浙江省交通工程管理中心

為便於工程一線人員提升質量安全意識和業務能力，我中心組織浙江交投交通建設管理有限公司等單位編寫了《交通建設工程施工工點防護標準圖冊》。從樁基、承台墩身、蓋梁、掛籃、滿堂支架、橋面系、隧道、明挖隧道基坑、邊坡、路面等區域的施工標準化，到兩區三廠工點標準化，本書涵蓋了交通建設工程施工的常見區域。在具體介紹時，本書從基本要求、標準化總體佈局、標準化區域展示三個方面，對工點標準化的重點環節進行了分析和總結，並配有大量工程實踐中的常見案例圖片，供各交通建設工程項目參建單位從業人員學習借鑒。

本規程是對原《公路工程基樁動測技術規程》(JTG/T F81-01―2004)的全面修訂。經批准頒發後以《公路工程基樁檢測技術規程》(JTG/T 3521―2019)實施。 本規程的修訂主要結合國內已有相關基樁檢測方面成熟的經驗，兼顧地質區域分佈，規定基樁檢測的使用條件和適用範圍，並適當考慮國內公路工程基樁檢測中近期採用的新方法、新技術，遵循可操作性、協調性、針對性和先進性的原則。

本文件按照GB/ T 1. 1―2020《標準化工作導則 第1 部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。 本文件是DB33/ T 628《交通建設工程工程量清單計價規範》的第1 部分。DB33/ T 628 已經發佈了以下部分:―――第1 部分:公路工程。 本文件代替DB33/ T 628. 1―2007《交通建設工程工程量清單計價規範 第1 部分:公路工程》,與DB33/ T 628. 1―2007 相比,除結構調整和編輯性改動外,主要技術變化如下:a) 更改了規範性引用文件(見第2 章,2007 年版的第2 章);b) 更改了術語和定義的內容(見第3 章,2007 年版的第3 章);c) 增加了“單價子目”“總價子目”“計量”“支付”的術語和定義(見3. 3、3. 4、3. 7、3. 8);d) 更改了子目編碼的原則(見4. 1. 7,2007 年版的4. 1. 6);e) 更改了工程數量的有效位數應遵守的規定(見4. 1. 7,2007 年版的4. 1. 6);f) 更改了房屋建築工程的計價方式(見4. 3. 9、5. 10,2007 年版的4. 3. 8、5. 9)。

為深入貫徹落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神，推動交通基礎設施建設高質量發展，構建現代化工程管理體系。浙江交通結合數字化轉型，打造全過程陽光造價管理體系，統籌組織編制《浙江省公路工程全過程造價編碼標準化指南》。指南以“標準化築基、數字化賦能、陽光化提質”為主線，在構建“全鏈條貫通、全要素協同、全週期可控”的公路工程造價管理體系上邁出關鍵一步，為實現全過程陽光造價管理奠定了基礎。本指南旨在定義估算、概算、預算、結算、決算標準化要素費用項目編碼和清單子目編碼，實現要素費用編碼與工程量清單子目編碼的有效掛接，貫通估概預結決標準化編碼體系，實現全過程造價管理。本指南的管理權歸屬、日常解釋和管理工作由浙江省交通工程管理中心負責。

為深入貫徹落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神，推動交通基礎設施建設高質量發展，構建現代化工程管理體系。浙江交通結合數字化轉型，打造全過程陽光造價管理體系，統籌組織編制《浙江省公路工程造價文件編審標準化指南》。指南以“標準化築基、數字化賦能、陽光化提質”為主線，在構建“全鏈條貫通、全要素協同、全週期可控”的公路工程造價管理體系上邁出關鍵一步，為實現全過程陽光造價管理奠定了基礎。本指南規範前期階段、實施階段與竣(交)工階段造價文件編制要求和成果文件格式，由5章和7個附錄組成，包含一般規定、前期階段造價文件編制要求、實施階段造價文件編制要求、竣(交)工階段造價文件編制要求、造價文件審查、備案要求和估(概、預)算及諮詢文件、工程量清單預算文件、計量與支付文件、工程變更費用及諮詢文件、造價管理台賬、工程結算文件、竣工決算文件等公路工程造價文件標準化表式。本指南的管理權歸屬、日常解釋和管理工作由浙江省交通工程管理中心負責。