Badanie szybkości zużycia i mikrostruktury polączeń spawanych metodą mieszania z tarciem

W niniejszym badaniu zmierzono wplyw zgrzewania tarciowego z mieszaniem na mikrostrukturę, twardośc i szybkośc zużycia stopu Al-Cu. Badania zużycia polączeń odlew闚 stopu aluminium przeprowadzono na maszynie z dyskiem i sworzniem przy r?#380;nych obciążeniach od 2 do 4 kg i stalej prędkości poślizgu. Sworznie przygotowano z odlewanych kęs闚 aluminium zużytych na stali En31 jako przeciwcialo. Określono zachowanie podczas zużycia i twardośc spawanej i nespawanej części polączenia. Najwyższa wartośc twardości występuje w środku strefy spawanej, a następnie stopniowo maleje w strefie TMAZ i HAZ, aż do osiągnięcia wartości twardości materialu podstawowego. Twardośc każdej pr鏏ki byla skorelowana z zachowaniem podczas tarcia i zużyciem stopu aluminium odlewanego metodą FSW. Uzyskano r闚nież mikrostrukturę FSW dla strefy spawania (strefa stopienia), granicy (między strefą spawania a HAZ), strefy wplywu ciepla i obszaru metalu podstawowego.