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人類的生活離不開對外交往，離不開交通，而交通與探險兩者間本身也有有機的聯繫。探險往往以交通的進步為前提條件，試想如沒有合用的遠洋帆船，哥倫布怎麼能“發現”美洲呢？ 本書以各個歷史時期交通的發展脈絡為主，輔以探險歷程，內容涉及相應的交通設施、交通工具、交通法規等方方面面，並選取了一些在交通探險史上有重大貢獻的人物予以專篇介紹。在寫法上，作者有意避開了專門的科技內容，儘量增加其中的文化色彩，以使讀者更
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以３２開條式包裝，展開後全圖為半開尺寸，方便您攜帶及閱讀，本圖提供的內容有：1. 附基隆、台北、新竹、台中、台南、高雄、花蓮各中心街道圖2. 中山高速公路(國道一號)、第二高速公路(國道三號)標示4.桃園環線(國道二號)、台中環線(國道四號)、台南環線(國道八號)、高雄環線(國道十號)標示&
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行人駕駛安全指南 安全駕駛方法，世界第一 ─香港機車行駛規範，世界第一 ─香港超車指導規範，世界第一 ─新加坡先行指導規範，世界第一 ─美國行人指導規範，世界第一 ─香港交叉路口行駛，世界第一 ─新加坡轉彎指導規範，世界第一 ─美國高速公路規範，世界第一 ─英國
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中國的航海歷史悠久，為因應生存與貿易的需要，我們的祖先刳木為舟，剡木為楫，從而揭開海上航行的序幕。 隨著船舶與海上定位技術的不斷改良，出現大規模的海上運輸與海外遷徙，一時間千帆競發，百舸爭流，中國擠身海外移民最多的國家之一，海外華僑幾乎遍布世界各地。 歷秦漢、隋唐以及宋元，至明初鄭和七下西洋，將中國航海事業推向了頂峰，也在人類航海史上豎起一座不朽的豐碑。
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食、衣、住、行是人類最基本的生活型態，與人類的活動有著密不可分的關係。交通運輸的發達與否，反映了國力的強弱與生產力的高低。由於幅員遼闊以及生活上的需要，中國早在夏商周三代時，即開始發展運用交通工具。從原始的人力、獸力運用，到引進西方的現代車輛，歷經了無數的波折與艱難。 本書結合考古資料與歷史文獻，詳盡地介紹了交通工具的發展與變革，引領讀者走進交通工具的豐富世界。
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衛星導航 實走調查,比例尺 1: 470000,全省高速公路 快速道路網分區圖
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92年3月1日，台北時間15:47時，內政部消防署空中消防隊籌備處UH-1H型直昇機，編號NFA901，執行阿里山鐵路車禍傷患運送任務。於祝山觀日平台旁停機坪起飛，搭載機組員4人、傷患9人計13人，在離地高度約30呎時，尾旋翼擊中起飛位置東方之樹梢後，失控墜落於斜坡樹叢內，二次事故造成人員死亡2人，重傷5人，輕傷及無傷5人，不詳1人，該機全毀。本報告將調查結果分為三部份:與可能肇因有關之調查結果、
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為期三年之『我國新一代航管系統建置策略剛領之研究』研究為確認系統需求、將系統需求精簡為數個重要指標、發展未來系統運作概念、建立系統架構、效益分析、以及過渡期間分析等。本年度主要成果為研擬與界定『我國新一代航管系統建置需求』與『航管系統重要績效指標』的共識。同時提出三點結論與五項建議，結論為系統工程之分析策略、系統使用者對系統需求之期望與落差、以及系統績效指標之確立與量度困難等
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本書依最新交通部公路局監理所規章編訂，內有報考機車駕照須知、機車駕駛人申請牌照手續、交通號誌．手勢．標線、路考重點提示、考照模擬試題……等。機車考照想要一次就All Pass嗎？只要擁有本書，絕對是So Easy的喔！
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依循「台灣地區智慧型運輸系統綱要計畫」與「台灣地區智慧型運輸系統系統架構之研究」的成果，並請地方單位共同參與，根據地區特性及使用者需求，研擬區域級ITS系統架構(SA)，作為規劃與建置ITS之依據，以促進系統之整合。區域級ITS SA包含：台北、台中及高雄都會區、東部地區、郊區及城際運輸。在三大都會區方面，使用者服務需求及產品組合偏重於先進交通管理服務(ATMS)、先進旅行者資訊服務(ATIS)及
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近代鐵路向東方的傳播、清代台灣鐵路的建設、日本統治時代台灣鐵路的延伸、日本統治時代新竹州屬桃園地區鐵路與貨物運輸、日本統治時代新竹州屬新竹、苗栗地區鐵路與貨物運輸
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舊山線為台灣縱貫鐵路全線地形最崎嶇多變的一段,藉由本書之出版以推動人文地景保護工作.
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民國92年8月21日，遠東航空公司EF055班機，機型MD-82，國籍標誌及登記號碼B-28011，於台北時間1113時，執行由台北松山機場飛往金門尚義機場之定期載客任務。該機落地後，該機於距24跑道頭約224公尺處向左側偏出跑道，航機停止於24跑道頭旁清除區，航向約070，人員無傷亡，航機輕度損壞。本報告將調查結果分為三部份:與可能肇因有關之調查結果、與風險有關之調查結果、其它調查結果;其改善建
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順應中國背陸面海的地理位置，自古即發展出海陸兩大對外聯繫道路。相較於陸上絲路易受限於政治局勢更迭，海上絲路提供便捷的對外溝通管道。「不能一日而廢舟楫之用」，航海活動自古即為閩粵帶來漁鹽之利。 漢、唐以降，中國挾帶其優越的絲綢陶瓷工藝，以所向披靡之姿，席捲東西方五大洲。憑藉其得天獨厚的航海位置，轉絲綢之路為香瓷之路、香絲之路，將古老先民的智慧推向世界舞台。
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交通運輸在人類經濟發展和生活品質改善中扮演重要的角色，其與人類社會發展之間的相互緊密關係是一個長期而豐富的歷史。交通運輸領域受到新科技的影響和衝擊，新的概念體系將會取代現有的交通運輸設施體系，毫無疑問，新的組織關係也將出現，它將控制和形成交通運輸對現代化世界所產生的影響。 本書描述了運輸系統的基本概念元素，以及如何關始入手分析和設計某類運輸系統。全書分三部分：第一部分為“背景、概念和特徵”
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民國九十二年三月二十一日，復興航空公司GE543班機 ，機型A321-131，國籍標誌及登記號碼B22603，執行由台北松山機場飛往台南機場之定期載客任務。當日因該機執行前一班飛行任務時延誤，松山起飛時間延後至2201時。該機於2234:59在台南機場36右跑道落地。落地滾行中撞擊停在跑道上正準備施工的工程車。機上全部組員及乘客均未受傷。工程車駕駛骨折住院，隨車人員二人受輕傷。航空器嚴重受損，工程
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本書係由原《運輸學》加上現代運輸系統最新發展的專業知識，予以改編而成。其內容主要在探討五種基本運輸系統（公路、鐵路、水運、航空、管道）和都市大眾運輸等六種運輸方式之特性及其營運管理方式；此外，並探討運輸系統在國際運輸（如貨櫃運輸）及企業界之應用（如物流與供應鏈管理），以凸顯運輸系統與其他私人企業之關係及其相互依存性；同時亦對運輸系統之規劃及政府（公共部門）在運輸政策與經濟層面所扮演的角色及其影響，
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這是一本關於電視經營管理的書，但討論的「電視」，在二十世紀與二十一世紀有本質與實質的不同，因此本書探討的是從大家熟知的無線電視進入匯流（Convergence）時代後，對現有電視產業及觀眾可能造成的衝擊。 本書從介紹匯流的電視產業、歐美電視於二十一世紀初呈現的風貌開始，到我國電視產業的現狀、衛星頻道的策略類型、無線台員工自己怎麼看公司的營運，到閱聽眾對無線台的認知，以及最新我國有線電視收視人口
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從小就迷戀火車、輪船、飛機等大眾交通工具的楊子葆，年長後即順理成章成為一名傑出的捷運工程師和公共事務決策者。十多年來，他在捷運專業領域蒐集了為數驚人的世界捷運郵票，含括五十國的郵票或相關紀念郵品，從A（阿根廷）到V（委內瑞拉），成果相當豐碩。童年的想望和嗜好並沒有因年紀漸長而稍減。在他眼裡，琳琅滿目的捷運郵票猶如一扇扇眺望世界的美麗視窗；透過這些丰姿多彩的圖像集錦，我們就像搭乘魔幻捷運列車的旅人，
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