汽車設計(第2版)（簡體書）

本書是“十二五”普通高等教育本科規劃教材、普通高等教育“十一五”規劃教材。
本書系統地介紹了汽車設計的理論和方法、現代汽車開發流程及數字化設計手段，涵蓋了整車設計與匹配、電動汽車總體設計、底盤各總成設計的基本知識等內容，具體包括汽車總體設計、電動汽車總體設計，以及離合器、變速器、萬向節與傳動軸、驅動橋、懸架、轉向系和制動系等設計應滿足的要求、結構方案的分析與選型、主要參數的確定、零部件強度的計算及數字化設計方法。
本書可作為高等院校車輛工程專業的教材，也可作為汽車行業及相關行業工程技術人員的參考書。
本書配有PPT課件，免費贈送給採用本書作為教材的教師，可登錄www.cmpedu.com下載，或聯繫編輯（tian.lee9913@163.com）索取。

國家規劃教材，汽車設計新技術新發展

第2版前言
第1版前言
第一章緒論1
第一節汽車設計概述1
第二節汽車產品開發方法4
第三節汽車產品開發程序11
第四節汽車產品開發技術17
思考題28
第二章汽車總體設計29
第一節汽車形式的選擇29
第二節汽車主要尺寸和參數的選擇38
第三節發動機與輪胎的選型46
第四節汽車總佈置設計49
第五節汽車車身內部佈置56
第六節汽車DMU校核67
思考題71
第三章電動汽車總體設計72
第一節電動汽車設計概述72
第二節電動汽車的結構形式74
第三節電動汽車電驅動系統的設計79
第四節電動汽車電源系統的設計82
第五節電動汽車的佈置89
第六節電動汽車的參數匹配95
思考題100
第四章離合器設計101
第一節概述101
第二節離合器的結構形式及選擇102
第三節離合器主要參數的選擇106
第四節離合器主要零件的設計108
第五節離合器操縱機構的設計123
思考題125
第五章變速器設計126
第一節概述126
第二節變速器結構方案的確定127
第三節變速器主要參數的選擇131
第四節同步器的設計135
第五節變速器操縱機構的設計141
第六節變速器殼體的設計144
第七節自動變速器147
思考題151
第六章萬向節與傳動軸設計152
第一節概述152
第二節萬向節結構方案選型152
第三節萬向節的傳動特性和受力分析160
第四節萬向節的設計計算164
第五節傳動軸與輔助支承的結構分析與設計168
第六節球籠式萬向節的運動分析171
思考題174
第七章驅動橋設計175
第一節概述175
第二節驅動橋的選型175
第三節主減速器的設計178
第四節差速器的設計192
第五節半軸的設計197
第六節驅動橋橋殼的設計201
思考題207
第八章懸架設計208
第一節概述208
第二節懸架形式及選擇208
第三節懸架主要性能參數的確定211
第四節鋼板彈簧的設計215
第五節獨立懸架彈性元件的設計221
第六節獨立懸架導向機構的設計226
第七節基於ADAMS的汽車雙橫臂式獨立懸架實例分析234
思考題242
第九章轉向系設計243
第一節概述243
第二節轉向系的主要性能參數244
第三節轉向器結構形式的選擇及設計計算248
第四節轉向管柱帶傳動軸總成的設計252
第五節助力轉向機構的設計253
第六節轉向梯形機構的優化設計262
第七節轉向系振動分析與優化267
思考題271
第十章制動系設計272
第一節概述272
第二節制動系的結構形式及選擇273
第三節制動系主要參數的確定278
第四節制動器的設計與計算282
第五節制動驅動機構的設計與計算289
第六節ABS的匹配294
第七節鼓式制動器的熱-力耦合的有限元分析299
思考題303
參考文獻304