斑斕的海洋魚類（簡體書）

中國擁有960萬平方千米陸地領土，除廣袤的大陸外，還有分布在渤海、黃海、東海、南海中的6．500多個島嶼，瀕臨太平洋有長達1 8000千米曲折的海岸線。中國的領海包括渤海全部，黃海、東海、南海的一部分，臺灣島周邊海域及國際周邊海底區域的一部分，總面積約300萬平方千米。這是我們的海洋國土。
海洋國土，又被稱為藍色國土，是每一個沿海國家的內水、領海和管轄海域的統稱。
中華民族是世界上最早開發利用海洋資源的民族之一。遠古時期，就有“乘桴浮于海上”的記載，春秋時齊人得東海“漁鹽之利”……以及后來以中國為起點的海上絲綢之路。
偉大的航海家鄭和曾率領龐大的船隊七下西洋，遍訪亞洲、非洲30多個國家，最遠到達過非洲東海岸和紅海海岸，比意大利航海家哥倫布環游地球還早87年。當時中國的造船技術和航海技術無疑位于世界前列，歷史上，中國是名副其實的海洋大國。
但是，漫長的農耕社會，束縛了國人的思想，在資本主義興起的時代，中國人的海洋意識落后了。而清朝政府堅持“片板不得入海”的鎖國政策，終于招致了1 864年鴉片戰爭的慘敗，從中英《南京條約》開始，中國陷入半封建半殖民地的深淵，開始了百年之久的喪權辱國噩夢。改革開放以后，中國人民的海洋意識空前高漲，借鑒發達國家的成功經驗，引進國外的先進技術一時蔚成風氣，中國人的目光開始關注海洋。
海洋和人類的生存、社會的發展息息相關，海洋是地球生物的發源地和資源供應地，開發海洋，可以滿足人類生活、生產的需求。海洋是世界上最后的能源基地，開發海底油氣田和可燃冰，風能、潮汐能的轉化利用，可以長久地滿足人類對能源的需要。海洋是世界各大洲間物資運輸的經濟通道，海洋運輸的成本僅為公路運輸的五分之一、航空運輸的千分之幾；海洋運輸的勞動生產率高于公路運輸的5倍，是鐵路運輸的10倍以上。海洋又是地球上最大的淡水生成地和儲存地，海洋影響著大陸的風雨，海洋有巨大的冰山，在世界性缺水的今天，人們把對淡水需求的目光投向了海洋。
21世紀是海洋的世紀。中國人再也不會對自己的藍色國土漠然處之。保護藍色國土的生態環境，發展海洋經濟，維護國家的海洋權益，是每一個中國人的權利和義務。因此，為宣傳和介紹海洋知識，我們約請有關學者，編輯出版了這套“藍色國土”系列讀物。本系列讀物由張淑梅、于永玉、金強等同志擔任組編，有二十多位同志分別擔任各書的編者。
中華民族富有悠久的海洋文化和航海傳統，了解我國的海洋環境，開發國內的海洋資源，是歷史發展的需要，也是時代賦予我們的使命，現在就開始了解我國的海洋——一個和我國陸地一樣豐富多彩的世界吧!