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哈瑪星台灣鐵道館:台灣百年鐵道縮影
  • 哈瑪星台灣鐵道館:台灣百年鐵道縮影

  • 系列名:圖解台灣
  • ISBN13:9789864432042
  • 出版社:晨星
  • 作者:謝明勳;童振疆;古庭維等
  • 裝訂/頁數:平裝/320頁
  • 規格:23cm*17cm*1.8cm (高/寬/厚)
  • 版次:1
  • 出版日:2016/12/10
  • 中國圖書分類:鐵路
定  價:NT$480元
優惠價: 9432
可得紅利積點:12 點

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商品簡介

作者簡介

名人/編輯推薦

目次

近250處台灣經典鐵道場景、
南北縱貫4條主軸路線及糖鹽林礦等8種鐵道、
30餘款火車模型、
120年台灣鐵道史縮影,
全面而實用的台灣鐵道知識百科。

※10區重現近250處台灣經典鐵道場景
無論是魚藤坪斷橋、七股鹽場、台中車站等經典舊場景,抑或是高雄輕軌等現代化設施,皆融合於哈瑪星台灣鐵道館內,讓您全覽台灣最經典鐵道場景。

※南北縱貫4條主軸路線,及糖鹽林礦8種鐵道全收錄
無論是南北縱貫鐵道或是已廢之舊山線、轉型為觀光性質的平溪線、阿里山林鐵,或現存僅有的虎尾糖鐵全收錄。

※30餘款火車模型,最精彩的車輛圖鑑
舉凡最新的普悠瑪號,或是已走入歷史的白鐵仔,本書都以HO規(1:80)之比例重現,並製成經典車輛圖鑑,讓您一次擁有。

※跨越百年台灣鐵道史縮影
從1888年的騰雲號到2016的高雄捷運輕軌列車皆收錄,可謂120年台灣鐵道史縮影。

※台灣鐵道知識百科
延攬知名鐵道專家謝明勳、童振疆、古庭維撰寫導讀,涵蓋鐵道修築、鐵道歷史、車輛演進、軌道QA,可謂全面而實用的台灣鐵道知識百科。
1、以台灣首座鐵道博物館「哈瑪星台灣鐵道館」為切入點,介紹台灣近250處鐡道經典場景、30餘款經典火車車輛,進而閱讀台灣百年鐵道歷史。
2.邀請台灣最知名的鐵道研究專家謝明勳、童振疆、古庭維撰寫鐵道知識導論,及洪致文推薦序文,可謂最專業的台灣知識百科全書。

謝明勳
美國康乃爾大學土木工程碩士,大地技師。曾任職行政院公共建設督導會報、交通部國道新建工程局、行政院南部中心、總統府,目前是交通部鐵路改建工程局正工程司兼技術課長,曾以外交部國際鐵路專家身分派駐西非友邦規畫興建鐵路。先後創辦高雄中學鐵路社、交通大學鐵道會、《鐵道情報》月刊、打狗鐵道故事館,並曾任中華民國鐵道文化協會會長。

童振疆
鐵路車輛研究專家。從小志願為成為鐵路工程師,就讀國立交通大學機械工程學系期間加入交大鐵道研究會,從而開始研究考證台鐵歷史上曾出現過之各型鐵道車輛,橫跨清期、日治時期至今,尤其對台鐵客貨車之演進歷史最具心得。曾任《鐵道情報》總編輯,台灣高鐵公司專員。現職為日本車輛製造株式會社技術顧問。

古庭維
台灣大學生化科技學系碩士,曾任台大火車社社長,現任《鐵道情報》雜誌總編輯、打狗鐵道故事館館長。自幼喜歡搭火車、看風景,對不載客的產業鐵道特別著迷。

悠遊台灣鐵道時空的新體驗
洪致文(鐵道研究者•國立台灣師範大學地理學系教授)

火車的出現,帶動了人們對於時間與空間上極大的改變。火車的本身,為了追求速度上的提升,有著許多新科技的導入,因而讓動力從蒸汽機、內燃機到電力火車,近年甚至演進至高速鐵路或磁浮列車。這些改變,都是科技史上劃時代的突破,也影響了人們的生活。
台灣的鐵路歷史,開啟於大清統治的時代。日本在1895年領有台灣後,則開始島內鐵道的大規模建設。這其中,縱貫鐵道的興建最為重要。因為日本殖民政府意識到,縱貫鐵道的建設,是台灣統治上的一大要務,因此不惜鉅資投入興建。在經過了將近十年的施工歲月,基隆到高雄的全線終於在1908年完工通車。縱貫鐵道的完成,使得台灣南北不再遙遠,島內一體意識逐漸形成。對於當時必須南北行走的旅人,再也不需辛苦地跋涉跨過數條大河,或者沿著西部海岸水路而行;南北的貨運,也可以利用鐵路輸送,讓島內的物資獲得更佳的重新分配。南北一氣通的縱貫鐵路,儘管全程走完要10多小時,但能讓行旅在一日之內由北到南或由南到北移動,還是有空前莫大的突破。
而在將近一個世紀後台灣高鐵的完工通車,則更進一步讓北高行駛時間縮短到90分鐘上下,台灣島內的時空距離更加縮短。那種咻地一聲就可以跑到中南部玩,又或者呼嘯狂奔馬上到台北的快速移動經驗,是台灣民眾開始能夠品嚐的生活體驗與生活形態。
不管是什麼年代,從搭著古老的蒸汽火車牽引列車緩慢爬行,還是如今飛快的台灣高鐵列車,它們都會在台灣這座島上,帶著大家南來北往旅行,而經過的城鎮美景,鄉土特色,也都從列車的呼嘯中,宛如電影畫面般地一一交替上演。
我想,從小生長在台灣的人,想必都有這樣值得回憶的鐵道記憶。我們的美麗寶島,曾是一個處處有火車、遍地有鐵路的「鐵道王國」。鐵道與你我,早已在生活中融為一體,甚至早就變成本土文化的一部分。
庶民記憶中的「鐵支路印象」,無論是原野上奔馳的黑頭仔、蔗園間穿梭的甜蜜五分仔車、還是氣勢磅礴的白鐵仔光華號,全是許多人生命中無法忘卻的記憶。我們的鐵道文化,就是這樣深深烙印在每個人心中而漸漸形成,逐漸變為你我共同的回憶。
這樣的鐵道記憶,有的已經消失,有的仍然存在。位於高雄駁二特區的「哈瑪星台灣鐵道館」,運用精細的模型,具體而微地呈現了這樣的台灣鐵道印象,讓民眾能夠從模型的世界裡,悠遊於台灣的鐵道時空中。而這本《哈瑪星台灣鐵道館:台灣百年鐵道縮影》書,則更進一步地補充模型以外的台灣鐵道發展與文化歷史背景。透過文字與圖片的說明,加上模型的擬真展現,開啟了有興趣民眾走向真實台灣鐵道世界的大門。這就好像搭乘一列疾駛的火車,鑽入了一個神祕的山洞後,當你鑽出時,曠宇天開一氣通的全新感受,將引領你走向一個真實豐富的台灣鐵道王國

02 [推薦序]高雄港都的城市新亮點/陳菊
04 [推薦序]重現台灣百年鐵道榮景/尹立
06 [推薦序]亞洲最大HO規場景模型的「哈瑪星台灣鐵道館」/楊仙妃
08 [推薦序]悠遊台灣鐵道時空的新體驗/洪致文

第一篇 台灣百年鐡道歷史 14
高雄臨港線與蓬萊倉庫/謝明勳 16
台灣的產業鐡道/古庭維 34
台灣的火車站建築/謝明勳 64
島嶼的鐵道旅行/謝明勳 86

第二篇 遇見哈瑪星台灣鐵道館 128
打開百年鐵道歷史記憶 130
哈瑪星台灣鐡道館場景導覽圖 138

第三篇 重現台灣百年鐡道風華 140
Zone1高雄哈瑪星海陸聯運及現代運輸 142
高雄港驛‧高雄港扇形車庫‧南、北號誌樓‧哈瑪星聚落‧高雄港‧高雄港岸壁倉庫‧臨港線‧高雄市役所(今高雄市立歷史博物館)‧苓雅寮大橋(今愛河舊鐵橋)‧玫瑰聖母聖殿主教座堂‧高雄新驛(今高雄車站)‧鳳山縣舊城、春秋閣‧高雄捷運‧環狀輕軌線
Zone2 嘉南鹽糖聯運與阿里山林鐵 162
台南車站‧嘉義車站‧七股鹽場與鹽糖聯運‧烏樹林車站‧阿里山林業鐵道‧螺旋式與之字型路段‧北門車站‧嘉義製材所‧閩南式三合院‧媽祖信仰
Zone3 產業支線與水力發電 178
集集支線(二水—車埕)‧二水車站‧濁水溪鐵橋‧集集車站‧彰化扇形車庫
Zone4海線與經典木造車站 186
五座經典木造車站:追分‧日南‧新埔‧大山‧談文
Zone5舊山線奇景:隧道與橋梁 190
勝興車站‧橋梁與隧道群‧魚藤坪橋‧內社川橋‧大安溪橋‧泰安車站‧台中車站
Zone6鐡道與北台灣繁華城市 198
新竹車站‧新竹閩客混居聚落‧台北車站‧中華商場‧淡水線
Zone7與港口串連:基隆 208
基隆港埠‧基隆車站‧中山高速公路起點
Zone8因礦業而興盛:平溪線  214
十分車站‧平溪車站
Zone9 通往後山的鐡支路:宜蘭、北迴線 220
宜蘭線(八堵—蘇澳)‧北迴線(蘇澳新—花蓮)‧蘇花斷崖
Zone10 穿山越嶺南部鐵道 224
臨海景觀‧多良站‧嘉和遮體‧客家聚落(屏東線:高雄—枋寮)‧菸業場景‧九曲堂車站‧下淡水溪(舊高屏溪)鐵橋‧三和瓦寮

第四篇 奔馳百年的台灣車輛 232
台灣鐵道車輛演進/童振疆 234
台灣車輛圖鑑 268

第五篇 籌建縮時紀實 302
近250處經典場景,來場時空穿梭的鐵道旅行 304
如幻似真的台灣百年鐵道場景與模型 308
集百年之大成的台灣鐡道車輛模型及軌道 311
天片彩繪出台灣萬種雲彩 314
劇場式燈光展演 316

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