陳榆

PortCDM為透過傳遞標準化資訊與即時共享資訊，有效提升船舶進出港過程之協作效率，減少等待時間及能源消耗，並進一步提升港口作業的可預測性與可靠性。本研究旨在評估我國建立PortCDM之可行性，探討如何透過提升資訊透明度與能見度，改善港口資源的使用效率，並藉由協助船舶調整航行速度來減少燃料消耗及碳排放。首先透過文獻回顧，分析國外港口實施PortCDM之案例，了解其架構、推行方式以及影響其執行因素，提供臺灣發展PortCDM借鑑。本研究探討基隆港、臺中港及高雄港，藉由與各相關利害關係人之訪談，分析國內資訊共享現況以了解國內當前面臨之困難及相關利害關係人於資訊傳遞方面之需求，並且繪製我國港口資訊傳遞圖，標示船舶進出港之資訊傳遞狀態與重要資訊節點。為評估測試PortCDM之可行性，根據國內港口資訊傳遞情況設計PortCDM案例模擬推播情境及相關問卷，邀請港口相關利害關係人參與測試，主動推播利害關係人所需之船舶即時進出港資訊至其通訊群組並透過問卷調查其意見。結果顯示，相關利害關係人認為測試模擬PortCDM在提升資訊透明度、提高預估資訊準確性和改善工作流程等方面具有效果，顯示國內具有發展PortCDM之可行性。最後對我國發展PortCDM之推行策略提出建議，包含主導者與經費來源等並提出短、中、長期之發展期程以作為我國未來推動PortCDM之參考依據。

本書特色公司董監事、管理階層進行併購審議、規劃，律師、會計師等專業人士提供併購專業意見均必不可少的企業併購工具書 企業併購法自2002年制定至今逾20年，立法之初採去管制化以促進企業併購，時至今日，企業併購案件頻仍，但法令規範及實務應用多有不明。本指引旨在提供公司董事與管理階層進行併購交易時之具體操作建議，著重實務可行性，除分析現行法令外，輔以範例釋明。如前所述，因市場情況及規範思維改變，企併法規範模式在管制鬆綁和強化管制間擺盪，本指引係以風險管理為導向，依交易類型之風險大小建議可採行之具體措施。此外，公司進行併購時，不僅適用企併法，亦包括公司法、證券交易法，以及金融監督管理委員會、經濟部等主管機關，與證券交易所及證券櫃檯買賣中心發布之相關法令規章，本指引一併分析，並針對風險提出可採行之具體建議。每一章節均安排國內外實務運作案例，以供董事、管理階層規劃併購計畫與交易之參考依據。

曾於1980年代中期至1990年代中，因寫活一系列華人異域謀生群像，從而蜚聲文壇的金鼎獎得主顧肇森，突然神祕消失於太平洋彼岸。2004年，顧肇森的文友鄭樹森教授，以一篇悼文，揭開了顧肇森死亡之謎。但顧肇森作品之討論已沉寂多時，而諸多關於顧肇森其人的流言、揣想亦在虛實間發酵。這樣一位曾被矚目的海外華文作家，留下了《貓臉的歲月》、《月升的聲音》、《季節的容顏》等優秀作品，最後卻「神秘地」消失，徒留知音