控制淡水河河口輸砂的主要因素為潮汐、波浪、河川流量、河口地形及懸浮質及底床質特性等。本研究擬以三年為期，以現地資料探討淡水河下游至河口之輸砂特性及河床演變。今年度之工作重點為: 淡水河下游河口至關渡橋附近之水文及地形資料收集、分析淡水河洪水期之輸砂特性及底床變化及淡水河粒徑之沿程變化及河床砂質來源分析。淡水河及其支流疏浚以基隆河為主，多為配合防洪工程與藍色公路之清淤工程及年度河道維護。淡水河

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臺灣港灣近岸海域漂沙調查研究(4/4)

出版日：2013/04/01 作者：林柏青; 江玟德; 陳志弘 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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102年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究(1/4)

出版日：2014/04/01 作者：林柏青; 衛紀淮; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

控制淡水河河口輸沙的主要因素為潮汐、波浪、河川流量、河口地形及懸浮質及底床質特性等。挖子尾沙嘴灘線逐年並持續變動並持續溯河延伸及外擴的趨勢，砂嘴內凹的淺灘瀉湖則趨淤淺。臺北港靠近北防坡堤處之淺水區逐年向岸侵蝕，灘線則向海淤積。

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臺灣港灣近岸海域漂沙調查研究(2/4)

出版日：2011/05/01 作者：林柏青; 江玟德; 陳志弘 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

近岸主要輸沙活動發生在碎波帶及溯昇帶兩淺水區域，掌握現場波浪、流場與底床輸沙現象對於輸沙量推算及當地輸沙模式的發展極為重要。

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10.

104年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究

作者：林柏青; 衛紀淮; 何良勝 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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11.

臺灣地區主要港口附近海域海氣象觀測調查及資料庫建立之研究(1/4)

出版日：2006/04/01 作者：何良勝; 曾相茂; 吳基; 林柏青; 蘇青和 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究主要辦理國內五個國際港及臺北、安平等兩個國內商港附近海域之海氣象觀測與近岸漂沙監測，及相關特性之統計分析與資料庫建檔，同時應用分析結果探討港域船隻異動影響機制及製作海氣地象資料年報。

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12.

臺灣主要港口海域長期性海氣象觀測及資料特性應用之研究(3/4)

出版日：2012/07/01 作者：何良勝; 曾相茂; 廖慶堂; 林柏青; 蘇青和 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

主要包含國內基隆、臺中、高雄、蘇澳、花蓮等五個國際港，以及臺北、安平、澎湖馬公等國內商港之長期性海象觀測站建置，並進行附近海域風、波浪、潮汐、海流之海象觀測特性分析、資料庫建檔與海氣象觀測資料年報製作。本計畫亦展開辦理數項應用工作。

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13.

臺灣主要港口海域長期性海氣象觀測及資料特性應用之研究(2/4)

出版日：2011/05/01 作者：何良勝; 曾相茂; 吳基; 林柏青; 蘇青和 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

內容主要涵蓋國內基隆、臺中，高雄，蘇澳，花蓮等五個國際港，以及臺北、安平、澎湖馬公等國內商港之長期性海象觀測站建置。

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