鐵路軌道檢測技術（簡體書）

隨著我國鐵路運輸任務的逐年增加，鐵路軌道設備變化周期加快，養護維修任務加重，以工區為主體的生產模式已不能滿足當前鐵路設備的維修管理。所以線路維修推行檢、養、修分開，進一步優化設備修程修制，以便延長設備修理周期。圍繞天窗修，合理調整生產力布局，優化維修作業組織模式，積極開展集中修理，充分利用好天窗、人力和機具等生產資源，大力提高作業效率和作業質量。
檢、養、修分開後，深入落實“檢重於修、嚴檢慎修”的理念，線路維修將線路設備的檢查放在首要位置，規範工務設備的檢查分析工作，提高設備修理的針對性、計劃性和科學性，使工務設備始終處於可控狀態。
為了不斷創新高等職業教育辦學機制體制，深化教育教學改革，提高人才培養質量和辦學水平，全面提升高等職業教育服務經濟社會發展，加快高水平示範性職業院校建設，提升專業技術能力，更好地培養高素質高技能人才，本書以鐵路軌道檢測的動態、靜態兩個大項為學習內容，結合當前國內鐵路設計及檢修方面的規範、標準，詳細地介紹了鐵路線路維修當前主要檢測設備和工具的作業方法、操作步驟以及靜態檢查的項目和技術標準、動態檢查的發展及分析等。
本書由包頭鐵道職業技術學院胡國喜、姜凡擔任主編，內蒙古伊泰呼準鐵路有限公司陳浩、包頭鐵道職業技術學院張新安、張莉擔任副主編，包頭鐵道職業技術學院韓春良擔任主審。參與本書編寫的有：包頭鐵道職業技術學院遆宇、陳貴葉、於濤、陳昊、趙哲、李杰、李智、劉文曉、李旸、李宗哲，內蒙古伊泰呼準鐵路有限公司高云、陳海軍，中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段張沛，黑龍江交通職業技術學院曲宏偉、徐明，廣州鐵路職業技術學院申富明。
具體編寫分工如下：趙哲、陳海軍承擔模塊一的編寫，胡國喜承擔模塊二單元一的編寫，胡國喜、姜凡、於濤、陳昊、遆宇、陳貴葉承擔模塊二單元一、單元二的編寫，張新安、陳浩、張沛、高云、申富明、李宗哲承擔模塊二單元三的編寫，曲宏偉、徐明承擔模塊二單元四的編寫，張莉、李杰、李智、劉文曉、李旸承擔模塊三的編寫，陳浩、姜凡承擔模塊四單元一~單元四的編寫，趙哲、張沛承擔模塊四單元五的編寫。
本書在編寫過程中，得到了包頭鐵道職業技術學院、內蒙古伊泰呼準鐵路有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段等相關院校和有關企業領導的大力支持，在此對他們表示衷心感謝。
在本書的編寫過程中參考了大量的文獻資料，在此對文獻的作者表示衷心的感謝和敬意。
由於作者學術水平、教學經驗和寫作能力有限，書中難免有不足和錯誤，敬請批評指正。

模塊一維修體制改革
單元一生產組織模式基本涵義
單元二生產組織模式的職能
單元三生產組織模式的職能劃分
復習思考題
模塊二線路設備的檢查
單元一線路、道岔設備的檢查制度
單元二靜態檢查工、器具
單元三線路設備的靜態檢查技術要求
單元四曲線檢查及計算
復習思考題
模塊三無損檢測
單元一無損檢測的基礎知識
單元二超聲波探傷設備簡介
單元三鋼軌超聲波探傷
復習思考題

模塊四軌道動態檢查
單元一軌檢車構造與軌檢技術的發展
單元二軌道動態質量評定與管理
單元三軌檢車檢測項目分析及影響
單元四軌檢車檢測報表
單元五軌檢車波形圖識別
復習思考題

附錄
附錄一線路檢查記錄簿
附錄二道岔檢查記錄簿
附錄三曲線檢查記錄簿
附錄四無縫線路位移觀測記錄簿
附錄五負責人日志
附錄六道岔連接曲線支距表
附錄七縱距率表

參考文獻