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平裝
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作者
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飛航安全委員會
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作者：飛航安全委員會
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41.
飛航事故調查報告
出版日：
2009/10/01
作者：
行政院飛航安全委員會
出版社：
飛安委員會
裝訂：
平裝
民國97年4月15日，立榮航空公司B7 901班機，機型MD-90-30，國籍標誌及登記號碼B-17913，執行由桃園國際機場至高雄國際機場之接駁機載客任務，該機載有駕駛員2人、觀察員1人、客艙組員4人、乘客36人，合計43人。於台北時間約0844時，桃園國際機場塔台許可該機由06跑道起飛，於是正駕駛員(CM-1)開始推油門起飛。 該機於滾行階段一切正常，當到達起飛速度時，副駕駛員(CM-2)呼
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723
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42.
飛航事故調查報告：中華民國98年8月11日，內政部空中勤務總隊機型UH-1H，編號NA-502，屏東縣三地門鄉隘寮北溪附近山崖墜毀
出版日：
2011/03/01
作者：
行政院飛航安全委員會
出版社：
飛安委員會
裝訂：
平裝
民國98年8月11日，內政部空中勤務總隊(以下簡稱空勤總隊)一架編號NA-502之UH-1H型直升機，執行莫拉克颱風水災救災任務。該機約於台北時間1519時由屏東縣內埔鄉內埔高級農工職業學校(以下簡稱內埔農工)操場起飛至東北方之谷川社區(以下稱伊拉部落)執行物資運補勤務，約於1522時飛抵距伊拉部落西方約1公里之隘寮北溪河谷上空，附近民眾目擊該機於該河谷向東飛行時機身後段與機身脫離，之後墜落於距伊
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85
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滿額折
43.
航空器意外事件調查報告：新加坡航空公司029班機波
出版日：
2003/08/01
作者：
行政院飛航安全委員會
出版社：
飛安委員會
裝訂：
平裝
民國九十一年七月十九日，新加坡航空公司SQ029班機，新加坡登記號碼9VSPB之波音747-400型客機，擔任由中正國際機場飛往新加坡樟宜國際機場之載客任務。SQ029班機機長擔任非操控駕駛員，副駕駛員擔任操控駕駛員，執行開車、滑行及起飛等任務。
優惠價：
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272
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44.
飛航事故調查報告：中華民國99年9月2日，長榮航空公司BR701班機，B747-400型機，國籍標誌及登記號碼B-16410 桃園機場落地時短暫偏出跑道事故
出版日：
2012/01/01
作者：
行政院飛航安全委員會
出版社：
飛安委員會
裝訂：
平裝
民國99年9月02日，長榮航空公司BR701班機，機型747-400，國籍註冊編號B-16410，自上海浦東國際機場起飛，目的地為桃園國際機場。該機為定期航班，載有281名乘客、2名駕駛員與14名客艙組員，於台北當地時間21:37時( UTC時間 13:37)降落於桃園國際機場之24跑道。 於桃園著地後滑行一段距離，該機偏離中心線，致有左翼主輪偏出跑道至草地，後又滑回至中心線，再右轉進入滑行道，停
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45.
行政院
飛航安全委員會
中華民國100年度工作報告
出版日：
2012/02/01
作者：
行政院飛航安全委員會
出版社：
飛安委員會
裝訂：
平裝
行政院飛航安全委員會100年組織、大事紀及年度工作。
優惠價：
85
468
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85 折
46.
行政院
飛航安全委員會
中華民國97年度工作報告
出版日：
2009/02/01
作者：
行政院飛航安全委員會編著
出版社：
飛安委員會
裝訂：
平裝
本書內容為行政院飛航安全委員會97年組織、大事紀及年度工作。
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