交通部運研所

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281.

交通大數據分析與應用機制先期規劃[106粉]

出版日：2017/08/01 作者：張恩輔; 王晉元; 邱裕鈞等著 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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282.

創新交通科技研發成果之智財權研究與知識分享

作者：陳其華等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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283.

公車動態資訊系統巨量資料（Big Data）蒐集與視覺化分析研究（105粉）

作者：陳其華; 吳東凌; 陳翔捷 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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284.

交通旅運資訊多元整合服務計畫：都市交通事件資訊發展規劃[106粉]

出版日：2017/09/01 作者：陳其華; 吳東凌; 何毓芬; 黎武東; 鄭于綸; 闕嘉宏; 陶治中; 林孟潔; 張育超 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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285.

我國智慧型運輸系統車路整合應用模式探討與先期模擬測試[106粉]

出版日：2017/09/01 作者：陳其華 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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286.

鐵路危害防制實務作業之研析與精進策略[106淺綠]

出版日：2017/09/01 作者：林杜寰 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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287.

應用大數據技術建置重要瓶頸路段及運輸走廊之交通預警機制[106黃]

出版日：2017/09/01 作者：蘇振維 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫延續前期「以大數據技術建置宜蘭地區交通管理預警機制之應用服務」所建置預警機制，提升大數據分析技術、預警儀表板，以提高預報機制準確性、即時性。另一方面，前期計畫之成果透過經驗複製，推廣應用至瓶頸路...

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288.

反映實際交通情境之車輛動態能源消耗與碳排放特性研究：以大貨車為例-106黃

出版日：2017/10/01 作者：蘇振維; 張舜淵; 楊幼文; 張益城; 陳柏君; 胡以琴; 溫蓓章; 莊志偉; 吳姿瑩; 廖亭瑋 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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289.

先進交通管理與車路整合技術創新應用(2/4)106粉

出版日：2017/10/01 作者：陳其華; 周家慶; 李夏新; 胡鈞祥; 曾蕙如; 李永駿; 劉定一; 董尚義; 陳志全 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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290.

行人及自行車騎士之道路通行環境調查與輔助工具研發(2/3)106綠

出版日：2017/10/01 作者：董基良; 許峻嘉; 林志勇; 陳祐莉; 黃維信; 莊凱翔; 鄭銘章; 張開國; 賴靜慧; 洪憲忠 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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291.

道路安全大數據案例分析與應用-106綠

出版日：2017/10/01 作者：林大傑等15人 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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292.

道路交通安全管理(ISO 39001)規範之評估及推廣[107淺綠]

出版日：2018/03/01 作者：張新立; 魏健宏; 邱裕鈞; 吳宗修; 鍾易詩; 吳昆峰; 張開國; 葉祖宏; 黃明正 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

聯合國於2010年宣布2011-2020年為道路安全行動十年，以降低全球道路交通事故之死亡率，而輔導運輸相關單位實行ISO組織新訂之道路交通安全管理標準ISO 39001，則是可採取的有效策略之一，爰...

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293.

110年海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運

出版日：2022/03/05 作者：劉正琪; 傅怡釧; 李兆芳; 謝佳紘; 江朕榮; 林雅雯 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫屬於港灣技術研究中心(以下簡稱港研中心)110年科技綱要計畫「海洋及交通運輸防災技術研究(4/4)」下，分項「港灣環境資訊整合及防災應用研究」細部計畫之子計畫。計畫除了持續維運海象模擬作業化系統正常運作外，今年度研究重點為北端海域，主要課題包括小尺度風浪模組、小尺度水動力模組、優化港區靜穩模擬模組及其他相關海象模擬之改善等。研究成果包括優化風場處理系統執行架構及完成臺海風浪模擬作業系統每日四報升級；利用港研中心波浪、潮位及海流觀測資料，校驗臺灣周圍海域風浪、水動力模擬成果，成果將作為風浪、水動力等海象模擬改善之依據；完成110 年度9 海域主要港口模擬與觀測成果評估，並以颱風期間為評估重點；完成北端海域小尺度風浪模組及水動力模組建置，分別納入臺海風浪模擬系統及臺海水動力模擬系統測試與模擬成果校驗；利用花蓮港及蘇澳港港內、外波浪觀測資料，校修花蓮港及蘇澳港港域波浪模組相關參數值，達成優化花蓮港及蘇澳港港內靜穩模擬目的。

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294.

能源消耗、污染排放與運輸規劃作業關聯分析之研究（2/2）

出版日：2009/06/01 作者：林國顯等著 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫係由運輸規劃角度出發，目標為在運輸規劃評估模式中納入能源消耗與排放之關聯分析，發展一套整合性評估架構。本計畫為多年期計畫之先導研究，第1～2年期先以城際運輸公路系統、小汽車大宗車型為研究對象。有別於傳統以旅次特性為分析基礎（trip-base），以行車距離衡量公路運輸之能源消耗與污染排放的概念（g/km）；本計畫探討道路之節線特性（link-base），分析各種類道路之路段交通量與車速變化下

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295.

建立國內船舶安全管理品質認證制度之研究

出版日：2009/06/01 作者：陳一昌; 黃正清; 方銘川; 林忠宏; 洪憲忠; 張開國; 吳順銘; 郭長齡; 徐玉樹 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究主要目的乃為強化國內航線船舶安全管理，參照國際安全管理章程（ISM Code）建立航行國內航線船舶安全管理標準與驗證制度（或可稱為國內航線船舶安全營運與污染防止管理制度，簡稱國內航線船舶安全管理制度或NSM制度），促使航運公司建立安全管理標準程序，以提升航行安全性，減少事故，並可增進業界營運條件與競爭力。藉由國際安全管理章程之彙整分析、對各項相關國內外資訊與法規之探討研究、蒐集分析國內外與本

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296.

棧橋式碼頭面版腐蝕劣損與維護之研究(1/2)

出版日：2010/05/01 作者：陳桂清等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

棧橋式碼頭具有構造輕、耐震力強之特性，近年來為碼頭新建及改建常採用之類型，但其缺點為R.C.面(底)版及樑等構件，長年遭受海水衝擊潑濺，海水中之氯離子甚易侵入，造成構件內部鋼筋之銹蝕、混凝土保護層剝落、鋼筋裸露斷裂，終致底版破裂、塌陷，嚴重危害碼頭結構物之安全。歷年調查結果顯示，高雄及蘇澳等港區有多座棧橋碼頭有上述損壞情形。本計畫以五大國際商港之棧橋式碼頭為調查對象，主要工作重點為：1. R.C

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297.

汽機車駕駛訓練之學科課程規劃、教材編製與筆試題庫設計(1/3)(POD)

作者：交通部運輸研究所 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究基於培養優良駕駛國民之需要，乃透過國內、外之學校交通安全教育、駕駛執照考驗制度、駕駛訓練之學科與術科內容、駕訓教材之編製與使用以及駕駛訓練師資培育等相關資料之蒐集，廣泛挑選符合我國駕駛人安全駕駛需要之知識與技能；繼而利用對汽機車駕駛人之問卷調查，了解駕駛人對各種安全駕駛知識與技能之信心與渴望接受指導之迫切程度；最後再配合專家學者之意見，規劃出我國汽、機車駕駛訓練之學科訓練科目，以作為未來進行

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298.

花蓮港觀測風力資料專刊(1990～2007年)(下冊)(POD)

作者：交通部運輸研究所 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本專刊主要蒐集包括基隆港、臺北港、臺中港、安平港、高雄港、花蓮港及蘇澳港等7個港口，歷年(1990~2007年)詳細之現場觀測風力(颱風)資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量之統計表、統計圖。

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299.

交通衝擊評估空間資料庫擴充及應用機制建立之研究(POD)

作者：交通部運輸研究所 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

土地使用與交通需求有密不可分之關係，例如大規模之基地開發改變了原有土地使用的強度，使得產生旅次重新分佈以及交通量重新指派的效果，進而對現有的道路、運輸系統產生衝擊，尤以大規模的商業使用開發案所衍生的交通量，對當地道路交通造成的影響為甚。為有效改善基地開發行為所引發的相關交通問題，於基地開發之規劃階段即應掌握預期造成的影響，並於事前提出預防及改善措施，是故交通衝擊評估（Traffic Impact

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300.

綠色運輸知識建構與行銷推廣

出版日：2011/11/01 作者：黃運貴等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

依據行政院於97年6月5日核頒之「永續能源政策綱領」，交通部已研擬節能減碳相關政策措施推動中，期能達成發展綠色運輸系統、紓緩汽機車使用與成長，以及減少能源使用及溫室氣體排放等發展目標。由於一般民眾對於所謂的綠色運輸系統並不清楚，為鼓勵民眾使用公共運輸及對於環境友善的運具，是故有必要落實綠色運輸教育宣導工作。爰此，本研究主要目的在於藉由綠色運輸知識之構建與相關網站之整合，檢討本所「綠色運輸教育宣導網

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301.

公路車輛行駛時間調查(九十九年)

出版日：2011/12/01 作者：魏文輝等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

公路車輛行駛時間及旅行速率為反映交通狀況之一項重要指標，除可提供運輸規劃及交通工程設計等專業人員評定道路服務水準，以進行道路規劃外，更可切實掌握公路路網瓶頸，提供決策者擬定改善策略之重要依據，為公路系統軟體在資訊方面最基本且重要之資料。基於此，由交通部運輸研究所自民國83年起每3年辦理乙次。本計畫期程為99年3月至11月，以台灣地區之國、省、縣道及高快速公路之聯絡道為調查範圍，調查方法係利用調查車

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302.

行車成本調查分析與交通建設計畫經濟效益評估之推廣應用(2/2)

出版日：2011/12/01 作者：林國顯等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究計畫為交通部96、97年「交通建設計畫經濟效益評估作業之研究」以及98年度「行車成本調查分析與交通建設計畫經濟效益評估之推廣應用(1/2)」之延續。本期主要進行公路車輛行車成本調查、經濟效益評估相關參數檢討與確立、外加效益之交通建設運輸次類別效益探討等工作，並精進交通建設經濟效益評估軟體。本研究首先以98年行車成本試行調查結果為基礎，進行問卷調查修正，及大規模行車成本調查作業，蒐集行車成本調

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303.

「全國路況資訊中心」系統維運與擴充

出版日：2011/12/01 作者：陳奕廷等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

自從93年11月首次對外發布「交通服務e網通（e-iot.iot.gov.tw）-全國路況資訊中心」網站服務起，系統建置迄今已完成協助全省23個縣市政府即時上網通報路況，並由各縣市警勤單位提供事故資訊、工務局或建設局提供道路施工資訊以及交通局提供號誌故障與道路壅塞等資訊。同時，也彙整了高速公路局、公路總局所提供之路況事件，並逐步完成都市交通資訊中心即時資料的串接，探偵車隊擴充以及國道替代道路資訊系

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304.

臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略：西部地區(北部區域)摘要報告

出版日：2011/12/01 作者：林國顯等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫係交通部運輸研究所整體運輸系統規劃與需求分析系列研究之一。研究範圍涵蓋臺灣西部地區北部區域涵蓋宜蘭縣、基隆市、臺北市、新北市、桃園縣、新竹縣及新竹市，以及離島地區金門縣及連江縣，為我國產業發展、人口聚集、與大陸來往之主要區域。在國際競爭日劇、氣候變化造成之災害日烈、與大陸關係日漸緩和、人們對生活品質要求日高之主客觀環境下，北部區域運輸系統發展願景訂為：「支持生產效率，兼顧生態保育，並創造民眾

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305.

動態交通資訊之技術開發與應用研究(四)：觀光遊憩區導入ITS策略之先期評估研究

出版日：2011/10/01 作者：陳文富等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

觀光遊憩區在周休及連續假期時都充滿著人潮與車潮，連帶造成鄰近道路服務水準明顯不足，降低旅遊品質，故需就觀光遊憩區之路網容量進行分析並評估改善策略之可行性。智慧型運輸系統(ITS)技術的持續提昇以及國內有限之道路面積，使先進交通管理手段成為紓解特定區域交通壅塞狀況之有效短期方案；惟策略之執行與推動事前系統建置或對事後用路人影響甚鉅，因而須透過實驗室模擬平台進行事前評估，以作為策略調整或後續應用之依據

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306.

「橋梁目視檢測評估手冊(草案)」之研擬

出版日：2011/10/01 作者：曾志煌等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

交通部頒訂之公路養護手冊中，橋梁目視檢測是採用DER&U目視檢測評估法。DER&U評估法可以迅速有效且經濟地評估橋梁劣化狀態，並將各橋梁構件的劣化狀況量化，進而計算全橋之狀況指標（CI）。但因DER&U是以目視方式進行，檢測成果常常會因檢測人員之訓練程度、經驗與主觀意識而有不一致之現象，因此檢測人員的訓練十分重要。然而目前檢測人員普遍參考使用的「公路橋梁一般目視檢測手冊」係高速公路局民國84年制定

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307.

先進科技運用於公共運輸系統之整體發展架構、指標與推動策略規劃

出版日：2011/10/01 作者：王穆衡等 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

交通部為落實發展大眾運輸之政策，將先進大眾運輸系統(APTS)列為智慧型運輸系統(ITS)之重點發展項目，以提昇大眾運輸系統營運績效與服務品質，強化其競爭力。經過近10年來的努力，目前我國在APTS之發展上已有一定的具體成果。值此階段，實有必要對我國過去10年來發展APTS之成效加以評估並檢討推動過程中所遭遇到之問題，適度調整我國未來發展先進公共運輸系統之政策方向，同時掌握相關科技之最新發展狀況，

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