人民幣定價：99 元
定 價：NT$ 594 元
優惠價：87 折 517 元
絕版無法訂購
相關商品
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
名人/編輯推薦
《電梯制造與安裝安全規范:GB7588理解與應用》可作為我國電梯設計、制造、安裝、維修、檢驗和管理人員的參考資料和培訓教材，亦可供大專院校相關專業師生教學參考。
目次
GB 7588-2003前言
EN81-1前言
0 引言
1 範圍
2 引用標準
3 定義
4 單位和符號
5 電梯井道
6 機房和滑輪間
7 層門
8 轎廂與對重（或平衡重）
9 懸掛裝置、補償裝置和超速保護裝置
10 導軌、緩衝器和極限開關
11 轎廂與面對轎廂入口的井道壁，以及轎廂與對重（或平衡重）的間距
12 電梯驅動主機
13 電氣安裝與電氣設備
14 電氣故障的防護、控制、優先權
15 注意、標記及操作說明
16 檢驗、記錄與維護
附錄A（標準的附錄）電氣安全裝置表
附錄B（標準的附錄）開鎖三角形鑰匙
附錄C（提示的附錄）技術文件
附錄D（標準的附錄）交付使用前的檢驗
附錄E（提示的附錄）定期檢驗、重大改裝或事故後的檢驗
附錄F（標準的附錄）安全部件 型式試驗認證規程
附錄G（提示的附錄）導軌驗算
附錄H（標準的附錄）電氣元器件故障排除
附錄J（標準的附錄）擺錘衝擊試驗
附錄K（標準的附錄）曳引電梯的頂部間距
附錄L（標準的附錄）需要的緩衝行程
附錄M（提示的附錄）曳引力計算
附錄N（標準的附錄）懸掛繩安全係數的計算
附錄ZA（提示的附錄）本標準對歐洲電梯指令EU的符合性說明
主要參考書目
EN81-1前言
0 引言
1 範圍
2 引用標準
3 定義
4 單位和符號
5 電梯井道
6 機房和滑輪間
7 層門
8 轎廂與對重（或平衡重）
9 懸掛裝置、補償裝置和超速保護裝置
10 導軌、緩衝器和極限開關
11 轎廂與面對轎廂入口的井道壁，以及轎廂與對重（或平衡重）的間距
12 電梯驅動主機
13 電氣安裝與電氣設備
14 電氣故障的防護、控制、優先權
15 注意、標記及操作說明
16 檢驗、記錄與維護
附錄A（標準的附錄）電氣安全裝置表
附錄B（標準的附錄）開鎖三角形鑰匙
附錄C（提示的附錄）技術文件
附錄D（標準的附錄）交付使用前的檢驗
附錄E（提示的附錄）定期檢驗、重大改裝或事故後的檢驗
附錄F（標準的附錄）安全部件 型式試驗認證規程
附錄G（提示的附錄）導軌驗算
附錄H（標準的附錄）電氣元器件故障排除
附錄J（標準的附錄）擺錘衝擊試驗
附錄K（標準的附錄）曳引電梯的頂部間距
附錄L（標準的附錄）需要的緩衝行程
附錄M（提示的附錄）曳引力計算
附錄N（標準的附錄）懸掛繩安全係數的計算
附錄ZA（提示的附錄）本標準對歐洲電梯指令EU的符合性說明
主要參考書目
書摘/試閱
對于靠繩槽與鋼絲繩之間摩擦來制停鋼絲繩的限速器，沒有良好而適當的張緊力，限速器就不能提供所需的提拉力，這一點于曳引驅動電梯的曳引力汁算非常類似。只有鋼絲繩兩邊的拉力相對于其差值來說足夠大的情況下，這利限速器才能在動作時產生足夠的觸發安全鉗的力。而鋼絲繩兩邊的拉力就來自于限速器繩的張緊。對于這種限速器來說，鋼絲繩的張緊是至關重要的，它決定著限速器動作是否有效。這種限速器的張緊力必須根據安全鉗所需的提拉力來確定。
對于帶有夾繩裝置的限速器，適當的張緊力能夠保證限速器繩輪能夠與轎廂同步運行，沒有相對速度差，因此保證適當的張緊力也是必要的。
此外張緊裝置的作用還在于，如果選用纖維繩芯的限速器鋼絲繩時，必須保持一定的張緊重量，以防止繩芯在空氣濕度變化時，由于其直徑的變化而導致鋼絲繩度變化過大。
如果張緊輪或其配重自由懸垂于井道中，很容易受到風或電梯運行氣流的影響而擺動，極易與電梯其他部件碰撞。為避免這種情況，要求張緊輪或其配重要有導向裝置，以使其位置被限定在允許的范圍內。
當限速器觸發安全鉗裝置的操作力取決于張緊輪的作用時，允許將限速器安裝在井道下部。如果限速器安裝在下部，通過試驗或汁算能夠驗證這利種吉構的限速器安全鉗系統可正確地動作，則由限速器自身重量來實現張緊足司行的。
對于限速器張緊，曾有如下詢問：對9.9.6.5（ENS1—1）和9.10.2.5.2（EN81—2）的下述理解是否正確？即：可用帶導向的壓縮彈簧代替重力進行繩的張緊。
CEN／TC10的解釋：沒有絕對要求僅用重力作為張緊方法。然而，本標準是以使用重力為基礎而制定的，因此，如果采用其他的方法，為r確保限速器安全鉗系統正確的動作，可能需要附加的措施。
9.9.6.6 在安全鉗作用期間，即使制動距離大于正常值，限速器繩及其附件也應保持完整無損。
解析 在限速器動作并觸發安全鉗后，安全鉗尤其是漸進式安全鉗在制停轎廂、對重（或平衡重）的過程中要在導軌上有一段滑移距離。這段距離在安全鉗設計時有所考慮，并對設計限速器有一定的影響。但是如果受到環境的影響，尤其是導軌和安全鉗制動元器件表面狀態的影響，安全鉗在動作時的滑移距離可能大于設計的預期值，即使發生這種情況，限速器繩及其附件也應完好無損。這個要求一方面是規定了限速器鋼絲繩及其附件應有足夠的強度，在受到較大的拉力時不會損壞。另一方面也限定了鋼絲繩在限速器動作后不應被完全卡死，應能夠在一定程度上隨轎廂的滑移而滑移，以免造成鋼絲繩被拉斷或表面損傷。
9.9.6.7 限速器繩應易于從安全鉗上取下。
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大，除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態，其餘商品將正常出貨。
特別提醒：部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供，需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”，方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書，將向海外調貨：
海外有庫存之書籍，等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍，平均作業時間約60個工作天，然不保證確定可調到貨，尚請見諒。
為了保護您的權益，「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨，請在商品鑑賞期內寄回，且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。