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商品簡介
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船閘是重要的水運基礎設施之一，隨著船閘水頭和平面尺度增加，如何快速消殺輸水能量保障過閘船舶和船閘設備安全，成為船閘單級水頭從40m級向60m級跨越的重要技術瓶頸之一。本書針對60m單級大型船閘安全高效輸水問題，從船閘輸水系統選型、船閘分層消能輸水、船閘省水以及船閘輸水閥門防空化等方面進行了研究。全書共分八章，第1章介紹了國內外船閘輸水系統研究現狀；第2章介紹了典型船閘輸水系統類型及佈置特點；第3章結合作者多年工程實踐經驗對船閘輸水系統選型方法進行了探討和研究，給出了綜合多因素的船閘輸水系統選型方法；第4章重點介紹了船閘分層消能輸水系統的原理，給出了等兩種適應60m單級巨型船閘的分層消能輸水系統佈置及其輸水水力特性、閘室船舶停泊條件等；第5章探討了分層消能的閘室流程結構、消能機理及消能效果；第6章重點介紹了適應水位變幅的省水船閘輸水系統設計方法，給出了60m級省水船閘的水頭分級方案和佈置型式;第7章重點介紹了閥門空化數值模擬方法、60m級船閘閥門廊道體型、閥門水動力特性、空化特性以及門楣自然通氣等防空化技術措施。
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