物流基礎（簡體書）

（二）鐵路運輸
1.鐵路運輸的概念
鐵路運輸是一種重要的現代陸地運輸方式。它是使用機動車牽引車輛，用以載運旅客和貨物，從而實現人和物的位移的一種運輸方式。鐵路運輸主要承擔長距離、大數量的貨運，在沒有水運條件地區，幾乎所有大批量貨物都是依據鐵路，是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸方式。
2.鐵路運輸的優缺點
鐵路運輸的優點主要有：運輸能力大，這使它適合于大批低值商品的長距離運輸；單車裝載量大，加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受質量和容積的限制；運輸速度較快，平均車速在5種基本運輸方式中排于第2位；鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小；鐵路運輸可以方便地實現馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯運。
鐵路運輸的缺點主要有：鐵路線專用，固定成本高；貨物在途時間長；運輸中貨損率比較高；不能實現“門到門”運輸等。
（三）水路運輸
1.水路運輸的概念與特點
水路運輸是指利用船舶在江、河、湖泊、人工水道以及海洋運送旅客和貨物的一種運輸方式。水路運輸按其航行的區域，大致上可劃分為海洋運輸和內河運輸兩種類型。
水路運輸是利用天然水道，進行大噸位、長距離的運輸，由于運量大、成本低，非常適合于運輸大宗貨物。與其他運輸方式相比，水運對貨物的載運和裝卸要求不高，因而占地較少。新建1km鐵路需占地30～40畝，公路需占地15畝左右，而水運航道幾乎不占用土地，港口、碼頭均建在海岸邊，這就節約了國家的土地資源。對于海上運輸而言，它的通航能力幾乎不受限制。一般來說，水運系統綜合運輸能力主要是由船隊運輸能力和港口通過能力所決定的。