民航特考求勝秘笈：102年～103年飛行原理及空氣動力學考題解析

第一本掌握「考試得分=正確×速度」要訣所編撰的民航特考求勝密笈！
藉由民航特考考試導論，讓考生輕鬆掌握考試要訣；搭配「解題觀念」、「類似考古題」以及「考題衍生問題」等項目，逐題解析民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」102~103年考題，讓考生在解題的過程中獲得正確的解題觀念，並學習利用關鍵字解題的能力；藉由「總結與分析」與「建議事項」等項目，讓考生掌握考題趨勢與讀書方法，成功獲取高分，打贏民航特考的戰爭。

民航特考全系列用書與影音教材陸續上式中！

陳大達（筆名：小瑞老師）
學歷：
國立交通大學機械研究所博士
中正理工學院兵器工程系航空組碩士
中正理工學院航空系學士
經歷：
空軍航空技術學院航空系助理教授
大學地面修護人員（CAA）學科講師
經國號戰機修護人員訓練教官
經國號戰機修護管制官
空軍司令部武器系統分析官
大學及公職考試多年授課資歷
民航特考相關著作：
飛行原理重點整理及歷年考題詳解──民航特考：飛航管制、航空通信考試用書
空氣動力學重點整理及歷年考題詳解──民航特考：航務管理考試用書
航空工程（飛行原理）概論與解析
空氣動力學概論與解析
民航特考求勝秘笈──102年~103年飛行原理及空氣動力學考題解析
飛機構造與原理──圖解式飛航原理簡易入門小百科
民用航空發動機概論
活塞式飛機的動力裝置

序

一、在目前經濟不景氣的情況下，大學畢業學生薪資大概只有22K（甚至更低），產業外流導致失業率高、無薪假的趨勢走向偏高以及大量與無預警式的裁員，造成青年就業的茫然。
二、十二年國教的施行，可以說是變相地考驗家長的財力、時間以及交際能力。偏遠、窮苦以及双薪家庭的父母，為了孩子的未來著想，也應該思考如何地培養孩子考取「軍公教」的能力，但是由於國家大量裁軍、國防政策錯誤、軍中不當管教、社會少子化以及其他種種因素，目前以公務人員的工作最穩定。
三、 民航特考是所有公職人員薪資最高的工作之一，但是由於民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」的考題並未公布答案。在網路發達的時代，雖然相關資訊流通容易，然而由於知識的種類、來源、數量繁多與氾濫以及有心人士的不良操作下，反而令考生觀念錯誤以及陷入迷思，在認知錯誤、選錯書籍以及選錯補習班的情況下，慘遭滑鐵盧是必然的結果。
四、根據作者的調查，民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」的考試成績往往是民航特考考取的決勝關鍵，而且民航特考飛航管制與航空駕駛「飛行原理」的考試試題與航務管理「空氣動力學」的考試試題具有互通性、脈絡性以及邏輯性。我在102年首次教導民航特考的考生，創下指導學生錄取人數達到民航局民航特考所有科目的總錄取率將近一半以上的佳績，由此可知此一觀念的正確性。
五、由於民航特考有關飛行原理與空氣動力學從90年開始自101年的考題解析，作者已分別出書解答，也因為藉由讀者的回饋與互相交流，讓作者得到不少訊息和成長，所以本書除了繼續完成民航特考有關飛行原理與空氣動力學102年與103年的考題解答，並於書內增添「民航特考考試導論」內容，希望能夠讓讀者採用讓正確觀念與方式準備民航特考，成功的邁向國考成功之路。
六、本書能夠出版首先感謝內人高瓊瑞小姐在撰稿期間諸多的協助與鼓勵。除此之外，承蒙秀威資訊科技股份有限公司惠予出版以及段松秀與賴英珍二位小姐的細心編排，在此一併致謝。個人或許能力有限，如果讀者希望仍有添增、指正與討論之處，歡迎至讀者信箱留言。

作者序

壹、民航特考考試導論
一、民航特考的特性
二、考生對民航特考在應考觀念上常有的錯誤認知
三、考生對考試科目常有的錯誤認知
四、「時間就是金錢」觀念的重要性
五、民航特考的準備方式
六、書籍的選擇方式
七、「飛行原理」與「空氣動力學」考試科目的特性
八、解題前思考與書籍目錄的重要性
九、結語

貳、102年～103年飛航管制「飛行原理」試題解析
102年民航人員考試試題
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題
103年民航人員考試試題解析

參、102年～103年航務管理「空氣動力學」試題解析
102年民航人員考試試題
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題
103年民航人員考試試題解析

肆、 參考資料─102年～103年民航考試航空駕駛「飛行原理」試題解析
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題解析

在目前經濟不景氣的情況下，大學畢業學生薪資大概只有22K（甚至更低）。而民航特考只須大學畢業且無科系限制，受訓完畢，薪資加上工作加給以及其他福利大約年薪近百萬。工作十年的人員甚至可超過一百五十萬，甚至到達二百萬，再加上錄取率遠比一般公職考試大的多（在103年時仍大於5％）。根據調查：由於薪資與錄取率高，近幾年的報考率有逐漸升高的趨勢，如果考生不能針對民航特考特性、慎選書籍、慎選補習班，在認知錯誤、選錯書籍以及選錯補習班的情況下，慘遭滑鐵盧是必然的結果。

一、民航特考的特性
公職人員考試與學校考試的最大不同是公職人員考試是希望培養即期可用的人員，而學校考試則是希望培養教育與研究的人才，二者考試的目的與方針也就決定了考試考題的內容不同。除此之外，由於國家公職人員求才與育才的考量重點是希望獲得能夠勝任工作以及可以獨立思考的公務人員，所以考試科目分成共同科目與專業科目二大類，考題的出題方向會分成基本觀念與時事考題二種，而時事考題則是在基本觀念的基礎建立後，才能從報章、雜誌與相關媒體後中獲得，民航特考既屬公職人員考試的一種，當然也不例外。如表一所示，框線所列的是共同科目（項目一～五），框線外所列的是專業科目（項目六～八），其中項目六～八，因為應考類別而有所不同。但是航空通信與飛航諮詢類別的招考年度很少，而飛航管制以及航務管理幾乎是每年都會招考，所以建議考生可先從飛航管制以及航務管理的考試類別準備，然後再視自身興趣與需要，另行準備其他類別的科目。

二、考生對民航特考在應考觀念上常有的錯誤認知
在網路發達的時代，雖然相關資訊流通容易，但也由於知識的種類、來源、數量繁多與氾濫以及有心人士的不良操作下，反而令考生觀念錯誤以及陷入迷思。在某知名的民航補習班與某些媒體資訊的報導下，部份考生會認為：「共同科目考好，專業科目就不重要。」，但是就作者的研究以及與考取學生的交流中發現，事實上，考取民航特考的考生，在「共同科目」的成績幾乎是差不多，真正的決勝戰場，反而是「專業科目」。而考取民航特考的考生在應考觀念上都有同樣一個特點，那就是「共同科目與專業科目並重以及注重時間管理」。

三、考生對考試科目常有的錯誤認知
從前面表一來看，民航特考的考試科目對文科的學生比較有利，如前所述，對於讀書認真而具文科背景的考生或是重考的考生，在文科方面的成績幾乎是差不多的（文科考試項目請參考表一中項目一～六），所以「飛行原理」或「空氣動力學」的考試成績反而是決勝的關鍵。因此對於讀書認真而具文科背景的考生只要掌握「飛行原理」或「空氣動力學」任何一科，就可以輕鬆考取。但是也因為是文科的學生，對這二科並不熟悉，以致於被不良補習班騙取了大量的金錢以及耗費了大量時間，卻一無所獲，反而愈補愈大洞，從此遠離國考錄取之路。
一般學生認為考「飛行原理」就準備「飛行原理」，考「空氣動力學」就準備「空氣動力學」，只要理工科畢業的大學生都能教，這是錯誤的觀念，在作者整理民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」90～103年考題解答的過程以及民航局在102年所公布的民航特考的重點中，發現民航特考「飛行原理」的考試科目必須同時參考坊間「飛行原理」與「航空發動機」的相關書籍，而民航特考「空氣動力學」的考試科目則必須同時參考坊間「飛行原理」與「空氣動力學」的相關書籍。這二科的考試內容都是「飛機系」或「航空系」的學生才會上的課程。如果在考試科目上認知錯誤，也就代表著準備方向的錯誤。耗費大量的金錢與時間，卻慘遭滑鐵盧是必然的結果。

四、「時間就是金錢」觀念的重要性
民航特考的準備時間只有一年，在短短一年的準備時間，如果不能做好時間管理，根本讀不完，況且公職考試的得分要訣是「得分=正確×速度」，所以掌握時間是民航特考錄取的不二法門。大多數的錄取考生以「時間就是金錢」的觀念做為選擇準備方式與書籍的考量。

五、民航特考的準備方式
就民航特考而言，目前考生研習「專業科目」的方法大抵可分成三種：一、買書自修。二、參加補習班函授課程。三、參加補習班面授課程，各種方式的優缺點如表二所示，概略說明如後。
從表二中，我們發現不論是參加補習班函授課程或面授課程，合格師資是非常重要的，如何判斷該補習班所請的老師是否為合格師資，只要查一下1.補習班的授課老師是否是本科出身。2.從人力銀行補習班的徵才資料顯示中查看該補習班是否經常性地更換授課教師。3.該授課教師在補習班中是否兼任很多不同性質的課，就可發現這位教師是否為合格師資。除此之外，在購買函授或面授課程時，請務必詳讀「購物說明」條文，因為在讀者信箱中，有許多讀者反應，因為在某民航補習班購買函授課程，沒有詳讀條文，輕者發生教師臨時更換、不合格師資或不開課的購物糾紛，重者則在日後被刊登在各個媒體或網路上，造成個人與家人遭受不必要的騷擾。所以為避免自身權益受損，參加補習班前，慎選師資以及詳讀購物（購買課程）條文非常重要。

六、書籍的選擇方式
大多數人甚至許多補習班都強調公職考試的考生時讀書最好的順序是「廣度」、「深度」、「變度」、「熟度」以及「精度」，而且應該先從「廣讀」著手，然後再「精讀」。作者並不以為然，在個人所接觸的很多考生，都是重考並且需要工作的考生。大部份會來參加公職考試的考生，家境都不是很富裕，最多是小康。參加公職考試主要是為了理想、為了孝順父母或改善家人生活，他們甚至要兼任二份工作來負擔家計，讀書時間根本不多。
在公職考試競爭激烈的時代中，適者生存，不適者淘汰，而且公職考試的得分要訣是「得分=正確×速度」。所以作者認為公職考試的考生讀書只有「精讀」與「再精讀」之分，除非行有餘力，再做「廣讀」。因此考生可先選取適合自己且具備系統性重點整理特性的考試專書（最好是附考古題解析）先求獲得「精度」與「熟度」，再找以歸納考古題分析為主的原理專書求取「變度」及「深度」，最後再參考其他相關書籍擴展「廣度」。然而就如同前面所說，由於參加民航特考的考生有許多是屬於文科背景的考生，先讀重點整理性的考試專書可能非常吃力，建議可以搭配原理書同時進行。

七、「飛行原理」與「空氣動力學」考試科目的特性
民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」考試科目具有互通性、脈絡性以及邏輯性，說明如後。
1. 互通性：民航特考本來就是以「就業」為導向的考試，而飛航管制、航空駕駛以及航務管理，三者工作息息相關，牽一髮而動全身，又怎麼會沒有互通性。在作者整理民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」90～103年考題解答的過程中，發現民航特考飛航管制「飛行原理」與航務管理的「空氣動力學」每年都有60％～80％以上，都是從飛航管制與航空駕駛「飛行原理」以及航務管理「空氣動力學」的考古題衍生出來的，本書將102～103年的考題分別做分析，放在每年解答之後，有興趣的考生可做參考，甚至可用此一模式反向推衍以前各年的考題趨勢。
2. 脈絡性：既然民航特考飛航管制「飛行原理」與航務管理的「空氣動力學」每年都有60％～80％以上，都是從飛航管制與航空駕駛「飛行原理」以及航務管理「空氣動力學」的考古題衍生出來的，又怎麼會沒有脈絡性，作者在102年寫出1.飛行原理重點整理及歷年考題詳解、2.空氣動力學重點整理及歷年考題詳解、3.航空工程概論以及4.空氣動力學概論與解析等書與其後民航局公布考試重點完全符合，並於在102年首次教導民航特考的考生，創下指導學生錄取人數達到民航局民航特考所有科目的總錄取率將近一半以上的佳績，所以由考古題找出考題脈絡的方法是可行的。除此之外，由於考題愈來愈趨向於基本觀念，並希望考生以圖解方式說明，作者已針對此做出二本圖解入門書（其中「圖解式活塞與渦輪噴射發動機入門」請報考航務管理的考生不要購買，因為102年民航局公布的考試重點，空氣動力學的考試重點並未包括航空發動機），至於用法與讀書順序，作者已將其放在每年解答之後的「建議事項」中，有興趣的考生可做參考。
3. 邏輯性：民航特考「飛行原理」與航務管理的「空氣動力學」的考題都和飛機構造、飛機設計原則以及飛行安全有關，考試問什麼，你就答什麼，閱卷老師心中都有一把尺，觀念正確，閱卷老師自會斟酌給分，觀念錯誤，寫再多都沒用。很多考生認為答案寫的愈多愈好，但是別忘了「考試得分＝正確×速度」，你在這一題考題上拿到完美的分數，卻沒能夠將考卷寫完，對您在考試上有何幫助？除此之外，在閱卷老師要改數百份考卷，如果你寫了許多文不切題的內容，他根本就找不到你的解題重點與觀念，你認為是加分還是扣分？所以考試觀念正確以及回答切題，也就是邏輯正確最為重要。

八、解題前思考與書籍目錄的重要性
在這段時間，我很幸運地藉由讀者信箱接觸到很多民航特考的考生，藉由彼此之間不斷的交流與溝通，發現許多民航特考的考生，不論是航空本科或是非航空本科，他們讀書的認真程度是你我無法想像的。可是雖然讀書認真，就是無法擠進民航特考的窄門，我想主要是方法錯誤的緣故。大多數的考生一昧的死背考古題答案，卻不做解題前思考的動作，以致於一背就忘，一考就倒。在民航特考「飛行原理」與航務管理「空氣動力學」的考古題著重是觀念瞭解，才能在考試迅速做答。除此之外，通常一本以就業為導向的優秀原理書，會將書籍順序編排成一個適合閱讀的次序。配合這種原理書的目錄來解題與閱讀，可以讓考生養成利用關鍵字做答的能力，同時能夠讓考生以全觀性的思維來思考考古題的衍生考題。

九、結語
在公職考試競爭激烈的時代，掌控時間與效率是非常重要，聰明的人總是利用正確的方式走向成功之路，失敗的人都是不自覺地在錯誤的地方投注無謂的努力。許多考生因為不瞭解民航特考的特性，以致於不會用考古題找出考試趨勢，藉以捉出考題的重點。不會利用考試工具、不懂得慎選書籍以及不懂得慎選補習班，只是一味的苦讀，認為只要下苦功，鐵杵也能磨成繡花針。但是鐵杵沒有用對適當的方法是沒有辦法磨成繡花針的，就算勉強磨成，你也已經垂垂老矣，兩眼昏花，用不了繡花針了。本書增列此一內容主要是希望能夠讓讀者採用正確觀念與方式準備民航特考，成功的邁向國考成功之路。也祝福購買本書的讀者，考試順心，成功的擠進民航特考的窄門。