冷戰時期均已開始列裝自行研製的攻擊直升機，而德國與法國卻是在二十一世紀初才各自裝備兩國聯合發展之EC-665虎式中型攻擊直升機。至於中國則更晚，直到2010年代初方才列裝自行研製的武直-10中型攻擊直升機。相對於上述這些國家，南韓的起步又更晚。該國陸軍於2024年才開始列裝在歐洲空中巴士集團(Airbus SE)之技術支援下，而由韓國航空航天工業公司(KAI)研製的LAH輕型攻擊直升機。然《全球先進攻擊直升機》就是一本在探討美國、前蘇聯/俄羅斯、義大利、德國與法國、中國，以及南韓所研製之先進攻擊直升機的書籍。基於當代各款先進攻擊直升機噸位之差異，故《全球先進攻擊直升機》一書分成「上篇 輕型攻擊直升機」(最大起飛重量在5,000公斤以內)、「中篇 中型攻擊直升機」(最大起飛重量為5,000公斤至8,000公斤)，以及「下篇 重型攻擊直升機」(最大起飛重量在8,000公斤以上)等三大篇而論之。《全球先進攻擊直升機》之「上篇 輕型攻擊直升機」計有三章，分別為〈第一章 南韓LAH輕型攻擊直升機〉、〈第二章 中國武直-19輕型攻擊直升機〉與〈第三章 義大利A-129貓鼬輕型攻擊直升機〉；「中篇 中型攻擊直升機」則有〈第四章 美國AH-1系列攻擊直升機〉、〈第五章 歐洲EC-665虎式中型攻擊直升機〉與〈第六章 中國武直-10中型攻擊直升機〉；至於「下篇 重型攻擊直升機」為四章，此分別是〈第七章 美國AH-64阿帕契重型攻擊直升機〉、〈第八章 俄羅斯卡-52短吻鱷重型攻擊直升機〉、〈第九章 俄羅斯米-28浩劫重型攻擊直升機〉與〈第十章 義大利AW-249重型攻擊直升機〉，故本書總共有十章之論。《全球先進攻擊直升機》一書所論之各章內容，主要是探討各種款型之攻擊直升機的發展緣起、性能與設計特點、航電裝備與武器配備，且為求求能加深讀者對上述所論之各款攻擊直升機的印象與了解，本書還有運用專業的美編軟體，而將超過700張之相關內容的黑白照片適當地編輯於內文之中，且附加簡要之圖說，以求讀者能有更好的閱讀興趣與理解。

中國海軍創建於1949年，在近岸防禦戰略的指導下，這支海軍武力在1990年代中期之前，無論在水面或水下作戰武力方面，都遠遠落後於美日等先進工業國家。但進入二十一世紀之後，立足於強大的經濟基礎與科技大幅提升之下，中國海軍有了更為亮眼的成就，已經成為遠東地區最強大海軍作戰武力，且有與美國互別瞄頭之勢。為求更加清楚地了解中國海軍現代化的驚人速度與卓越成就，此書分成十章而論之。然此，分別是〈第一章 戰略、軍備發展與建制〉、〈第二章 護衛艦的發展〉、〈第三章 051系列與052系列驅逐艦的發展〉、〈第四章 現代級驅逐艦與055驅逐艦的發展〉、〈第五章 傳統潛艦的發展〉、〈第六章 核子動力潛艦的發展〉、〈第七章 兩棲登陸艦艇的發展〉、〈第八章 航空母艦的發展〉、〈第九章 航空母艦艦載機的發展〉與〈第十章 綜合評論與分析〉。在上述之十大章中，不只詳細探討中國海軍戰略與武器裝備的現代化過程，更有這一、二年來中國人民解放軍海軍才列裝或者正在測試之最新式武器，此包括殲-15T艦載戰鬥機、殲-15D艦載電子作戰機、殲-35艦載戰鬥機、空警-600艦載預警機、095型核子動攻擊潛艦、096型核子動力彈道飛彈潛艦與福建號航空母艦等軍備。另外，為加深讀者對中國海軍現代化的了解與印象，本書各章文字論述之後，附加經過美編軟體處理而編輯之四至八頁不等的中國海軍武器黑白照片。最後，經由本書之探究，吾等可以清楚得知二十一世紀之中國海軍，不僅現代化速度位居世界前列，且速度之快與幅度之大，堪稱冠蓋全球。尤其是護衛艦、驅逐艦、傳統潛艦與海基航空武力等，除了美國尚可與之比肩外，其他國家已是望塵莫及，難與其一較長短，即使日本與俄羅斯這兩個海權大國亦已無法與中國相提並論。儘管許多人對此仍抱持懷疑的態度，但從本書進行系統性探究之下，則不難發現，這是實際而非虛幻之事。

相較於美國、日本、法國與英國之海軍與空軍，2000年前之人民解放軍海軍與空軍整體的軍備科技水平,至少落後二十年以上。然在進入二十一世紀之後，人民解放軍逐步翻轉軍備科技劣勢，特別是在2015年以降,中國戰力發展迅猛，而令強權震驚與畏懼。然此，全得力於近十年來中國大力發展與列裝創新性軍備發展之故，而《中國二〇一五年後之創新性軍備》就是一本探究2015年後之人民解放軍空軍、海軍與火箭軍創新性軍備的書籍。

《全球四代半戰鬥機―兼論第四代戰鬥機》分成等「第一篇 輕型四代半戰鬥機」、「第二篇 中型四代半戰鬥機」、「第三篇 重型四代半戰鬥機」與「第四篇 艦載型四代半戰鬥機」等四大篇。「第一篇 輕型四代半戰鬥機」有〈第一章 中國與巴基斯坦之JF-17梟龍戰鬥機〉與〈第二章 瑞典JAS-39獅鷲戰鬥機〉等兩章；「第二篇 中型四代半戰鬥機」計有〈第三章 美國F-16戰鬥機〉、〈第四章 中國殲-10戰鬥機〉、〈第五章 法國飆風戰鬥機〉、〈第六章 歐洲EF-2000颱風戰鬥機〉與〈第七章 俄羅斯米格-35戰鬥機〉等五章；「第三篇 重型四代半戰鬥機」則有〈第八章 中國殲-11與殲-16戰鬥機〉、〈第九章 美國F-15鷹式戰鬥機〉與〈第十章 俄羅斯蘇愷-35戰鬥機〉等三章；「第四篇 艦載型四代半戰鬥機」有〈第十一章 美國F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機〉與〈第十二章 中國殲-15飛鯊戰鬥機〉等兩章，故本書共計十二章。

就當代國際關係理論而言，現實主義可說是最爲古老與最爲主要的理論。然現實主義之理論淵源，概可追溯至古希臘之雅典和斯巴達之兩強爭霸時代的相關著作，故此國際關係理論至少也有兩千年以上的歷史。隨著時間的推移，國際關係之現實主義學派在無政府與無秩序之國際體系、國家中心論、理性與利益、追求權力等基本假定下，時至今日，業已發展出五大流派，亦即是：古典現實主義（classical realism)、新現實主義（n

當美國於1956年正式列裝AIM-7麻雀空對空飛彈之二十餘年後，中國才仿製出在越戰獲取之AIM-7D麻雀空對空飛彈的霹靂-4中程空對空飛彈。事實上，就冷戰時期之空載武器發展而言，中國不只在中程空對空飛彈遠落於美國之後，空對地精確導引炸彈與飛彈則落後於美國更多。1959年，美國已經著手部署AGM-12犢牛空對地飛彈，然在強調「國土防衛」戰略之側重空防戰力的侷限下，中國直到2002年才列裝首款國產空對地飛彈－空地-63。1967年，美國已經開始列裝GBU-11寶石路一型雷射導引炸彈，但中國卻直到2006年才有相關之國產武器公諸於世。雖言冷戰時期中國的空載武器整體發展遠落後於美國之後，然就當前該類型武器的成就觀之，中國已是後來居上，而在空對地飛彈、空射式反艦飛彈、短程空對空飛彈與中長程空對空飛彈等四大空載武器發展均遠超美國。相對的，美國卻只剩下空對地精確導引炸彈與空射式反輻射飛彈略優於中國。世人大多會驚訝，乃至於懷疑中國在空載武器之如此成就，故本社在未來發行一系列之「中美軍備發展比較研究叢書」的第一本書，就是對此而進行的研究。為了全面性地探索中美在空載武器發展內涵，以及兩大強權在此武器面向之優劣，本書分成〈第一章 空對地精確導引炸彈〉、〈第二章 空射式反艦與反輻射飛彈〉〈第三章 空對地飛彈〉、〈第四章 短程空對空飛彈〉、〈第五章 中程與長程空對空飛彈〉與〈第六章 比較發展總評〉等六大章論述與評析之。最後，本書為求圖文並茂，以提升閱讀此書之興趣，特地運用專業美編軟體，而將超過400張與論述內容相關之黑白照片，依據各章之所論，進行適切之編輯。不只如此，相關照片還附加引導讀者了解本書之圖說，使讀者更能在短時間充分認識本書內容之概略。

近二十年來，臺灣的書店越來越少，但政論節目卻越來越多，相對的，甘於寂寞而能靜心與沉潛於苦悶的研究者也是越來越少，而樂於上電台與接受訪問者卻越來越多，名嘴也越來越厲害、越來越會講，幾乎無所不能，無所不講，此誠如多數人對名嘴所批評之語―「從內子宮講到外太空」。在臺灣，儘管有相當多的人會以嚴厲的口吻批判名嘴，以及愛上電視卻不好於研究的「假學者」，但奇怪的是，卻有更多台灣人明知道這些名嘴與「假學者」之鬼打架、扯淡，乃至於話唬爛之言語，乃是使台灣走向弱智化，而無法理性思考與對話的根源之所在，但卻又喜歡觀看，甚至於還不知不覺地將此言論，當作是認知其專業領域以外的知識基礎，著實是古今中外罕見的怪象。正因如此，本書―《解析政論軍事妄語錄》之作者在基於社會與知識責任之下，著實不願台灣社會因此而造成理智向下沉淪，故才撰寫之。《解析政論軍事妄語錄》一書計有以下六大章：〈第一章 公職要員〉。本章主要有四個節次，分別是「壹、蔡總統與陳院長言天弓-3可攔截東風-17彈道飛彈」、「貳、游錫堃說能以雲峰飛彈攻擊大陸」、「參、顧立雄談建軍」與「肆、結 語」。〈第二章 高階將領〉。這一章亦有四個節次，分別為「壹、國防部長嚴德發說F-16V戰鬥機絕殺殲-20戰鬥機」、「貳、黃曙光上將說國造潛艦可使中國潛艦無法進入太平洋」、「參、李兆明中將高喊對美採購500輛M1A2T主力戰車」與「肆、結 語」。〈第三章 研究人員〉。本章也有四個節次，分別是「壹、蘇紫雲說美軍可在45分鐘內援台抗中」、「貳、舒孝煌談殲-36戰鬥機」、「參、揭仲言中國無成功奇襲台灣之可能」與「肆、結 語」〈第四章 大學教員〉。這一章同樣也有四個節次，分別為「壹、明居正言攻台必先攻駐日美軍」、「貳、林穎佑說中國需要兩艘航母搭配才能有效完成任務」與「參、沈明室之中國攻台作戰須有十倍兩棲戰力」與「肆、結 語」〈第五章 退役軍官〉。相較於前四章都只有四個節次，本章則多出兩個節次，共計有六個節次，分別是「壹、栗正傑說幻象-2000戰機與飆風戰機有兩代落差」、「貳、帥化民說中國民用半潛船比航母更可怕」、「參、帥化民兩則鬼打架之軍事話語」、「肆、張延廷談殲-16被F-16V鎖定」、「伍、賴岳謙說游錫堃不懂雲峰飛彈」與「陸、結 語」。〈第六章 政論名嘴〉。這一章計有五個節次，分別為「壹、吳明杰說F-16V戰鬥機完全不輸殲-10C戰鬥機」、「貳、林廷輝談中國

《國際關係理論》一書主要是以探究國際關係之社會學派與後實證主義學派之相關理論所撰寫的，因而除了與之外，本書分成「上篇　社會學派的相關理論」與「下篇　後實證主義學派的相關理論」等兩篇，共計七張，來探究國際關係領域之更為精深的理論。在本書「上篇　社會學派的相關理論」中，主要有、與等三張；至於「下篇　後實證主義學派的相關理論」中，則有、、與等四章。然在社會學派的三大理論與後實證主義的四大理論之中，則又包

《台灣昂貴武器之相對無用論》共計十章，除了《第一章緒論》與 最後一章——《第十章結論》之外，並從以下八章之論，解析台灣昂貴武器的相對無用之所在。其一，〈第二章　相對無用之一—中國強大的遠距精確攻擊戰力與台灣脆弱的飛彈防禦〉。本章主要探究的是人民解放軍遠距精確打擊戰力之短程彈道飛彈、攻陸巡弋飛彈、空射式彈道飛彈與神鷹-400火箭炮系統，以及台灣缺乏有效反制中國遠距精確攻擊武器之脆弱性的飛彈防禦之問題。 其二，〈第三章　相對無用之二——台灣的凱子軍購〉。從二十一世紀以降，美國出售退役或銷售差之昂貴武器給台灣的軍購案，這些軍購包括 P-3C反潛機、紀德級驅逐艦、陸基魚叉攻陸/反艦飛彈、彈簧刀-300自殺式無人機與 M1A2T主力戰車。凡此，均是本章所要探究之重點。其三，〈第四章　相對無用之三－貴而不實之F-16V戰鬥機〉。本章分成 F-16戰鬥機之發展與台灣的購置、F-16V戰鬥機之性能與未來應戰 問題，以及F-35B 戰鬥機是最優選項之等三大部分而論之。其四，〈第五章　相對無用之四—易受反制之單價離譜的國造潛艦〉。 截至目前為止，世人對海鯤號國造潛艦性能所知卻極其有限，且其水下潛航性能問題頗大，然國造潛艦不只性能堪慮，且造價格高昂，單價甚是離譜，故探討高昂國產潛艦的問題乃是本章的重點之一。其次，則是論述當前中國反制潛艦之作戰武力。其五，〈第六章　相對無用之五—中國的斬首作戰〉。本章所要探究的是三種人民解放軍對台斬首作戰之成功率極高的作戰方式：一是先進之攻陸巡弋飛彈與彈道飛彈的精確打擊；二為隱形無人戰鬥機之突襲；三是自殺式無人機之狙擊與截殺。其六，〈第七章　相對無用之六—公民不服從與民意的轉變〉。本章探究的重點有二：一為政治學之意識型態與因台灣統獨意識而引發大幅削弱軍隊戰力之公民不服從的情況。其次，則是因戰爭而產生民意的變遷，也是對軍隊保台抗中能否持續之重要關鍵。其七，〈第八章　相對無用之七—謊話連篇之軍事安全問題的政治話語〉。在「實踐是檢驗真理的唯一標準」之基礎下，本章所要探究的是政府官員欺瞞之語和名嘴之虛妄言論，並以專業的研究，深入解析這些謊言對台灣軍備建構之實質戰力的問題。其八，〈第九章　相對無用之八—台灣不是烏克蘭〉。或論台灣可如同烏克蘭一般，可以堅強抵抗中國武力犯台之軍事行動。然吾人以為台灣不是烏克蘭，並從台灣與烏克蘭之內外地理、戰略物資、人均所得、戰爭歷練、區

美國國家飛彈防禦是人類有史以來最為龐大、最為繁複、最為昂貴與最具爭議的軍事防衛計畫。該自計劃雖是源自於冷戰時期美國的「戰略防禦方案」，但卻是直到21世紀小布希總統就職後，才獲得充分的發展與獲取重大成就。正因如此，故俄羅斯、中共與美國等強權因NMD的爭議而引起的軍事競逐，即成為當前國際政治的熱點。據此，本書即以強權政治─美國飛彈防禦對太空軍備管制的挑戰(1996-2012)為題，從太空軍備管制的內涵

人民解放軍空軍於1949年11月11日正式建軍。創建之初，多以前蘇聯之武器裝備與據此仿製之軍備為其武力之基礎。直到二十世紀結束之前，這支部隊的現代化還遠不如美國、俄羅斯、英國、法國與日本。然歷經七十多年的努力，人民解放軍空軍已經是印太地區最強，並成為僅次於美國之世界第二強的空中作戰部隊，而《中國空軍現代化》一書就是專為探究人民解放軍空軍由弱轉強之現代化歷程的書籍。為此，本書分成(第一章 緒論〉、〈第二章 航空發動機(上)〉、〈第三章 航空發動機(下)〉、〈第四章 空對空飛彈〉、〈第五章 空對地精確打擊武器〉、〈第六章 空優戰鬥機(上)〉、〈第七章 空優戰鬥機(下)、〈第八章 攻擊機與戰鬥轟炸機〉、〈第九章 轟炸機〉、〈第十章 運輸機〉、〈第十一章 空中早期預警管制機〉與〈第十二章 結論〉。〈第一章 緒論〉探討的重點有三，分別是戰略演進、發展演進與本書研究之章節安排等三大重點；〈第二章 航空發動機(上)〉與〈第三章 航空發動機(下)〉是以探究中國空軍作戰飛機的動力裝備，重點則置於中國國產之渦輪噴射發動機系列、渦輪噴射螺旋槳發動機系列與渦輪風扇喷射發動機系列之研究發展為主；〈第四章 空對空飛彈〉之探究重點為中國國產之短程空對空飛彈與中長程空對空飛彈；〈第五章 空對地精確打擊武器〉是探討中國國產五百公斤以上之作戰飛機配載對地攻擊的精確導引武器，並以雷射與衛星導引炸彈、空對地飛彈、反輻射飛彈與空射式長程巡弋飛彈為探究重點；〈第六章 空優戰鬥機(上)〉與《第七章 空優戰鬥機(下)〉則在探討中國之空優戰鬥機的研製發展，此包括殲-5、殲-6與殲-7戰鬥機、殲-8戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-11戰鬥機、殲-20隱形戰鬥機，以及第六代戰鬥機的預研工程；〈第八章 攻擊機與戰鬥轟炸機〉是以探究中國國產之強-5攻擊機、殲 轟-7戰鬥轟炸機與殲-16戰鬥轟炸機等三款人民解放軍空軍之對地攻擊重要武力的研製發展；〈第九章 轟炸機〉主要在於探討中國國產之轟-5、轟-6與 轟-20等三款轟炸機之研製發展；〈第十章 運輸機〉則是以探究中國國產之 配備渦輪噴射螺旋槳發動機的運輸機與渦輪風扇噴射發動機的運輸機為主， 前者主要有運-7、運-8與運-9，以及運-30等四款運輸機，後者則只有運-20戰略運輸機；〈第十一章 空中早期預置管制機〉主要是以探討中國國產之空警-200、空警-500與空警-3000等三款

這是一本專為華人初學政治學而撰寫之學術性書籍。作者藉由在臺灣大學教授政治學概論，以及在歷經十數年之相關研究後，方才出版這本學術價值高之書籍。此 書之出版，打破近十餘年來，臺灣在政治學著作方面，多為合著，而無獨立撰述政治學之學術著作的狀態。《政治學》一書共計十六章，分別是〈第一章緒論〉、 〈第二章國家與主權〉、〈第三章憲法與人權〉、〈第 四章民主政治〉、〈第五章獨裁政治、民主化與民主 鞏固〉、〈第六

國際政治經濟學(international political economy, IPE)是當代社會科學之顯學，然其學術研究內涵是將政治經濟學之國家與市場的研究焦點，擴展至國際層面。國際政治經濟學雖興起於冷戰末期，然因冷戰結束之後，在經濟議題更勝於軍事安全之態勢下，故這門學科在學術界之重要性，亦呈現出與日倶增之勢。因此，不只海峽兩岸之國際關係學系、外交學系與政治學系早已將國際政治經濟學列為必修課程，且即使在未設有國際關係學系、外交學系或政治系之一般大學的通識課程中，亦已廣泛開設這門學科。儘管如此，但適合華人閱讀之國際政治經濟學書籍，仍是相當匱乏，而兼具實務與理論，並運用理論解析國際政治經濟實務之教科書，更是付之闕如。然此書之出版，正是為彌補學界這個缺憾而撰寫者。本書一《國際政治經濟學》乃是一本側重理論與實務，且是運用理論解釋與分析實務之書籍。為此，本書除了在首篇有四章關於國際政治經濟學的學理基礎之外，並在其他各篇之首章，列入探討與該篇各章論述内容相關之理論，以為解釋與分析該篇相關的研究議題之用，藉此讓讀者能更為深入了解國際政治經濟學之內涵。

《外交學》一書是立足于學理基礎下之外交實務的研究，堪稱是當前海峽兩岸較具外交學理與實務分析之學術著作。該書之內容包含〈第一章緒論〉，計有六篇二十一章，這六篇分別是〈第一篇外交概論〉、〈第二篇外交方式〉、〈第三篇外交實力〉、〈第四篇外交途徑〉、〈第五篇外交政策〉與〈第六篇外交決策〉，每篇各有三至五章不等之課題。至於各篇章之概略，茲將其分述如下。第一篇外交概論〉內含〈第二章外交發展的演進〉、〈第三章外

就當代國際關係理論而言，現實主義可說是最為古老與最為主要的理論。然現實主義之理論淵源，概可追溯至古希臘之雅典和斯巴達之兩強爭霸時代的相關著作，故此國際關係理論至少也有兩千年以上的歷史。隨著時間的推移，國際關係之現實主義學派在無政府與無秩序之國際體系、國家中心論、理性與利益、追求權力等基本假定下，時至今日，業已發展出五大流派，亦即是:古典現實主義(classical realism)、新現實主義(neo- realism)/結構現實主義(structural realism)/科學現實主義 (Sci-entific realism)、攻勢現實主義(offensive realism)、守勢現實主 (defensive realism)與新古典現實主義(neoclassical realism)。 上述之現實主義學派的五大流派，在預測和解釋國際關係方面，各有其獨到之處。在古典現實主義之立論方面，主要有人性本惡論、權力淩駕于道德論、權力競逐與安全困境論、權力平衡與國際和平穩定論、國際法與國際組織對國家拘束力微弱論等；然在新現實主義方面，亦有國家行為是國際體系結構之影響的結果論、國際政治之權力動態論、霸權穩定論和霸權衰退論等獨特之論；而在攻勢現實主義方面，安全、權力與軍力關係論、區域霸權與虛幻的全球霸權論、強權與審慎的攻勢擴權戰略論、離岸平衡論等則是其甚為獨到之論；至於守勢現實主義之立論，較為特別之論則有提升權力不必然可以增進國家安全論、安全困境與國際合作論、攻守平衡論、威脅平衡論；關於新古典現實主義與上述各流派不同之論，則有外交政策之多層次分析論、利益平衡論、未盡平衡論、國家權力不等 同於國家對外行動能力論，以及規範、道德與認同影響外交政策論。這些立論既豐富了當代現實主義學派這個國際關係之主流理論典範的內涵，亦提升了國際關係學界在探究、解釋和預測國際政治的能力，從而強化現實主義學派在當代國際關係理論的主流地位。 除了古典現實主義、新現實主義、攻勢現實主義、守勢現實主義與新古典現實主義等五大流派的立論之外，本書對這五大流派之

《國際關係理論》一書乃是當前華文對國際關係理論探究相當深入、論述範圍非常廣泛之學術性書籍。作者大量引用英文書籍，耗時兩年多才完成的學術著作。此書主要是以探究國際關係之現實主義學派、自由主義學派、社會學派與後實證主義學派之相關理論而撰寫者，然由於論述內容深入、繁浩，故需分成上、下兩冊方能印製，本冊即是專論社會學派與後實證主義學派之下冊。《國際關係理論》之下冊主要有〈第三篇社會學派〉與〈第四篇後實證主

《國際關係理論》一書乃是當前華文對國際關係理論探究相當深入、論述範圍非常廣泛之學術性書籍。作者大量引用英文書籍，耗時兩年多才完成的學術著作。此書主要是以探究國際關係之現實主義學派、自由主義學派、社會學派與後實證主義學派之相關理論而撰寫者，然由於論述內容深入、繁浩，故需分成上、下兩冊方能印製，而此冊即是專論現實主義學派與自由主義學派之上冊。《國際關係理論》之上冊主要有〈第一章導論〉、〈第一篇現實主義

《國際關係學》是一本側重學理與運用學理分析國際關係_之學術性著作，並期望讀者能研讀此書之後，能夠擁有更為厚實之國際關係的理論分析素養與能力。《國際關係學》一書共計有七篇、二十八章，然因內容繁巨，故分成上、下兩冊，而將〈第一章導論〉與前四篇歸列於上冊之《國際關係學》，至於後三篇與參考書目則納入於下冊之《國際關係學》。然本冊就是《國際關係學（下冊）》。《國際關係學》下冊包括〈第五篇和平安全〉、〈第六篇

《國際關係學》是一本側重學理與運用學理分析國際關係之學術性著作，並期望讀者能硏讀此書之後，能夠擁有更為厚實之國際關係的理論分析素養與能力。 丨《國際關係學》一書共計有七篇、二十八章，然因內容繁巨，故分成上、下兩冊，而將〈第一章導論〉與前四篇歸列於上冊之《國際關係學》，至於後三篇與參考書目則納入於下冊之《國際關係學》。然本冊就是《國際關系學（上冊）》。在《國際關係學》上冊方面，故計有〈第一

1970年代，由於歐美先進工業國家出現以複合裝甲取代傳統鋼板為主力戰車之裝甲，加上紅外線、雷射與熱影像儀之先進觀測瞄準科技，以及戰車自動化火控系統的出現，冷戰後期興起一股第三代主力戰車的研發風潮，然此潮流由西向東擴延至日本、俄羅斯、南韓與印度。因此，全球在1980年代後遂進入第三代主力戰車的新年代。雖言1980年後全球即已進入第三代主力戰車之年代，不過，時至今日，全球真正具有研製這種先進戰車的國家並不多，其中或有尋求技術支援而發展的產品。儘管如此，當前稱得上第三代主力戰車的款式主要有美國的M1艾布蘭系列主力戰車、中國的99式、VT-4與15式主力戰車、俄羅斯的T-90主力戰車、德國的豹2系列主力戰車、法國的AMX-56雷克勒主力戰車、英國的挑戰者1型與2型主力戰車、義大利的C1公羊主力戰車、以色列的梅卡瓦系列主力戰車、日本的90式與10式主力戰車、南韓的K-2主力戰車與印度的阿瓊主力戰車，。然此11個國家所研製的第三代主力戰車正是《全球第三代主力戰車》所欲探究的重點。對此，本書主要從以下三大面向論之：其一，發展沿革。本書所論之第三代主力戰車首先所要探討的重點是上述11個國家之各型第三代主力戰車的發展歷程，其中包括研製的原因、歷程、測試與服役，乃至於生產數量、外銷與其開發過程所遭遇的困難。其二，作戰性能。當前各國研製第三代主力戰車之裝甲防護力與噸位，以及配備的發動機與戰車炮，乃至觀測瞄準儀器與火控系統或有不同，以至於作戰性能各有所異，然此也是《全球第三代主力戰車》探究的重點之一。其三，改良升級。為因應反戰車武器之精進，以及在軍事科技日新月異之情況下，上述11個國家都有對其所研製的第三代主力戰車均有改良與升級之作為，然此亦是《全球第三代主力戰車》需要探討的主要內容之一。最後，基於單憑文字敘述難以真實地展現軍事武器之面貌，因此，為求能加深讀者對各國第三代主力戰車之印象與了解，《全球第三代主力戰車》一書還運用專業的美編軟體，而將超過600張之相關內容的黑白照片適當地編輯於內文之中，且附加簡要之圖說，以求讀者能有更好的閱讀興趣與理解。