程翠

為了便於有關機構、部門和專家學者能更好瞭解長三角區域生態環境共同保護的思路與要求，技術組將研究成果進行集成整理，形成了《長三角區域生態環境共同保護戰略研究：共建綠色美麗長三角》。

本書是一部關於交通運輸預測、優化及仿真的學術專著。主要內容：首先介紹基於EMD-GRU的高速公路行程時間組合預測、基於產業產值推算的貨運交通量預測、旅遊景區的交通量預測以及基於門控遞歸單元神經網絡的高速公路行程時間預測等。其次分析優化方法，如疫情影響下的卡車無人機協同配送路徑優化、時間窗和時刻表約束的多式聯運路徑優化、碳排放限制下的冷藏集裝箱多式聯運路徑優化以及物流網絡建模及遺傳算法等。再次對交通流進行仿真研究，包括基於IDDM-gipps混合策略的單車道連續元胞自動機模型、暢通指數反饋策略對路網交通流影響、隨機度反饋策略對路網中交通流的影響、車輛路徑選擇對交通流分佈的影響、考慮慢車影響的雙車道PFV跟馳模型以及信息反饋策略對含兩車道的雙通道系統影響等。最後分析交通運輸中其他常見的數學問題。該書是將預測、優化、仿真理論與方法應用於交通運輸問題的一個嘗試，有效地進行了學科交叉和知識體系集成，探索了交通運輸預測、優化與仿真理論體系的構建路徑，創新了相關理論與方法。