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行政院飛航安全委員會

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飛航事故調查報告:中華民國94年11月7日
55 折
出版日:2007/09/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國94年11月7日,內政部空中勤務總隊籌備處 直昇機,編號為NA-603,機型為B-234。於台北時間1230時,由台東豐年機場起飛,至距該機場約300方位、25浬之卑南主山執行高山起降訓練。該機由正駕駛員於右座擔任操控駕駛員,外籍飛航教師一員於左座擔任監控駕駛員,並指導操控駕駛員執行高山閉塞場地之起降操作,另一正駕駛員依據該型機操作手冊規定坐於觀察駕駛座,於飛行中協助檢查儀表及查詢飛航資料。約
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庫存:2
飛航事故調查報告第一冊-中華民國91年12月21日復興航空公司GE791貨機ATR-72型機國籍標誌及登記號碼B-22708澎湖縣馬公市外海墜海
55 折
出版日:2006/12/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國91年12月21日,復興航空公司GE791貨機,ATR-72型機,國籍標誌及登記號碼B-22708,澎湖縣馬公市外海墜海。
優惠:挖寶專區-中文書 優惠價:55 503
庫存:2
飛航事故調查報告第二冊
55 折
出版日:2006/12/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國91年12月21日,復興航空公司GE791貨機,ATR-72型機,國籍標誌及登記號碼B-22708,澎湖縣馬公市外海墜海。
優惠:挖寶專區-中文書 優惠價:55 503
庫存:2
AVIATION OCCURRENCE REPORT VOLUME I
55 折
出版日:2006/12/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國91年12月21日,復興航空公司GE791貨機,ATR-72型機,國籍標誌及登記號碼B-22708,澎湖縣馬公市外海墜海。
優惠:挖寶專區-中文書 優惠價:55 503
庫存:1
AVIATION OCCURRENCE REPORT VOLUME II
55 折
出版日:2006/12/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國91年12月21日,復興航空公司GE791貨機,ATR-72型機,國籍標誌及登記號碼B-22708,澎湖縣馬公市外海墜海。
優惠:挖寶專區-中文書 優惠價:55 503
庫存:1
<em>行政院飛航安全委員會</em>中華民國九十五年度工作報告
55 折
出版日:2007/01/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
行政院飛航安全委員會九十五年組織、大事紀及年度工作。
優惠:挖寶專區-中文書 優惠價:55 181
庫存:1
飛航事故調查報告第一冊:中華民國91年5月25日
90 折
出版日:2005/08/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國91年5月25日,中華航空公司CI611班機,機型B747-200,國籍標誌及登記號碼B-18255,預定由桃園中正國際機場飛往香港赤角國際機場,於台北當地時間1529時墜毀於中華民國澎湖縣馬公市東北方約23浬處海面,雷達資料顯示,該機在高度34,900呎時發生空中解體。機上共載有225人,包括19名機組員及206名乘客全數罹難。
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飛航事故調查報告:中華民國98年7月10日,中興航空公司BK-117型機,國籍標誌及登記號碼B-77088,於金門尚義機場進場時墜海
滿額折
出版日:2011/09/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國98年7月10日,0419時,中興航空股份有限公司所屬一架BK-117型直升機,國籍標誌及登記號碼為B-77088,機上載有正、副駕駛員2人及救護技術員1人。該機於金門尚義機場實施NDB/DME儀器進場時,在距離尚義南方海面約1浬處墜海,正駕駛員生還,副駕駛員及救護技術員死亡,航空器全毀。
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飛航事故調查報告:中華民國98年6月6日,日本航空公司JAL653班機,B767-300ER型機,日本國登記號碼JA613J,桃園國際機場進場階段客艙冒煙起火
滿額折
出版日:2011/01/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國98年6月6日,一架日航JAL 653班機,波音767-300ER型機,日本國登記號碼JA613J,機上載有飛航組員2名、客艙組員9名、乘客33名由日本大阪機場起飛,目的地為桃園國際機場。該機於桃園國際機場進場階段2020:43時,客艙組員聞到後段客艙燒焦味後離座查看,發現乘客座椅冒煙後起火,此時該機高度約1,900 呎;2021:18時,座艙長向駕駛員報告客艙有煙,並開始移動乘客,駕駛員相互
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飛航事故調查報告:中華民國99年9月2日,長榮航空公司BR701班機,B747-400型機,國籍標誌及登記號碼B-16410 桃園機場落地時短暫偏出跑道事故
85 折
出版日:2012/01/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國99年9月02日,長榮航空公司BR701班機,機型747-400,國籍註冊編號B-16410,自上海浦東國際機場起飛,目的地為桃園國際機場。該機為定期航班,載有281名乘客、2名駕駛員與14名客艙組員,於台北當地時間21:37時( UTC時間 13:37)降落於桃園國際機場之24跑道。 於桃園著地後滑行一段距離,該機偏離中心線,致有左翼主輪偏出跑道至草地,後又滑回至中心線,再右轉進入滑行道,停
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