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交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處

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極限大鵬灣:大鵬灣影像紀行
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大鵬灣國家風景區簡介。◆共12分鐘
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南方青春夢─恆春半島行(DVD)
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恆春半島旅遊線簡介
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極限大鵬灣(DVD)
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大鵬灣國家風景區簡介。
優惠價: 85 128
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大鵬灣國家風景區
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出版日:2006/04/01 出版社:交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處  裝訂:平裝
The Dapeng Bay has become a very attractive natural scenic area, especially with the Little Liouciou added into the jurisdiction of this island region. Aside from the beautiful landscapes of forest, c
優惠價: 85 238
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恆春半島旅遊線遊客中心多媒體簡介:愛上恆春半島海角
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出版日:2006/01/01 出版社:交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處  裝訂:平裝
此DVD影音光碟,收錄22分鐘介紹版,分別以國語、英語、日語、客語表達,還有6分鐘音樂版分別以國語、英語、日語呈現,以唯美的畫面伴隨輕快的音樂,帶領遊客聆賞大鵬灣、小琉球以及恆春半島之美。使遊客對大鵬灣、小琉球以及恆春半島生態環境資源,有進一步了解,繼而達到宣傳之效。內容介紹大鵬灣、小琉球景點、恆春半島景點如四重溪溫泉、恆春古城、海洋生物博物館、南灣…等豐富的景點,希望遊客享受南台灣的風情,尋覓浪
優惠價: 85 102
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悠遊逍遙大鵬灣
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本處特別出版「悠遊逍遙-大鵬灣」簡介光碟,分別以中、英、日三種語言介紹區內各景點,並以生態之旅、水上活動、海上明珠-小琉球、人文風采、嚐鮮之旅等不同角度畫面呈現,讓您初步認識這塊美麗的瑰寶,歡迎您共享南台灣海洋休閒和生態之旅。
優惠價: 85 128
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悠游逍遙:大鵬灣
85 折
出版日:2006/05/01 出版社:交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處  裝訂:平裝
本處特別出版「悠遊逍遙-大鵬灣」簡介光碟,分別以中、英、日三種語言介紹區內各景點,並以生態之旅、水上活動、海上明珠-小琉球、人文風采、嚐鮮之旅等不同角度畫面呈現,讓您初步認識這塊美麗的瑰寶,歡迎您共享南台灣海洋休閒和生態之旅。
絕版無法訂購
臺灣公路工程-第51卷第6期(114/12)
滿額折
出版日:2025/12/15 出版社:交通部公路總局  裝訂:平裝
優惠:新書特惠 優惠價: 88 88
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Fa電影欣賞205期
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出版日:2025/12/10 出版社:國家電影資料館  裝訂:平裝
※請確定您所選購之期刊正確無誤,本期為2025年第四十三卷第四期‧總號第205期※※因雜誌到貨日期不一,請於下單時在備註欄填上您欲購買之期號(過期雜誌恕不接受訂購)※※本期號上架時間至2026/01/15※修復,在時差與錯置之間電影的「數位修復」,在電影資料館領域裡一直是個熱議話題,雖有所謂「修舊如舊」、「修舊如新」的說法,但到底該如何考察這部電影當初被沖印出來後,甫與觀眾見面的色澤、聲音等細節,因此「修復」總是涉及太多關於歷史與論證的議題。然而,本期專輯企圖將「電影修復」的討論,延伸至另一面向,即由林奎章企劃的「不演了!經典修復片的尷尬、爭議與調整」,其在導言中直陳:「經典電影常被影史、獎項與政策捧入萬神殿,修復後仍重複強調美學、明星與雋永故事,卻少直面其中不合時宜的意識形態。若真想從經典獲益,或許該摘下面具,正視它們的侷限與偏見。」修復後的經典電影擁有絕佳影音品質,但內在、彼時的時代價值觀與意識形態,在「時差」(time difference)與「錯置」(displacement)的狀況下「重映」,總伴隨著許多討論。透過專輯中的六篇文章,分別探究已修復的台灣電影《王哥柳哥遊台灣》(1959)、《小城故事》(1979)、《原鄉人》(1980)、《殺夫》(1984)、《美人圖》(1985)、《超級公民》(1998),並援引世界影史的案例,討論無法抹去的刻板印象、動物權、轉型正義等議題,該如何「(被)修復/修正」?承接今年國際電影資料館聯盟年會(FIAF Congress)主題「電影檔案創造電影」,探討檔案的保存與近用,及如何理解與重構電影史。特別企劃收錄了來自加拿大的〈一種女性主義視角:以「1973女性與電影國際影展」重新探討檔案機構與學者的合作模式〉,與台灣的〈歷史幽靈的除魅長程:台影新聞片(1945-1985)的媒介轉移、藝術轉化與開放計畫〉,試圖從多元視角出發,思考檔案影像的保存、發掘與再詮釋。「肖像寫真」專訪台灣規模最大的電影設備、攝影棚租賃「阿榮影業」負責人林添貴,在片廠文化的興衰中看見台灣電影起落;「走電影的人」則踏查2002年國際合拍片《雙瞳》電影地景,捕捉了千禧年初台北都會區的風景;「電影史偵探」從文人日記中考察戰後初期台灣上映的中國電影,呈現出一段極有意思的歷史過渡時期;「電光影裡觀類型」的〈新鬼煩冤舊鬼哭〉,則從電檢談起,再延伸到台灣「鬼片之王」
優惠價: 1 250
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國家公園季刊2025年12月冬季號:與ESG/USR夥伴同行
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出版日:2025/12/01 作者:內政部營建署  出版社:國家公園署  裝訂:平裝
優惠:新書特惠 優惠價: 79 150
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阿里山山椒魚觀察札記
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出版日:2025/12/01 作者:印莉敏  出版社:內政部國家公園署玉山國家公園管理處  裝訂:精裝
臺灣只有5種山椒魚(都是特有種),其中阿里山山椒魚是臺灣地理與海拔分布最廣的山椒魚,而玉山園區內因為涵蓋中央山脈與玉山山脈,擁有豐富的地貌形成多樣垂直氣候帶,提供阿里山山椒魚在間冰期的避難所,也使得阿里山山椒魚演化出更高的遺傳多樣性。1921年牠們被日本學者安東伊三次郎第1次發現,迄今百年來,未曾有人紀錄牠們完整早期的生命史,這本阿里山山椒魚觀察札記,記錄觀察研究人員近700個日子在玉山園區塔塔加地區域內圈養的故事,除了見證阿里山山椒魚百年繁殖奧秘,也分享了觀察阿里山山椒魚成長的過程與玉山國家公園保育的成果。
優惠:新書特惠 優惠價: 79 221
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紅印契約
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出版日:2025/12/01 作者:吳傑西  出版社:傑析極佳管理顧問有限公司  裝訂:平裝
◎都市奇幻實驗:熟悉的城市藏著陌生的規則,奇幻情節不再出現在遠方,而是在你我每天走過街角所發生的故事。◎金融懸案解密:神秘的外資圈,到底藏著那些不為人知的秘密?你所知道的每一個歷史金融事件,背後又都有什麼陰謀?◎人生哲學省思:每頁文字都是一次對自我靈魂的再次檢視,也是一面重新觀照自己真正想法的鏡子。◎鮮明視覺傳達:每幕文字都像電影運鏡般傳達具象震撼。閱讀過程如同走進虛擬實境世界,每一章都是一場完美視覺召喚。以台北冷酷金融外資圈為舞台,以神秘懸疑與靈魂拷問為血肉,所構築出的都市金融奇幻小說。完美結合金融理性與奇幻神秘的混血實驗,開啟懸疑、哲思與價值觀檢視兼具的閱讀歷程。每一個你耳熟能詳的金融事件,都是紅印契約下,一幕幕早已寫好的劇本。你,敢不敢來揭開真相?全書如尼爾蓋曼遇見村上龍,如倪匡遇見池井戶潤;實現金融與奇幻的完美融合,一旦開卷,無法自拔。◎代理經銷:白象文化更多精彩內容請見http://www.pressstore.com.tw/freereading/9786269563241.pdf
優惠:新書特惠 優惠價: 79 276
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2026台北市政府日曆
85 折
出版日:2025/12/01 出版社:台北市政府觀光傳播局  裝訂:平裝
臺北市觀光傳播局推出《2026觀光行銷日曆》,以「台北馬上GO」為主題,展現奔馳向前的活力與節奏,躍動的橘紅色駿馬,象徵台北的熱情與動能,邀請大家從翻閱日曆開始,馬上出發探索台北。
2026國家公園桌曆
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出版日:2025/11/15 作者:內政部國家公園署  出版社:國家公園署  裝訂:平裝
優惠:新書特惠 優惠價: 79 118
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2026國家公園月曆
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出版日:2025/11/15 作者:內政部國家公園署  出版社:國家公園署  裝訂:平裝
優惠:新書特惠 優惠價: 85 187
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蘇軾詞學研究
滿額折
出版日:2025/11/10 作者:陳慷玲  出版社:國家  裝訂:平裝
蘇軾其人率真瀟灑、溫柔敦厚,詞作清新俊朗、逸於凡俗,不受《花間》藩籬拘囿,拓展詞體格局、提昇詞體境界,在詞史上具有革新之意義;其詞學更是完備豐富、周密詳實,與其生命歷程、思想體系、文藝修養、性情襟抱密不可分,可視為一有機之生命體。本書主要從蘇軾的立場去架構其詞學,論其詞學之形成、內涵及影響。第一,溯源蘇軾詞學之形成背景,主要透過「知人論世」之面向切入,「論世」為蘇軾所面臨之環境,說明他與政治、學術、文學、詞學等場域之互動關係;「知人」則包括家學師承、個人際遇、學友交遊等經歷。第二,分析蘇軾詞學之內涵,透過理論基礎、創作原理、創作方法、風格理論等四部分,由蘇軾基本之思想出發,從理論到實踐,系統而全面的架構蘇軾詞學之脈絡。第三,論述蘇軾詞學之影響。就詞史方面來看,其詞學不但對宋代詞學產生相當之作用,並且往後代延伸,對金元詞學、清代陽羨詞派、常州詞派皆有影響;就普遍意義而言,對個人性情、文藝創作、社會風氣都有正面積極之意義。
優惠:新書特惠 優惠價: 9 1260
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鋪面人員基礎教育訓練教材講義
79 折
考量國內目前對於鋪面工程專業領域之實務教材實屬缺乏,且多數大專院校亦較少開設鋪面工程相關之專門課程,為增進本局新進同仁對瀝青混凝土鋪面工程基礎知識之了解,本局鋪面小組於民國110年起開始蒐集相關教育訓練教材,並由鋪面小組內同仁分工翻譯彙整國內外相關文獻資料,編撰成書。本書內容涵蓋五大主題,從瀝青混凝土的基本概念、配合設計、駐廠品質管理、現場施工管理及施工品質管制,目標為讓讀者對於鋪面工程領域有基本的認識。
優惠:新書特惠 優惠價: 79 355
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傳情達意 化育人文:中小學國語文課程發展史(上冊)
滿額折
出版日:2025/10/01 作者:楊明璋; 劉怡伶; 蔡藍儐; 陳怡如; 董金裕  出版社:國家教育研究院  裝訂:平裝
本書系統性地探討中小學國語文領域的課程與教科書發展,其範圍自民國57年九年國民義務教育實施起,至十二年國民基本教育推行前的重要演變歷程。涵蓋各時期課程修訂的緣起、理念與目標,以及教科書的內容特色、教學與評量重點等,旨在為往後課程發展提供參考。同時,彰顯國語文教育在傳情達意、育人興文上的核心價值,並展現其在溝通功能、知識傳播、人文素養與文化使命間的深遠意義。 全書分為上、下兩冊,上冊為小學篇、下冊為中學篇,凡十章。小學篇,第一章綜述新式教育的中小學本國語文課程之源起,以及臺灣中小學本國語文課程之演變;第二章至第四章聚焦小學國語課程,從課程標準/綱要到教科書、到課程外部資源,分析其發展與變革。中學篇,第五章至第九章探討國、高中國文課程,包括課程標準/綱要、教科書,以及文化基本教材,剖析其歷史沿革與核心內涵;第十章統整各章要旨,揭示國語文課程發展史的精髓所在。
優惠:新書特惠 優惠價: 85 272
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應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(4/4)—空間特性分析
滿額折
出版日:2025/10/01 作者:鍾易詩; 邱裕鈞; 吳昆峯; 余嘉萱; 王佑星; 翁玉樺; 彭信瑋; 劉曜峯; 林亮志; 何玉鳳; 葉祖宏; 黃明正; 黃士軒  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
我國汽車運輸業長期面臨交通事故風險高、駕駛管理不易等問題,對道路安全與社會資源造成嚴重衝擊。如何善用新興科技提升營運安全,尤其在駕駛行為風險辨識與預測方面建立有效工具,是政府與運輸業者亟欲解決的關鍵議題。本四年期研究計畫「應用人工智慧分析技術探勘高風險路段」,以人工智慧與車載資料為核心,分階段開發駕駛行為分析工具與風險預警模型,並針對國道客運業者之實務需求進行系統驗證與推廣策略評估。前3年期計畫已完成異常事件的定義與辨識模組建構,整合ADAS警示事件、車內外影像、駕駛行為數據、車道幾何與環境因子等,建立駕駛人風險行為樣態資料庫。第四年期計畫的研究重點主要集中在三大面向:(一)整合風險要素建構駕駛行為預測模型;(二)識別高風險路段與匝道之空間分析;(三)將異常事件分析工具轉化為實務可行之管理系統。首先,在駕駛行為預測方面,計畫採用Boosted Regression Tree與SHAP值分析,依據「本車行為」、「環境互動」、「駕駛員特性與動作」三要素構建多變數風險模型。結果顯示,大多數模型之AUC值達0.8以上,具高度準確性;特定風險如車道偏移、變換車道,與駕駛年資不足、距離前車過近、車道曲率大等情境高度相關,揭示異常事件背後的交互機制。本期導入時間序列資料處理技術與深度學習模型,針對逐秒ADAS警示資料進行預測。測試結果指出,當自變數時間窗設為前10秒、應變數為後5秒時,可有效預測ADAS警示事件發生,且能於駕駛出現高風險動作前即時警示,強化業者事前預防管理能力。此外,SHAP值分析顯示,影響警示事件的重要變數包括車速變異度、方向燈使用、天候狀況與過往警示紀錄,顯示駕駛操作行為與外部環境密切交織影響風險結果。在空間分析方面,計畫針對「巨觀路段」與「巨觀趟次」兩種模式進行建模。巨觀路段分析以2公里為單位,運用負二項迴歸模式建立高風險路段識別工具,反映時空變異下之交通風險分布。巨觀趟次則以15公里為分析單元,建構多層次混合效果模型,處理駕駛人異質性對風險的影響,並導入車流量、班表與駕駛資歷等因素。這些模型不僅提供業者實用的行車前風險提醒,也能協助主管機關掌握潛在高風險區段,做為設置警示標誌與工程改善依據。影像辨識技術部分,本期評估影像辨識輕量化策略,針對車內影像偵測建議採間隔幀取樣以降低系統負荷,惟針對高速國道場景之車外影像辨識仍需維持高幀率,以確保事件連續性與準確度。
優惠:新書特惠 優惠價: 85 510
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道路安全檢查制度導入研究(1/2)—建構道路安全檢查工具
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「道路安全檢核Road Safety Audit -RSA」是指在道路建設專案規劃設計及通車前後,檢視其設計文件,針對安全議題,由獨立的檢核師所執行的一個正式的安全檢核程序。一般包括可行性研究、基本設計、細部設計到通車前的檢核,亦有針對現有道路進行檢核;有些國家將現有道路的安全檢查,區分開來稱為「道路安全檢查Road Safety Inspection -RSI」。此一道路安全檢查(RSI)是,針對既有道路,進行的一種系統性的現場檢查作業;由道路安全專家執行,辨識出可能導致嚴重事故的道路設施或道路安全缺陷。兩者同樣強調須由獨立檢查員或檢核員為之,並有一套完整詳細的程序,其目的主要是發現新建道路與既有道路的可能安全缺失、設施損壞,並及時加以更正,以避免導致事故發生,或降低事故發生的嚴重性。我國依據新修訂之公路法及新訂之道路交通安全基本法,皆訂有針對公路及道路進行安全檢核的要求。故而,本計畫旨在依據我國道路環境特性,參考各國道路安全檢核的發展經驗,研提我國道路安全檢核制度發展架構;同時基於此道路安全檢核制度發展架構,參酌國外對於現有道路安全檢查表內容,參考國內的道路環境及交通事故特性,研擬我國針對現有道路進行道路安全檢查之道路安全檢查表。其成果可供交通部、所屬交通管理單位,與各地方政府交通管理單位等參考,以便運用於既有道路的道路工程與交通工程的檢查與改善工作,來創造安全的交通環境。
優惠:新書特惠 優惠價: 85 544
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城際鐵道容量分析暨應用研究(2/2):編組站及端末站之容量軟體擴充暨案例實作
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為因應國內各項鐵道系統建設需求,交通部運輸研究所推動了一系列鐵道容量研究計畫。其中,在傳統鐵道方面,已研發鐵道容量分析模式與軟體,做為辨識容量瓶頸及評估運能提升的工具。然而,編組站與端末站容量分析的相關課題仍有深化空間。爰此,交通部運輸研究所啟動為期兩年的「城際鐵道容量分析暨應用研究」計畫,以持續精進相關研究。在第一年(民國112年)的研究中,已完成場站容量分析模式的開發。為進一步降低模式的使用門檻,第二年度(民國113年)研究重點著重於擴充「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體」,新增場站容量分析功能,以提升分析效率與實用性,而且特別針對自訂車站提供月臺與軌道配置編輯功能,讓使用者能更靈活地設計車站配置。此外,研究中考量列車受道岔速限影響及進出調車場等情境,研發出更精確的號誌安全時距計算公式,做為未來鐵道容量研究的重要基礎。最後,透過手冊編訂、成果發表會與教育訓練等方式推廣研究成果。
優惠:新書特惠 優惠價: 85 544
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橋梁檢測輔助工具精進之研究(1/2):研訂橋梁檢測3D影像模型作業程序
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出版日:2025/10/01 作者:饒見有; 林昭宏; 劉光晏; 李志清; 賴威伸; 胡智超  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本計畫研究對象為梁式橋、板橋、箱型橋等三種類型的混凝土橋梁,研究目標為利用無人機拍攝橋梁構件影像,再透過AI深度學習語意分割技術,偵測影像上橋梁表面各種劣化類型,包括混凝土裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹蝕、滲水、白華損傷等。1. 本計畫以兩種不同形式的橋梁當示範區,包括箱型梁與PCI梁, Y6B1200無人機在自動導航定位的定位誤差,在不使用UWB情況下,絕對定位精確度仍達30~50 公分,可減少人工操作之精神壓力,且可提供高解析影像之品質與穩定度。整體而言,箱型梁橋之高解析影像覆蓋率可達90%,但I型梁橋則受限於主梁間空間太小,高解析影像覆蓋率僅能達到60%。未來若要再提升覆蓋率僅能使用小型無人機,飛入主梁間狹小空間以更近的距離拍照。2. 本計畫建立一個基於深度學習技術的無人機影像品質評估模型,並製作無人機影像訓練資料集,包括亮度失真、對比度失真、高斯模糊、水平移動模糊和垂直移動模糊等退化影像,所獲得的影像品質評估模型能正確的篩選出品質及格(SSIM≥0.7)和品質不及格(SSIM3. 本年度針對112年所開發之Deeplab V3++橋梁影像劣化辨識模型進行精進,增加了2%高解析影像之標註,用於各劣化模型的微調訓練,使得新模型整體辨識率有提升,F1分數在裂縫、銹蝕、剝落、白華、滲水等劣化類別分別從39.35、25.86、54.33、34.86、11.21提升至53.70、75.41、66.46、69.72、60.85。4. 在幾何變形偵測部分,本計畫提出兩種方式,針對橋台、橋墩、基礎這類的構件,可以使用不同時期的3D點雲,透過點雲距離的計算分析變形量。而若是主梁或帽梁之類的構件,若有垂直面向下滑動的變形,則可以製作不同時期的正射影像,並透過特徵點匹配技術計算位移量或撓度,用以分析其變形量與變形型態。
優惠:新書特惠 優惠價: 85 204
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道安改善專業能力建構
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近年來政府對於道路安全的推動和改善不遺餘力,交通事故帶來的社會與經濟損失也是最大的問題,為改善道路交通安全,各級道安主管機關每年度從工程、教育、執法、監理、宣導等各面向,投入預算與人力執行各項道安改善工作,但由於道安改善工作缺少系統性整合、道安改善專業人才培育亦缺乏完整機制,以至於產生未有足夠專業人力得以支援道安改善工作的困境。本計畫針對道安知識平台架構、事故肇因分析、道安人員專業養成及道安專業輔導/諮詢團隊機制等面向進行系統性探討並研擬相關建議。期望透過建立道路安全專業生態系,整合道安專業量能,協助中央及地方有效進行道安改善作業,並透過建立專業培訓機制,提升從業人員專業素養,促進道路交通安全。
優惠:新書特惠 優惠價: 85 450
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自行車道系統規劃設計參考手冊(2025年修訂版)
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出版日:2025/10/01 作者:高錫鉦; 黃志清; 田珍綺; 張耕碩; 洪筱婷; 蘇振維; 張舜淵; 呂怡青; 陳威勳; 鄭嘉盈  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本所前於102年4月正式出版「自行車道系統規劃設計參考手冊」,106年配合「104年自行車環島串連路網標誌標線試辦計畫」法制化作業完成及相關法規條文修正進版,推出「自行車道系統規劃設計參考手冊(2017修訂版)」。近年相關法規有許多與自行車相關條文之修訂,加上人本環境之重視與自行車旅遊之推展,自行車道之配置與指示系統亦需檢討納入手冊修訂更新,以提供各單位規劃設計參考應用,爰檢討並提出「自行車道系統規劃設計參考手冊(2025年修訂版)」。修訂後本手冊內容共有七章,第一章總論說明本手冊編定之目的、手冊內容架構及手冊使用方式(適用範圍、對象及應用)。第二章說明自行車路網及路線規劃原則,藉由路網及路線之友善規劃,做為後續自行車道各項基礎設施設計之基礎。第三章說明自行車使用道路型式之基本分類、使用型式選擇流程及施工交通持等原則。第四章說明自行車道幾何設計原則,包括自行車安全視距、車道寬度要求、側向安全淨寬及淨高、自行車道線形、交叉路口穿越及立體穿越設施設計等規定。第五章說明自行車道鋪面暨附屬設施之設計原則,包括鋪面、排水、欄杆、分隔方式、自行車牽引道、編號及里程標示、導覽牌、自行車停車空間、自行車道照明、自行車道植栽及自行車補給站設置原則等。第六章說明自行車道標誌、標線及號誌等交通工程布設基本原則。第七章說明自行車道計畫評估與維護管理建議,包括完工自主檢視項目與標準、自行車道路線資訊屬性資料庫填報說明、巡查項目與頻率等。本手冊凡涉及現有規範內容者,均以粗體加底線方式呈現,並加註依循規範(依循規範可詳參附錄1-1),俾利規劃者能更精準掌握現有法規規定。
優惠:新書特惠 優惠價: 85 340
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領導人的覺醒時刻:施振榮Stan哥與AI對話
滿額折
出版日:2025/10/01 作者:AI阿丹; 施振榮; 洪銘賜-著; 林信昌-文字整理  出版社:國立陽明交通大學出版社  裝訂:平裝
以AI釐清價值排序、突破決策盲點台灣科技創業教父施振榮與人工智能決策分身「AI阿丹」共創領導新思維──實踐王道哲學,讓組織升級進化。 王道遇見人工智能──施振榮的AI思維分身,你的決策新引擎。 從資訊到洞見,讓「AI阿丹」成為你的思辨教練。宏碁創辦人施振榮Stan哥親身示範,AI不僅是工具,更能成為「思維型助理」與「決策陪跑員」,幫助你應對時代變革,化挑戰為機會。本書透過Stan哥與其AI思維分身「AI阿丹」的深度對話,創造出能以王道哲學思考的「決策引擎」,揭示領導者如何駕馭AI智能──開創思維,駕馭未來:深度認識AI的無限可能,引導領導者釐清思緒、突破盲點。王道為本,AI為用:承繼Stan哥智慧的AI阿丹,系統化協助領導人,以王道思維管理組織。決策分身,照見初心:猶如一面誠實的鏡子,協助領導人拆解恐懼、面對初衷,進而前瞻思考。人機共創,組織進化:透過個人決策「3C」與團隊決策「5C」原則,結合AI的輔助,讓決策更透明、更具韌性。台灣實驗,全球浪潮:台灣作為「最小可複製單元」(Minimum Replicable Unit, MRU)的實驗田,將驗證王道領導學的落地、複製與拓展的可能。東方王道思考與前瞻AI科技的完美運用,管理者能應對複雜變局,在不確定的時代中保持清明,引領你走向領導力的覺醒時刻,企業邁向集體共好。
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國際機場運作模擬分析軟體系統規劃與建置(2/2):整合軟體建置與實例測試
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出版日:2025/10/01 作者:李宇欣; 盧立昕; 陳佑麟; 袁永偉; 陳蓉萱; 林東宏; 賴威伸; 許修豪; 呂蕙美  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
為提升機場空側營運效能及工程應變決策能力,本所與財團法人成大研究發展基金會合作研發本土化機場模擬技術,建置「機場空側模擬分析系統」( Airport Airside Simulation and Analysis System)。可提供桃園機場公司與交通部民航局等相關單位做為機場營運決策分析工具,強化機場空側管理及方案評估,並可進一步撙節相關成本及提升機場營運效能。本軟體系統功能包括機場空側場面管理、航班管理、專案管理及模擬評估等,使用者可自由設定機場場面配置、參數數值、機場起降航班數量、起降間隔,以及設定空側運轉情境,包括:起飛、降落、滑行等,以及拖機與地停等實務操作;並可因應不同天候及工程變動情境,進行方案評估與擇選。在開發過程中,已完成桃園機場多項實際案例分析及驗證,且透過機場相關機關(構)的試用,蒐集使用者回饋意見,並於113年10月在民航局與桃園機場公司各完成1場教育訓練,除上述單位人員參加以外,並邀請飛航服務總臺、臺北國際航空站、高雄航空站、臺中航空站等人員參與,以加強後續實務應用。以往我國機場因應營運所需進行之機場模擬分析,均委由國外團隊辦理專案,無法貼近營運使用需求(如場面例行維護之影響評估),亦無法厚植我國機場空側模擬分析能力。本軟體以本所106~107年、110~111年之系統模擬技術為基礎,結合飛航與機場空側運作、等候理論、數學規劃排點與排程等模式,研發完成之機場空側容量評析核心技術,再進一步開發成為具人機介面親和性之完整軟體,可掌握機場空側容量、評估機場在日常情境及干擾情境下之空側配置方案優劣、釐清不同情境及場面施工所導致之瓶頸與延滯原因、節省航空公司經營成本及減少旅客等候時間,進而提升機場營運效能與競爭力。
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臺灣公路工程-第51卷第5期(114/10)
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出版日:2025/10/01 作者:交通部公路總局  出版社:交通部公路總局  裝訂:平裝
112年金安獎工程分享-以「台61線281K+220王爺港橋改善工程」為例會長高的橋-玉里大橋因應跨越斷層之設計與施工監測管理
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我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究(2/2):研訂航港產業數位化發展指引
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出版日:2025/10/01 作者:劉仲祥; 陳伯錚; 黃盈婷; 黃千瑜; 方家伶; 賴威伸; 王怡婷-著  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本計畫為二年期計畫,聚焦於「航港產業數位化調查與發展藍圖研擬」以及「研訂航港產業數位化發展指引」,以貨櫃運輸為研究對象,擘劃我國航港產業數位化發展方向,透過規劃數位化發展推動藍圖,擬訂相關推動策略。 112年蒐集國內外航港數位化發展現況與趨勢,運用內容分析法歸納我國可借鏡之處,包括:數位與綠色雙軸轉型、港口社群系統、數位工具導入、網路資訊安全與港區安全管理、數據共享與資源共享;透過深度訪談法,歸納航港產業利益關係人之數位化需求、瓶頸與對政府建議;本研究亦蒐整我國官方現行運作之航港資訊系統內容架構,並建議從服務導向出發設計資訊整合架構,方便業者進行資料串接;最後根據研究成果提出發展藍圖雛型,並召開產官學研座談會,分別從公部門及私部門角度,規劃推動項目及進程,藉以廣泛蒐集意見,納入後續研究規劃參考。113年以前期研究成果為基礎並彙集政府機關與國營企業之意見,以公部門工作群組為平台,邀集航港相關公部門單位共同探討航運未來發展方向與策略,並促進跨部門交流與合作。藍圖依時間區分為短期(1-5年)、中期(5-7年)及長期(7-10年)三階段,共為政府部門及業者規劃32項策略,整體涵蓋系統面、資料面及產業面。 在建立國內航港產業數位化評估指標架構方面,透過文獻解析法及層級分析法確定航港產業數位化的關鍵衡量指標,包括:數位轉型目標、新市場開發、資訊安全、數轉策略及創造價值等,並進行航港產業數位化問卷調查。本研究整合調查結果,最終提出涵蓋數位化價值、評估指標建置、現況分析、發展建議、案例研究與外部資源的《航港產業數位化發展指引》,以期協助業界規劃數位化策略並提供政策參考,推動我國航港產業加速數位化進程,提升競爭力與永續發展能力。
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新興科技導入學校交通安全教育之研發示範計畫(2/2):成效評估與應用
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出版日:2025/10/01 作者:許峻嘉; 董基良; 張開國; 林大傑; 劉欣憲; 葉祖宏; 黃明正; 喻世祥  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本計畫聚焦於新興科技在學校交通安全教育中的應用,開發具擬真情境、互動性與遊戲化設計的教學輔助軟體,以提升學生交通安全意識與學習成效。本計畫依據交通部108年研訂之國小、國中、高中交通安全基本能力,以及111年新興科技導入交通安全教育之需求評估,針對行人、自行車與機車設計適用於不同學習階段的數位教材,並以平板裝置作為終端平台,開發沉浸式學習軟體。本計畫以行人、自行車、機車等主題設計,涵蓋第一人稱視角、第三人稱視角、情境問答與危險感知訓練,以強化反思學習。為提升課堂應用便利性,開發一對多情境體驗反饋後台,讓教師即時掌握學生學習成果。本計畫採分階段入校測試,於19所學校(國小6所、國中8所、高中5所)導入學習工具,涵蓋860名學生,並透過平板互動教學與前後測評估學生的知識成長與風險認知變化。結果顯示,學生測驗成績顯著提升,約86%的學生認為沉浸式學習有助於理解交通風險。教師回饋亦指出,數位學習工具能提高學生參與度,降低備課負擔,提升教學效率。本計畫證明,新興科技應用於交通安全教育能有效提升學習成效與風險意識,並為學校提供更具互動性與實務導向的教學模式。本計畫成果可供教育單位、政策制定者及交通安全推廣機構參考,以提升青少年交通安全素養,降低事故風險。
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臺灣出版與閱讀:114年第2期
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出版日:2025/10/01 作者:國家圖書館  出版社:國家圖書館(出版中心)  裝訂:平裝
國家圖書館為服務出版界及喜愛閱讀的人士,107年創刊《臺灣出版與閱讀》季刊,刊載相關領域之文章報導及推介臺灣出版新書,希望搭起出版與閱讀的橋樑,為出版界、圖書館及喜愛閱讀的社會大眾,提供更多元的資訊及服務。《臺灣出版與閱讀》每期除「專題企畫」投稿須依截稿期限外,其餘專欄全年徵稿,歡迎各界踴躍投稿。1. 「專題企畫」:114年第2期科普―出版―閱讀2. 「讀書-主題閱讀」:以主題推薦評析相關領域的好書。3. 「讀人─閱讀出版人」:訪問對象包括出版人、編輯、作者、愛書人等,以專題報導其創作心路歷程、作品介紹等。4. 「E出版」:有關數位出版及數位閱讀內容、科技等。5. 「閱讀點線面」:國內外之閱讀趨勢、閱讀理論、閱讀新知等。6. 「原創精粹-閱讀臺灣」:臺灣原創出版品,以主題型式報導。7.「閱新聞」:針對國內、外出版及閱讀活動或事件,進行深度報導。
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傳情達意 化育人文:中小學國語文課程發展史(下冊)
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出版日:2025/10/01 作者:楊明璋; 劉怡伶; 蔡藍儐; 陳怡如; 董金裕  出版社:國家教育研究院  裝訂:平裝
本書系統性地探討中小學國語文領域的課程與教科書發展,其範圍自民國57年九年國民義務教育實施起,至十二年國民基本教育推行前的重要演變歷程。涵蓋各時期課程修訂的緣起、理念與目標,以及教科書的內容特色、教學與評量重點等,旨在為往後課程發展提供參考。同時,彰顯國語文教育在傳情達意、育人興文上的核心價值,並展現其在溝通功能、知識傳播、人文素養與文化使命間的深遠意義。 全書分為上、下兩冊,上冊為小學篇、下冊為中學篇,凡十章。小學篇,第一章綜述新式教育的中小學本國語文課程之源起,以及臺灣中小學本國語文課程之演變;第二章至第四章聚焦小學國語課程,從課程標準/綱要到教科書、到課程外部資源,分析其發展與變革。中學篇,第五章至第九章探討國、高中國文課程,包括課程標準/綱要、教科書,以及文化基本教材,剖析其歷史沿革與核心內涵;第十章統整各章要旨,揭示國語文課程發展史的精髓所在。
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評估建立我國港口協調整合決策系統之研究
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PortCDM為透過傳遞標準化資訊與即時共享資訊,有效提升船舶進出港過程之協作效率,減少等待時間及能源消耗,並進一步提升港口作業的可預測性與可靠性。本研究旨在評估我國建立PortCDM之可行性,探討如何透過提升資訊透明度與能見度,改善港口資源的使用效率,並藉由協助船舶調整航行速度來減少燃料消耗及碳排放。首先透過文獻回顧,分析國外港口實施PortCDM之案例,了解其架構、推行方式以及影響其執行因素,提供臺灣發展PortCDM借鑑。本研究探討基隆港、臺中港及高雄港,藉由與各相關利害關係人之訪談,分析國內資訊共享現況以了解國內當前面臨之困難及相關利害關係人於資訊傳遞方面之需求,並且繪製我國港口資訊傳遞圖,標示船舶進出港之資訊傳遞狀態與重要資訊節點。為評估測試PortCDM之可行性,根據國內港口資訊傳遞情況設計PortCDM案例模擬推播情境及相關問卷,邀請港口相關利害關係人參與測試,主動推播利害關係人所需之船舶即時進出港資訊至其通訊群組並透過問卷調查其意見。結果顯示,相關利害關係人認為測試模擬PortCDM在提升資訊透明度、提高預估資訊準確性和改善工作流程等方面具有效果,顯示國內具有發展PortCDM之可行性。最後對我國發展PortCDM之推行策略提出建議,包含主導者與經費來源等並提出短、中、長期之發展期程以作為我國未來推動PortCDM之參考依據。
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鐵道系統強化調適能力之探討(1/3): 機制與方法
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鐵道系統為我國重要資產之一,其特性為高沉沒成本、完工後不易大幅調整路線,需要以長期及永續角度進行整體性規劃與維運,在面對氣候變遷極端氣候的壓力下,鐵路系統的挑戰不僅是要在正常天候中維持正常營運,更要在面對極端氣候的條件下增加其韌性,使其在受異常天氣衝擊後,能儘速恢復並提供安全、可靠且有效率的服務。本計畫於113年度主要回顧國外針對鐵道系統之氣候變遷調適文獻,包含發展趨勢、強化調適能力方式、新科技應用與相關實務案例等,同時盤點我國鐵道系統目前因應氣候變遷的調適方式,進而深入探討氣候變遷衝擊影響鐵道系統韌性強度之因素,並研擬鐵道系統因應氣候變遷強化調適能力的機制與方法。
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遞信志:氣象篇
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出版日:2025/10/01 作者:譯者陳穎穎  出版社:交通部中央氣象署(局)  裝訂:平裝
《遞信志-氣象篇》紀錄臺灣近代氣象制度的建立與發展。「遞信」指日治時期郵政、電信及交通管理,「志」則為專書或編年史。19世紀臺灣因開港通商引進現代氣象技術,日治時期迅速設置測候體系,1926年遞信部出版此書,詳述氣象觀測、預報與管理。全書採中譯與原書合併刊行,既便於閱讀,又保留文獻原貌,提供讀者理解早期臺灣氣象的發展脈絡。
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科學家.作家魂:從數據整理、撰寫技巧到投稿策略,寫出讓期刊難以拒絕的研究論文
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出版日:2025/09/30 作者:朱廣邦  出版社:國立陽明交通大學出版社  裝訂:平裝
寫論文讓你壓力爆表,煩惱得睡不著嗎?總是擔心研究數據與結果不夠有說服力?不知道心血結晶為何會被優質期刊退稿?身為研究者的你,是不是也曾經吶喊:「誰來救救我的論文吧!」聽人家說,不如聽專家說!曾撰寫近百篇研究論文、修訂百餘篇研究生論文草稿——讓台北榮民總醫院特約研究員朱廣邦step by step,在論文寫作過程中引導你一路前行!◆ 寫論文=寫小說?結合科學與文學,喚醒心中作家魂、寫出好論文!◆ 好的題目是成功的一半!什麼樣的標題能讓人一眼就被吸引?◆ 主動語態、被動語態、過去現在未來式……英文寫作中那些你不能不知道的眉角!◆ 投稿期刊時該準備什麼?一直被退稿該怎麼辦?◆ AI浪潮來襲!如何面對論文寫作中的人工智慧爭議與討論?本書從整理研究數據、文字技巧,一路談到重要的投稿策略擬定,以及研究倫理的重要性,並透過搭配實際圖例、論文為範例,為讀者釐清論文寫作的各種疑難雜症,呈現最完整的科學研究論文撰寫指南。想寫出嚴謹易讀的優質論文?想要讓研究成果被同行先進看見?不論是新手或老將,讀完本書,必能邁向成功之路!本書特色:1. 將文學寫作概念結合於科學研究論文寫作、期刊投稿指引,易讀性高,從大學生到研究老手,此書都能給予最實際的期刊寫作幫助。2. 台灣市面上較少針對生醫類別的英文科學寫作指引,且作者本身即為寫作、投稿經驗豐富的優秀研究者,能提供英文非母語者清楚易懂的論文期刊寫作與投稿指引。3. 從研究過程的準備、論文撰寫與修訂、到投稿專業期刊的各種注意事項,提供最全面、最完整的協助。4. 除了理論說明,書中還加入實際投退稿及回應審查意見的案例,方便讀者理解。
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五萬分之一臺灣地質圖說明書-圖幅第三十三號 ,萬大
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出版日:2025/09/01 作者:林啓文; 周稟珊  出版社:經濟部地質調查及礦業管理中心  裝訂:平裝
萬大圖幅(以下簡稱本圖幅或本區)範圍位處臺灣中部雪山山脈與中央山脈交接帶,主要出露板岩、變質砂岩與一部分片岩。本區最早的調查是板岩層區域調查(Yen, 1970)。1970年代以後開始有路線地質與區域地質調查(臺灣省公路局,1976;楊應塘與王文能,1976;Chen, 1976, 1977;Lee, 1979;王文能與余忻雲,1981;劉桓吉與楊昭男,1992;陳勉銘等,2009;周稟珊等,2019),以及探討地質構造問題,包括詹新甫(1971)、劉桓吉與楊昭男(1992)、林啓文與周稟珊(2016),以及周稟珊等(2019)。經濟部中央地質調查所曾經委託執行「易淹水地區上游集水區地質調查與資料庫建置」計畫,進行本圖幅與相鄰區域的高山地區的一些路線調查,包括濁水溪、丹大溪、干卓萬山至萬大南溪、能高山−安東軍山縱走沿線,以及丹大林道(孫海橋至七彩湖)、武界林道、尖台林道、卓社林道與台 14線埔霧公路等路線調查工作,並完成一張比例尺五萬分之一「萬大」圖幅範圍的地質草圖(中興工程顧問股份有限公司與台北科技大學資源工程研究所,2008)。本圖幅以「萬大圖幅」草圖作為編製基礎,並參考上述前人調查資料,也參考顏滄波教授未發表的野外資料,以及周稟珊等(2019)在濁水溪兩岸的調查結果。此外,也在一些區域補充調查地層的層界與地質構造,再進行編繪而成。本區以往調查資料不多,開發的區域也少,許多地層與構造問題仍有待後續補充調查。
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臺灣公路工程-第51卷第4期(114/08)
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出版日:2025/08/15 出版社:交通部公路總局  裝訂:平裝
113年金路獎傑出工程案例-「台20線135k+800武雄橋豪雨災害中期提升工程」台20線寶來一橋112年金路獎傑出工程第1名經驗分享運用Bailey級配調整改質瀝青混凝土之現地試鋪觀測成效評估
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大屯火山彙史料彙編:地質篇
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出版日:2025/08/01 出版社:陽明山國家公園  裝訂:平裝
優惠價: 9 252
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大屯火山彙史料彙編:植物篇
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出版日:2025/08/01 出版社:陽明山國家公園  裝訂:平裝
優惠價: 9 252
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Travel in Taiwan No.130 2025 JUL & AUG
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出版日:2025/07/01 作者:交通部觀光局  出版社:交通部觀光局  裝訂:平裝
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