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行車安全裝置操作與維護(簡體書)
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行車安全裝置操作與維護(簡體書)

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《行車安全裝置操作與維護》內容主要包括:軌道電路及信號制式、機車信號、機車運行檢測數據無線傳輸裝置、LKJ2000型列車運行監控記錄裝置、TAX2型機車安全信息綜合監測裝置、GPS信息接收裝置、機車車號自動識別設備、ZTF2002型列車尾部裝置、JZJ2000型機車軸承溫度監測裝置、JK00430走行部監測裝置、CTCS2-200H型動車組車載列控系統等內容。項目教學過程中,適當利用案例和故障分析來啟發學生的思維和調動學生的積極性,對于知識點較難的內容可利用知識拓展進行講解。教材由齊齊哈爾技師學院武新杰、吉林鐵道職業技術學院段金輝主編。

目次

項目1軌道電路及信號制式
典型工作任務1軌道電路
典型工作任務2軌道電路的信號制式
復習思考題
項目2機車信號
典型工作任務1機車信號的顯示
典型工作任務2JT—C系列機車信號車載系統設備
復習思考題
項目3機車運行檢測數據無線傳輸裝置
典型工作任務1機車運行檢測數據無線傳輸裝置結構及組成
復習思考題
項目4 LKJ2000型監控裝置
典型工作任務1LKJ2000型監控裝置的功能、組成以及故障處理
典型工作任務2LKJ2000型監控裝置彩色液晶顯示器
典型工作任務3LKJ2000型監控裝置運行前相關操作
典型工作任務4監控裝置正常行車操作
典型工作任務5監控裝置非正常行車操作
典型工作任務6監控裝置控制模式說明
復習思考題
項目5 TAX2型機車安全信息綜合監測裝置
典型工作任務1TAX2裝置的主要功能及特點
典型工作任務2TAX2裝置各單元的功能
復習思考題
項目6 GPS信息接收裝置
典型工作任務1車載GPS信息接收裝置的功能以及安裝
復習思考題
項目7機車車號識別設備
典型工作任務1ATIS機車號裝置的車載設備的功能應用和組成安裝
復習思考題
項目8 ZTF2002型列車尾部裝置
典型工作任務1ZTF2002型列尾裝置組成及功能
典型工作任務2機車乘務員使用列尾裝置的操作方法
復習思考題
項目9JZJ2000軸承溫度監測裝置
典型工作任務1軸承溫度監測裝置工作原理認知
典型工作任務2軸承溫度監測裝置的使用
典型工作任務3軸承溫度監測裝置的故障處理
復習思考題
項目10JK00430走行部監測裝置
典型工作任務1JK00430裝置的組成和工作原理
典型工作任務2JK00430機車走行部車載監測裝置的使用
復習思考題
項目11CTCS2—200H型動車組車載列控系統
典型工作任務1CTCS2—200H型動車組車載列控系統簡介
典型工作任務2CTCS2—200H型動車組車載列控系統工作模式及上電操作
典型工作任務3CTCS2—200H型動車組車載列控系統的DMI顯示
典型工作任務4CTCS2—200H型動車組車載列控系統非正常情況下操作
復習思考題
參考文獻

書摘/試閱



2.ATIS機車號裝置的功能
機車電子標簽是系統中最基本的部分,標簽信息通過編程器寫入機車電子標簽,標簽信息的寫入過程遵循嚴格的控制操作流程(通過中國鐵路總公司中央車號數據庫、標簽編程網、標簽編程器以及操作作業規程實現)。ATIS系統中,機車、車輛的標識信息為20位字符。
列車運行過程中,機車電子標簽中的信息經過空間以無線方式傳遞到地面讀出裝置中,再進一步由地面讀出裝置向后臺傳送到車站控制與處理系統CPS中。電子標簽信息在CPS系統中以過車信息方式體現,并由CPS系統通過轉發程序將過車信息(含電子標簽信息)進行二次分發以滿足各種應用系統對車號基礎信息的需求。
AEI地面識別設備系統具有下列基本功能:
(1)通過列車探測裝置產生開機信號,判斷列車通過方向。
(2)微波射頻裝置通過天線向標簽發射載波信號,并同時接收由標簽反饋回來的調制信號。
(3)微波射頻裝置接收標簽反射的調制信號,并將20 kHz和40 kHz組合編碼的連續調制頻率送至讀出裝置。
(4)讀出裝置對標簽信息進行解碼、譯碼、分析、存儲、整理,并將相關信息傳遞到上一級數據信息集中管理設備。
(5)自動判別被識別和未識別標簽的機車或車輛所在列車中的位置。
(6)自動識別列車車次、采集列車運行速度。
(7)自動記軸、記輛,檢測出通過每列車的機后車輛總數。
(8)自動識別機車類型、臺數,識別客貨車輛。
(9)自動判別列車已通過并自動關機。
3.機車電子標簽安裝
1)安裝要求
機車標簽基本部分連同金屬安裝板一體安裝,再將金屬安裝板固定在機車底部適當位置的支架加強板上即可。
機車標簽安裝時,以安裝板水平面為基準向標簽背面預留空間高度為120 mm,以便留出空間,方便標簽電纜的連接。
標簽正面朝下。標簽較長方向與機車縱向垂直(允許偏差±5°)。機車標簽安裝位置距軌面高度應不小于0.7 m(以安裝板水平面為基準)。安裝在機車縱向中心線±30 mm的位置上。標簽正面與地面水平面平行,允許最大偏差±5°(標簽正面與水平面夾角)。
為保證多臺機車相連時,安裝在兩臺機車上的標簽互相不產生干擾,要求標簽安裝位置距離車鉤的距離應大于1.2 m。

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