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2025年
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2023~2024
(3333)
2021~2022
(3961)
2019~2020
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2017~2018
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交通部公路總局第二區養護工程處
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筆
第
1
/ 1207
頁
85 折
1.
青澀的中橫（附光碟）
出版日：
2020/07/05
作者：
李瑞宗
出版社：
交通部公路總局第二區養護工程處
裝訂：
精裝
這本書以戰後的闢建時代為始，我希望回溯更早期的滄桑，串聯日 後各階段的歡笑與淚水，從大甲溪道路，台 8 線省道，青山下線，臨 37 便道。因為它是道路，可車行可步行，有起點與終點，還有斷點， 傍著河水，是生命；變成洪水，也是死亡。西段的登仙峽谷與東段的魯 閣峽谷，令人屏息，是風景，也暗藏危機。倡議休養生息的人與堅持改 善復建的人依舊爭論不休，埋怨與期待，一直都在，它是台灣最有名、 最有議題、最受關
到貨時通知我
85 折
2.
玉山仰望：新中橫時代
出版日：
2016/01/01
作者：
李瑞宗
出版社：
交通部公路總局第二區養護工程處
裝訂：
精裝
「新中橫公路」開鑿的歷史，闢建歷程、道路養護、觀光資產及人文回顧，全書由地圖、老照片，配合文字、拍攝照片成圖文並茂，呈現新中橫公路闢建完成及公路養護的艱辛過程，以彰顯公路總局當年測量、定線、闢路、架橋之歷史見證，開通後持續管理養護改善，使其脫胎換骨，成長美麗，成為台灣中部地區通往日月潭、玉山國家公園及阿里山等風景區之道路及推動國際觀光之重要資源，將其艱辛、成長公諸社會大眾。
到貨時通知我
85 折
3.
橋上英名：尋訪33座以人名命名之橋梁及隧道
出版日：
2015/01/01
作者：
陳嘉盈
;
陳敬明
出版社：
交通部公路總局第二區養護工程處
裝訂：
平裝
本專輯收錄31座橋梁及2座隧道，以人名命名 之橋梁與隧道，其中包含以殉職工程人員命名的有9座，以歷史人物、抗戰名將命名的有22座、以及地方部落傳說命名的有2座。
到貨時通知我
滿額折
4.
臺灣公路工程－第51卷第6期(114/12)
出版日：
2025/12/15
出版社：
交通部公路總局
裝訂：
平裝
優惠:新書特惠
優惠價：
88
88
無庫存
滿額折
5.
植地友生-高速公路植生指南
出版日：
2023/01/05
作者：
蔡佳育
;
洪斛豪
;
劉威廷
;
蕭逸柔
;
陳志豪
;
陳凱眉
;
林琳
;
蔡欣宇
;
王勇為
;
錢欣
出版社：
交通部公路總局第三區養護工程處
裝訂：
平裝
植地友生-高速公路植生指南介紹國道建設融合環境的課題及努力、因應氣候變遷的應對策略方向，並彙集常見之國道沿線適生樹種提供各界參考，未來在規劃國道綠帶時能有參考依循，亦能廣泛應用於各類型道路環境，以健全道路永續發展。
優惠價：
85
408
無庫存
滿額折
6.
北橫公路的金絲蛇：山裡的絲絲
出版日：
2022/06/01
作者：
向高世-文
;
攝影
;
謝欣宜
;
劉聖秋-繪圖
出版社：
交通部公路總局第一區養護工程處
裝訂：
精裝
台7線北橫公路擁有得天獨厚的自然景觀，是森林生態、動物植物多樣化的寶庫，尤其更是蛇類棲息聖地，在台灣將近五十種陸域蛇類中，這裡就能找到其中的三十多種，包括了美麗而稀有的環紋赤蛇、羽鳥氏帶紋赤蛇、高砂蛇等等。其中最值得一提的是，台灣瀕臨絕種唯一的一級保育類蛇類金絲蛇，最主要的棲地就是在北橫公路，概估在此的族群棲息數量約為總數的八成。藉由蒐集沿線瀕臨絕種唯一的一級保育類蛇類金絲蛇生態物種資料，結合大家的努力為他們找到一條生路，讓這些美麗的生物能夠繼續悠遊在環境之中打造一條生物廊道，希望透過畫冊的型態出版，讓民眾更深入了解公路人的用心，揉合公路建設的硬技術與愛護動物柔軟的心，體現公路建設與生態的並存，打造一條生態教學示範公路。
優惠價：
85
383
無庫存
滿額折
7.
神秘的螢火蟲公路
出版日：
2022/04/05
作者：
嚴淑女-文
;
傳動數位設計部-圖
出版社：
交通部公路總局第五區養護工程處
裝訂：
精裝
阿里山地區目前約有40多種螢火蟲，阿里山公路沿線，也是臺灣少見一年四季都有螢火蟲的區域。最特別的是，阿里山公路不只夏螢出沒，還有臺灣特有種冬螢－鋸角雪螢。公路總局第五區養護工程處，不只守護公路安全，更有保護當地原生環境的使命，透過「型框植生」工法保護邊坡，不僅讓螢火蟲安全回家，也使得臺灣多元的物種在公路旁欣欣向榮。《神秘的螢火蟲公路》以兒童繪本簡單有趣的形式，呈現養工處「型框植生」生態工法，讓讀者更能輕易理解公路總局為了保育自然所做的努力。其中取景了台18線著名的景點芙谷峩橋及螢火蟲畫出的美麗「螢」河等等，是每個人心中最美麗的願景。建設，並非只是破壞自然，透過更進步的工序，從「心」關照自然環境，也能達成人類與自然共榮共存的目標。以兒童繪本形式呈現阿里山公路的生態工法
優惠價：
9
324
無庫存
滿額折
8.
築路‧起舞：交通部公路總局第一區養護工程處75週年紀念專刊
出版日：
2021/07/05
作者：
蔡金鼎
出版社：
交通部公路總局第一區養護工程處
裝訂：
精裝
築路起舞一書，是交通部公路總局第一區養護工程處的75週年紀念專書，歷數七十五年來北台灣省道的各項公路的開闢、養護，以及近年來維護生態環境所做出的努力成果。
優惠價：
85
425
無庫存
85 折
9.
越山臨海記：台2甲陽金公路（中文版）（附光碟）
出版日：
2020/07/05
作者：
李瑞宗
出版社：
交通部公路總局第一區養護工程處
裝訂：
精裝
從臺北市望不見金包里，金包里在哪裡？在七星山後面，是北海岸的一個漁村。即使到了二十世紀的七十年代，對很多人而言，那是地圖上看過，很少親臨的地方。對金包里而言，臺北又是什麼樣的地方呢？在七星山後面，也是看不見，只能聽去過的人說，何等繁華，又何等熱鬧。兩地來往，經過草山，一個滿山芒草，卻有溫泉湧出，旅館錯落的地方。城市、溫泉、漁村，彼此互通訊息，彼此傳遞想像。這本書就在解決這三地的疑惑。
到貨時通知我
滿額折
10.
山を越え 海を抱き：国道2A号線陽金街道（日文版）（附光碟）
出版日：
2020/07/05
作者：
李瑞宗
出版社：
交通部公路總局第一區養護工程處
裝訂：
精裝
ここは国道2A 号線、全長37 ｋｍの終点である中山民権交差点。物語の始まりはさらに南に位置する行政院（内閣府）からスタートします。国道2A 号線の他に4 つの国道がここからスタートします。東に、台北と基隆を繋ぐ国道台5 線、通称北基公路。南に、台北から花蓮を経て楓港を結ぶ国道台9 線、通称東部幹線。西に、台北から東勢を通り屏東を繋ぐ台3 線、通称內山公路。北に、台北から桃園を結ぶ台1 甲線、通称
優惠價：
9
360
無庫存
滿額折
11.
From the mountains,to the ocean--Yangmingshan – Jinshan Highway（2A Line）,Taiwan（英文版）（附光碟）（精裝）
出版日：
2020/07/05
作者：
李瑞宗
出版社：
交通部公路總局第一區養護工程處
裝訂：
精裝
優惠價：
9
360
無庫存
滿額折
12.
從心之年磨一劍：交通部公路總局第四區養護工程處70週年紀念專刊
出版日：
2019/10/05
作者：
李瑞宗
;
陳泰元
;
賴麗霞
;
周華
出版社：
交通部公路總局第四區養護工程處
裝訂：
平裝
本專刊呈現交通部公路總局第四區養護工程處民國98年至108年，十年間，執行各項養護工作之成果，分享「公路之美」、「回首來時路」、「十年生聚之建設與養護」、「蘇花公路新紀元」等單元。
優惠價：
85
340
無庫存
滿額折
13.
護蟹任務DVD
出版日：
2019/06/05
作者：
視群傳播事業有限公司
出版社：
交通部公路總局第三區養護工程處
裝訂：
平裝
臺灣省道，四通八達。它，連結城鄉；它，帶動經濟；它，穿越高山；它，蜿蜒海濱；它全長超過5000公里，是臺灣重要的經濟命脈! 臺灣國境之南的省道臺26線「香蕉灣海岸林」路段，有一群急切待產的陸蟹媽媽，她們在夏季的月圓之夜，必須冒險穿越公路到海邊釋幼，致使「路殺」事件層出不窮! 一群工程菁英和頂尖科學家，共商減低路殺、保護陸蟹的對策……! 他們，會成功嗎
優惠價：
85
255
無庫存
滿額折
14.
埡口之巔：南橫青山在
出版日：
2019/03/05
作者：
賴亮郡
;
孟祥瀚
出版社：
交通部公路總局第三區養護工程處
裝訂：
平裝
本書描述南橫公路開拓的歷史，內容包含日治時期關山越嶺道之開闢，南橫公路之勘查、定線與闢建，以及莫拉克颱風後之復健工程等。
優惠價：
85
510
無庫存
滿額折
15.
問路北橫 （附光碟）
出版日：
2015/01/01
作者：
李瑞宗
出版社：
交通部公路總局第四區養護工程處
裝訂：
軟精
北部橫貫公路簡稱北橫，與中橫、南橫並列為「台灣三大橫貫公路」。北橫公路的前身為日治時代新竹州的「角板山三星道路」連接台北州的「圓山西村道路」，亦即從桃園角板山通至宜蘭圓山，為步行路徑，長度71.9公里。1963年5月，北部橫貫公路興工，主要依據原本的舊道拓寬，其中成敗的關鍵在三座大跨徑的橋梁，分別是復興橋、巴陵橋與大漢橋。 北橫的公路編號為台7線，自桃園大溪開始，經復興、羅浮、榮華、高義、巴陵、明
優惠價：
85
510
無庫存
85 折
16.
一一道來來道11：台11線人與路
出版日：
2014/06/01
作者：
李紀廷
出版社：
交通部公路總局第四區養護工程處
裝訂：
平裝
本書全一冊，除論述「東部濱海公路」開鑿的歷史，旁及日治時期道路之前身背景，包含闢建歷程、住民訪談、地質景觀及人文回顧，為一本適合民眾導讀之旅遊解說。全書是由地圖、老照片，配合文字、拍攝照片，成為圖文並茂，文詞通俗，淺簡易懂，是一本具可讀性的 導覽書籍。呈現東部濱海公路闢建完成及公路養護的艱辛過程，公路養護單位持續的管理養護改善，戮力使其脫胎換骨，成長美麗，成為台灣東部地區最美麗便捷之道路，及推動國
到貨時通知我
85 折
17.
天命行腳：中橫半世紀
出版日：
2012/08/01
作者：
李瑞宗
出版社：
交通部公路總局第四區養護工程處
裝訂：
平裝
中橫公路完工通車已50年，其闢建故事及艱辛歷程，至今仍受後人稱頌。從早期的國防目的到現今成為國際觀光重要資產，其成長歷程轉折，都與公路建設息息相關。全書由地圖、老照片、配合文字、拍攝照片成導覽專書，將當年測量、定線、鑿隧道、架橋之歷史公諸社會大眾。中橫公路，走過的人都知道，它深刻鮮明，它不遠。
到貨時通知我
滿額折
18.
PVA纖維溫拌瀝青混合料性能及複合增強機理研究（簡體書）
出版日：
2025/11/01
作者：
趙陽
出版社：
西南交通大學出版社
裝訂：
平裝
纖維相較於常用改性材料具有更高的抗拉強度和經濟性，但目前國內外對纖維瀝青混凝土研究寥寥無幾，這是因為纖維在混合料中分散不均勻導致纖維失效，進而無法複合加強瀝青混凝土綜合性能。本著作以PVA纖維為對象，通過PVA纖維分散性進行研究，研究了PVA纖維的分散方法及分散評價指標，並對PVA纖維對瀝青膠漿及混合料宏觀性能變化規律進行分析，採用原子力顯微鏡等微觀手段，測定單絲纖維與瀝青的細觀力學響應，並結合仿真技術，揭示PVA纖維複合加強機理。本書以開發優異的纖維溫拌瀝青混凝土，為纖維結構加強瀝青混合料做出了前瞻性探索研究，具有一定的理論研究價值和社會經濟效應。
優惠價：
87
355
無庫存
79 折
19.
鋪面人員基礎教育訓練教材講義
出版日：
2025/11/01
作者：
方水連
;
江培宏
;
吳永銘
;
呂奇龍
;
宋政霖
;
李奕齊
;
李寧
;
沈懷寧
;
林開湖
;
邱垂民
;
洪志賓
;
馬信宏
;
高台強
;
高清泉
;
許慧玲
;
郭典愷
;
陳冠閔
;
游景年
;
蕭
出版社：
交通部高速公路局
裝訂：
平裝
考量國內目前對於鋪面工程專業領域之實務教材實屬缺乏，且多數大專院校亦較少開設鋪面工程相關之專門課程，為增進本局新進同仁對瀝青混凝土鋪面工程基礎知識之了解，本局鋪面小組於民國110年起開始蒐集相關教育訓練教材，並由鋪面小組內同仁分工翻譯彙整國內外相關文獻資料，編撰成書。本書內容涵蓋五大主題，從瀝青混凝土的基本概念、配合設計、駐廠品質管理、現場施工管理及施工品質管制，目標為讓讀者對於鋪面工程領域有基本的認識。
優惠:新書特惠
優惠價：
79
355
無庫存
電子書
20.
領導人的覺醒時刻：施振榮Stan哥與AI對話(電子書)
出版日：
2025/10/24
作者：
AI阿丹
;
施振榮
;
洪銘賜
出版社：
國立陽明交通大學出版社
裝訂：
電子書
以AI釐清價值排序、突破決策盲點 台灣科技創業教父施振榮 與人工智能決策分身「AI阿丹」共創領導新思維── 實踐王道哲學，讓組織升級進化。 王道遇見人工智能──施振榮的AI思維分身，你的決策新引擎。 從資訊到洞見，讓「AI阿丹」成為你的思辨教練。 宏碁創辦人施振榮Stan哥親身示範，AI不僅是工具，更能成為「思維型助理」與「決策陪跑員」，幫助你應對時代變革，化挑戰為機會。本書透過Stan哥與其AI思維分身「AI阿丹」的深度對話，創造出能以王道哲學思考的「決策引擎」，揭示領導者如何駕馭AI智能── 開創思維，駕馭未來：深度認識AI的無限可能，引導領導者釐清思緒、突破盲點。 王道為本，AI為用：承繼Stan哥智慧的AI阿丹，系統化協助領導人，以王道思維管理組織。 決策分身，照見初心：猶如一面誠實的鏡子，協助領導人拆解恐懼、面對初衷，進而前瞻思考。 人機共創，組織進化：透過個人決策「3C」與團隊決策「5C」原則，結合AI的輔助，讓決策更透明、更具韌性。 台灣實驗，全球浪潮：台灣作為「最小可複製單元」（Minimum Replicable Unit, MRU）的實驗田，將驗證王道領導學的落地、複製與拓展的可能。 東方王道思考與前瞻AI科技的完美運用，管理者能應對複雜變局，在不確定的時代中保持清明，引領你走向領導力的覺醒時刻，企業邁向集體共好。 專文推薦 施先生年逾八秩，仍能以空杯心態擁抱AI浪潮，將其視為「思維型助理」而非僅僅是工具，殊為難能可貴。施先生對於AI的理解，不但體現了「君子役物」、「善假（借）於物」的先手，更蘊含了「反者道之動」、化「敵」為友的智慧。他與AI分身「AI阿丹」的深度協作，高達90%的內容由AI撰寫，這本身就是一場劃時代的實驗。這種協作嘗試，將AI從理性的算力工具，轉化為傳播東方「利他共榮」王道心法的虛擬化身，打破了王道薪傳的時空限制，讓王道走向世界，走近人群，這不僅是傳統智慧與現代科技的交會，也是「承古開新」象徵性的一刻。 ──陳明哲（美國維吉尼亞大學達頓商學院講座教授、國際管理學會終身院士暨前主席） 這本書的寫作方式大量結合 AI 分身與人類智慧，展現了「90% AI、10% 人腦」的協作模式 。對我而言，這帶來深刻的啟發：知識工作者的責任，不僅是積累與傳承，更是要學會駕馭新工具，讓思想能以更有效率、更具想像
優惠價：
1
350
滿額折
21.
大學生廉潔教育(第2版)（簡體書）
出版日：
2025/10/01
作者：
單新周
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
本書為職業教育通用課程教材。在國家大力推進清廉建設、深化反腐敗鬥爭的時代背景下，本書將廉潔教育深度融入工程技術人才培養體系，助力打造“廉潔交通”“陽光工程”。全書由5章組成，主要內容包括：緒論，工程項目建設前期廉潔風險及防控，工程建設項目管理廉潔風險及防控，工程項目建設財務資金管理廉潔風險及防控，運輸服務廉潔風險及防控。本書可作為高等職業院校交通運輸類專業廉潔教育課程教材，同時可作為工程建設單位廉潔培訓的參考資料。
優惠價：
87
219
無庫存
滿額折
22.
低壓電工作業（簡體書）
出版日：
2025/10/01
作者：
陳柳棟
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
《低壓電工作業》採用了原創的新形態活頁式教材體例，將教材分為“知識手冊”和“行動手冊”兩部分。這種以“行動手冊”為主體、“知識手冊”輔助學習的新型編寫方式，貫徹行動導向的教學思想，結合低壓電工作業上崗證考證要求，將理論和實操有機結合，按照從淺顯到繁複，從表面到深入內核的認知規律排列學習內容，充分體現“做中學”和“做中教”。內容設計按照低壓電工作業最新考試指(2023.05)，主要分為四個項目：(1)項目一：安全用具使用；(2)項目二：安全操作技術；(3)項目三：作業現場安全隱患排除；(4)項目四：作業現場應急處理。教材圖文並茂，文字簡潔明瞭，將複雜電工知識變得生動易懂。學習目標明確，為學生指明了學習方向和重點，幫助他們有針對性地進行學習和複習。同時，配備量化的課後自測題，涵蓋關鍵知識點，幫助學生檢驗學習成果，查漏補缺，調整學習策略。
優惠價：
87
334
無庫存
滿額折
23.
詩詞名句:品悟古典詩詞˙賞析經典名句（簡體書）
出版日：
2025/10/01
作者：
李慧泉
出版社：
哈爾濱工程大學出版社
裝訂：
平裝
優惠價：
87
219
無庫存
滿額折
24.
應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(4/4)—空間特性分析
出版日：
2025/10/01
作者：
鍾易詩
;
邱裕鈞
;
吳昆峯
;
余嘉萱
;
王佑星
;
翁玉樺
;
彭信瑋
;
劉曜峯
;
林亮志
;
何玉鳳
;
葉祖宏
;
黃明正
;
黃士軒
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
我國汽車運輸業長期面臨交通事故風險高、駕駛管理不易等問題，對道路安全與社會資源造成嚴重衝擊。如何善用新興科技提升營運安全，尤其在駕駛行為風險辨識與預測方面建立有效工具，是政府與運輸業者亟欲解決的關鍵議題。本四年期研究計畫「應用人工智慧分析技術探勘高風險路段」，以人工智慧與車載資料為核心，分階段開發駕駛行為分析工具與風險預警模型，並針對國道客運業者之實務需求進行系統驗證與推廣策略評估。前3年期計畫已完成異常事件的定義與辨識模組建構，整合ADAS警示事件、車內外影像、駕駛行為數據、車道幾何與環境因子等，建立駕駛人風險行為樣態資料庫。第四年期計畫的研究重點主要集中在三大面向：（一）整合風險要素建構駕駛行為預測模型；（二）識別高風險路段與匝道之空間分析；（三）將異常事件分析工具轉化為實務可行之管理系統。首先，在駕駛行為預測方面，計畫採用Boosted Regression Tree與SHAP值分析，依據「本車行為」、「環境互動」、「駕駛員特性與動作」三要素構建多變數風險模型。結果顯示，大多數模型之AUC值達0.8以上，具高度準確性；特定風險如車道偏移、變換車道，與駕駛年資不足、距離前車過近、車道曲率大等情境高度相關，揭示異常事件背後的交互機制。本期導入時間序列資料處理技術與深度學習模型，針對逐秒ADAS警示資料進行預測。測試結果指出，當自變數時間窗設為前10秒、應變數為後5秒時，可有效預測ADAS警示事件發生，且能於駕駛出現高風險動作前即時警示，強化業者事前預防管理能力。此外，SHAP值分析顯示，影響警示事件的重要變數包括車速變異度、方向燈使用、天候狀況與過往警示紀錄，顯示駕駛操作行為與外部環境密切交織影響風險結果。在空間分析方面，計畫針對「巨觀路段」與「巨觀趟次」兩種模式進行建模。巨觀路段分析以2公里為單位，運用負二項迴歸模式建立高風險路段識別工具，反映時空變異下之交通風險分布。巨觀趟次則以15公里為分析單元，建構多層次混合效果模型，處理駕駛人異質性對風險的影響，並導入車流量、班表與駕駛資歷等因素。這些模型不僅提供業者實用的行車前風險提醒，也能協助主管機關掌握潛在高風險區段，做為設置警示標誌與工程改善依據。影像辨識技術部分，本期評估影像辨識輕量化策略，針對車內影像偵測建議採間隔幀取樣以降低系統負荷，惟針對高速國道場景之車外影像辨識仍需維持高幀率，以確保事件連續性與準確度。
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25.
道路安全檢查制度導入研究(1/2)—建構道路安全檢查工具
出版日：
2025/10/01
作者：
許添本
;
李明聰
;
陳彥向
;
張名鈞
;
劉祥誼
;
郝翊均
;
張雅梅
;
魏三雅
;
葉祖宏
;
黃明正
;
孔垂昌
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
「道路安全檢核Road Safety Audit -RSA」是指在道路建設專案規劃設計及通車前後，檢視其設計文件，針對安全議題，由獨立的檢核師所執行的一個正式的安全檢核程序。一般包括可行性研究、基本設計、細部設計到通車前的檢核，亦有針對現有道路進行檢核；有些國家將現有道路的安全檢查，區分開來稱為「道路安全檢查Road Safety Inspection -RSI」。此一道路安全檢查(RSI)是，針對既有道路，進行的一種系統性的現場檢查作業；由道路安全專家執行，辨識出可能導致嚴重事故的道路設施或道路安全缺陷。兩者同樣強調須由獨立檢查員或檢核員為之，並有一套完整詳細的程序，其目的主要是發現新建道路與既有道路的可能安全缺失、設施損壞，並及時加以更正，以避免導致事故發生，或降低事故發生的嚴重性。我國依據新修訂之公路法及新訂之道路交通安全基本法，皆訂有針對公路及道路進行安全檢核的要求。故而，本計畫旨在依據我國道路環境特性，參考各國道路安全檢核的發展經驗，研提我國道路安全檢核制度發展架構；同時基於此道路安全檢核制度發展架構，參酌國外對於現有道路安全檢查表內容，參考國內的道路環境及交通事故特性，研擬我國針對現有道路進行道路安全檢查之道路安全檢查表。其成果可供交通部、所屬交通管理單位，與各地方政府交通管理單位等參考，以便運用於既有道路的道路工程與交通工程的檢查與改善工作，來創造安全的交通環境。
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26.
城際鐵道容量分析暨應用研究(2/2)：編組站及端末站之容量軟體擴充暨案例實作
出版日：
2025/10/01
作者：
黃笙玹
;
鍾志成
;
賴勇成
;
張恩輔
;
胡仲瑋
;
陳怡蓁
;
施千華
;
張舜淵
;
呂怡青
;
王劭暐
;
梁喻婷
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
為因應國內各項鐵道系統建設需求，交通部運輸研究所推動了一系列鐵道容量研究計畫。其中，在傳統鐵道方面，已研發鐵道容量分析模式與軟體，做為辨識容量瓶頸及評估運能提升的工具。然而，編組站與端末站容量分析的相關課題仍有深化空間。爰此，交通部運輸研究所啟動為期兩年的「城際鐵道容量分析暨應用研究」計畫，以持續精進相關研究。在第一年（民國112年）的研究中，已完成場站容量分析模式的開發。為進一步降低模式的使用門檻，第二年度（民國113年）研究重點著重於擴充「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體」，新增場站容量分析功能，以提升分析效率與實用性，而且特別針對自訂車站提供月臺與軌道配置編輯功能，讓使用者能更靈活地設計車站配置。此外，研究中考量列車受道岔速限影響及進出調車場等情境，研發出更精確的號誌安全時距計算公式，做為未來鐵道容量研究的重要基礎。最後，透過手冊編訂、成果發表會與教育訓練等方式推廣研究成果。
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27.
橋梁檢測輔助工具精進之研究(1/2)：研訂橋梁檢測3D影像模型作業程序
出版日：
2025/10/01
作者：
饒見有
;
林昭宏
;
劉光晏
;
李志清
;
賴威伸
;
胡智超
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫研究對象為梁式橋、板橋、箱型橋等三種類型的混凝土橋梁，研究目標為利用無人機拍攝橋梁構件影像，再透過AI深度學習語意分割技術，偵測影像上橋梁表面各種劣化類型，包括混凝土裂縫、混凝土剝落、鋼筋銹蝕、滲水、白華損傷等。1. 本計畫以兩種不同形式的橋梁當示範區，包括箱型梁與PCI梁， Y6B1200無人機在自動導航定位的定位誤差，在不使用UWB情況下，絕對定位精確度仍達30～50 公分，可減少人工操作之精神壓力，且可提供高解析影像之品質與穩定度。整體而言，箱型梁橋之高解析影像覆蓋率可達90%，但I型梁橋則受限於主梁間空間太小，高解析影像覆蓋率僅能達到60%。未來若要再提升覆蓋率僅能使用小型無人機，飛入主梁間狹小空間以更近的距離拍照。2. 本計畫建立一個基於深度學習技術的無人機影像品質評估模型，並製作無人機影像訓練資料集，包括亮度失真、對比度失真、高斯模糊、水平移動模糊和垂直移動模糊等退化影像，所獲得的影像品質評估模型能正確的篩選出品質及格(SSIM≥0.7)和品質不及格(SSIM3. 本年度針對112年所開發之Deeplab V3++橋梁影像劣化辨識模型進行精進，增加了2%高解析影像之標註，用於各劣化模型的微調訓練，使得新模型整體辨識率有提升，F1分數在裂縫、銹蝕、剝落、白華、滲水等劣化類別分別從39.35、25.86、54.33、34.86、11.21提升至53.70、75.41、66.46、69.72、60.85。4. 在幾何變形偵測部分，本計畫提出兩種方式，針對橋台、橋墩、基礎這類的構件，可以使用不同時期的3D點雲，透過點雲距離的計算分析變形量。而若是主梁或帽梁之類的構件，若有垂直面向下滑動的變形，則可以製作不同時期的正射影像，並透過特徵點匹配技術計算位移量或撓度，用以分析其變形量與變形型態。
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28.
道安改善專業能力建構
出版日：
2025/10/01
作者：
張新立
;
周文生
;
鍾易詩
;
曾群明
;
呂明頴
;
胡守任
;
吳舜丞
;
許志誠
;
吳元維
;
葉文健
;
李怡穎
;
王冠堯
;
林忠漢
;
莊雅婷
;
王瑋萱
;
劉又升
;
葉祖宏
;
黃明正
;
黃士軒
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
近年來政府對於道路安全的推動和改善不遺餘力，交通事故帶來的社會與經濟損失也是最大的問題，為改善道路交通安全，各級道安主管機關每年度從工程、教育、執法、監理、宣導等各面向，投入預算與人力執行各項道安改善工作，但由於道安改善工作缺少系統性整合、道安改善專業人才培育亦缺乏完整機制，以至於產生未有足夠專業人力得以支援道安改善工作的困境。本計畫針對道安知識平台架構、事故肇因分析、道安人員專業養成及道安專業輔導/諮詢團隊機制等面向進行系統性探討並研擬相關建議。期望透過建立道路安全專業生態系，整合道安專業量能，協助中央及地方有效進行道安改善作業，並透過建立專業培訓機制，提升從業人員專業素養，促進道路交通安全。
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29.
自行車道系統規劃設計參考手冊（2025年修訂版）
出版日：
2025/10/01
作者：
高錫鉦
;
黃志清
;
田珍綺
;
張耕碩
;
洪筱婷
;
蘇振維
;
張舜淵
;
呂怡青
;
陳威勳
;
鄭嘉盈
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本所前於102年4月正式出版「自行車道系統規劃設計參考手冊」，106年配合「104年自行車環島串連路網標誌標線試辦計畫」法制化作業完成及相關法規條文修正進版，推出「自行車道系統規劃設計參考手冊（2017修訂版）」。近年相關法規有許多與自行車相關條文之修訂，加上人本環境之重視與自行車旅遊之推展，自行車道之配置與指示系統亦需檢討納入手冊修訂更新，以提供各單位規劃設計參考應用，爰檢討並提出「自行車道系統規劃設計參考手冊（2025年修訂版）」。修訂後本手冊內容共有七章，第一章總論說明本手冊編定之目的、手冊內容架構及手冊使用方式（適用範圍、對象及應用）。第二章說明自行車路網及路線規劃原則，藉由路網及路線之友善規劃，做為後續自行車道各項基礎設施設計之基礎。第三章說明自行車使用道路型式之基本分類、使用型式選擇流程及施工交通持等原則。第四章說明自行車道幾何設計原則，包括自行車安全視距、車道寬度要求、側向安全淨寬及淨高、自行車道線形、交叉路口穿越及立體穿越設施設計等規定。第五章說明自行車道鋪面暨附屬設施之設計原則，包括鋪面、排水、欄杆、分隔方式、自行車牽引道、編號及里程標示、導覽牌、自行車停車空間、自行車道照明、自行車道植栽及自行車補給站設置原則等。第六章說明自行車道標誌、標線及號誌等交通工程布設基本原則。第七章說明自行車道計畫評估與維護管理建議，包括完工自主檢視項目與標準、自行車道路線資訊屬性資料庫填報說明、巡查項目與頻率等。本手冊凡涉及現有規範內容者，均以粗體加底線方式呈現，並加註依循規範（依循規範可詳參附錄1-1），俾利規劃者能更精準掌握現有法規規定。
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30.
國際機場運作模擬分析軟體系統規劃與建置(2/2)：整合軟體建置與實例測試
出版日：
2025/10/01
作者：
李宇欣
;
盧立昕
;
陳佑麟
;
袁永偉
;
陳蓉萱
;
林東宏
;
賴威伸
;
許修豪
;
呂蕙美
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
為提升機場空側營運效能及工程應變決策能力，本所與財團法人成大研究發展基金會合作研發本土化機場模擬技術，建置「機場空側模擬分析系統」( Airport Airside Simulation and Analysis System)。可提供桃園機場公司與交通部民航局等相關單位做為機場營運決策分析工具，強化機場空側管理及方案評估，並可進一步撙節相關成本及提升機場營運效能。本軟體系統功能包括機場空側場面管理、航班管理、專案管理及模擬評估等，使用者可自由設定機場場面配置、參數數值、機場起降航班數量、起降間隔，以及設定空側運轉情境，包括：起飛、降落、滑行等，以及拖機與地停等實務操作；並可因應不同天候及工程變動情境，進行方案評估與擇選。在開發過程中，已完成桃園機場多項實際案例分析及驗證，且透過機場相關機關(構)的試用，蒐集使用者回饋意見，並於113年10月在民航局與桃園機場公司各完成1場教育訓練，除上述單位人員參加以外，並邀請飛航服務總臺、臺北國際航空站、高雄航空站、臺中航空站等人員參與，以加強後續實務應用。以往我國機場因應營運所需進行之機場模擬分析，均委由國外團隊辦理專案，無法貼近營運使用需求(如場面例行維護之影響評估)，亦無法厚植我國機場空側模擬分析能力。本軟體以本所106～107年、110～111年之系統模擬技術為基礎，結合飛航與機場空側運作、等候理論、數學規劃排點與排程等模式，研發完成之機場空側容量評析核心技術，再進一步開發成為具人機介面親和性之完整軟體，可掌握機場空側容量、評估機場在日常情境及干擾情境下之空側配置方案優劣、釐清不同情境及場面施工所導致之瓶頸與延滯原因、節省航空公司經營成本及減少旅客等候時間，進而提升機場營運效能與競爭力。
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31.
我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究(2/2)：研訂航港產業數位化發展指引
出版日：
2025/10/01
作者：
劉仲祥
;
陳伯錚
;
黃盈婷
;
黃千瑜
;
方家伶
;
賴威伸
;
王怡婷-著
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫為二年期計畫，聚焦於「航港產業數位化調查與發展藍圖研擬」以及「研訂航港產業數位化發展指引」，以貨櫃運輸為研究對象，擘劃我國航港產業數位化發展方向，透過規劃數位化發展推動藍圖，擬訂相關推動策略。 112年蒐集國內外航港數位化發展現況與趨勢，運用內容分析法歸納我國可借鏡之處，包括：數位與綠色雙軸轉型、港口社群系統、數位工具導入、網路資訊安全與港區安全管理、數據共享與資源共享；透過深度訪談法，歸納航港產業利益關係人之數位化需求、瓶頸與對政府建議；本研究亦蒐整我國官方現行運作之航港資訊系統內容架構，並建議從服務導向出發設計資訊整合架構，方便業者進行資料串接；最後根據研究成果提出發展藍圖雛型，並召開產官學研座談會，分別從公部門及私部門角度，規劃推動項目及進程，藉以廣泛蒐集意見，納入後續研究規劃參考。113年以前期研究成果為基礎並彙集政府機關與國營企業之意見，以公部門工作群組為平台，邀集航港相關公部門單位共同探討航運未來發展方向與策略，並促進跨部門交流與合作。藍圖依時間區分為短期(1-5年)、中期(5-7年)及長期(7-10年)三階段，共為政府部門及業者規劃32項策略，整體涵蓋系統面、資料面及產業面。 在建立國內航港產業數位化評估指標架構方面，透過文獻解析法及層級分析法確定航港產業數位化的關鍵衡量指標，包括：數位轉型目標、新市場開發、資訊安全、數轉策略及創造價值等，並進行航港產業數位化問卷調查。本研究整合調查結果，最終提出涵蓋數位化價值、評估指標建置、現況分析、發展建議、案例研究與外部資源的《航港產業數位化發展指引》，以期協助業界規劃數位化策略並提供政策參考，推動我國航港產業加速數位化進程，提升競爭力與永續發展能力。
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32.
新興科技導入學校交通安全教育之研發示範計畫(2/2)：成效評估與應用
出版日：
2025/10/01
作者：
許峻嘉
;
董基良
;
張開國
;
林大傑
;
劉欣憲
;
葉祖宏
;
黃明正
;
喻世祥
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
本計畫聚焦於新興科技在學校交通安全教育中的應用，開發具擬真情境、互動性與遊戲化設計的教學輔助軟體，以提升學生交通安全意識與學習成效。本計畫依據交通部108年研訂之國小、國中、高中交通安全基本能力，以及111年新興科技導入交通安全教育之需求評估，針對行人、自行車與機車設計適用於不同學習階段的數位教材，並以平板裝置作為終端平台，開發沉浸式學習軟體。本計畫以行人、自行車、機車等主題設計，涵蓋第一人稱視角、第三人稱視角、情境問答與危險感知訓練，以強化反思學習。為提升課堂應用便利性，開發一對多情境體驗反饋後台，讓教師即時掌握學生學習成果。本計畫採分階段入校測試，於19所學校（國小6所、國中8所、高中5所）導入學習工具，涵蓋860名學生，並透過平板互動教學與前後測評估學生的知識成長與風險認知變化。結果顯示，學生測驗成績顯著提升，約86%的學生認為沉浸式學習有助於理解交通風險。教師回饋亦指出，數位學習工具能提高學生參與度，降低備課負擔，提升教學效率。本計畫證明，新興科技應用於交通安全教育能有效提升學習成效與風險意識，並為學校提供更具互動性與實務導向的教學模式。本計畫成果可供教育單位、政策制定者及交通安全推廣機構參考，以提升青少年交通安全素養，降低事故風險。
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33.
評估建立我國港口協調整合決策系統之研究
出版日：
2025/10/01
作者：
黃明居
;
盧華安
;
黃俊龍
;
李佩玟
;
張晏玲
;
曾鈺玲
;
陳榆
;
陳曄瑩
;
蘇美婷
;
賴威伸
;
許修豪
;
陳國輝-著
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
PortCDM為透過傳遞標準化資訊與即時共享資訊，有效提升船舶進出港過程之協作效率，減少等待時間及能源消耗，並進一步提升港口作業的可預測性與可靠性。本研究旨在評估我國建立PortCDM之可行性，探討如何透過提升資訊透明度與能見度，改善港口資源的使用效率，並藉由協助船舶調整航行速度來減少燃料消耗及碳排放。首先透過文獻回顧，分析國外港口實施PortCDM之案例，了解其架構、推行方式以及影響其執行因素，提供臺灣發展PortCDM借鑑。本研究探討基隆港、臺中港及高雄港，藉由與各相關利害關係人之訪談，分析國內資訊共享現況以了解國內當前面臨之困難及相關利害關係人於資訊傳遞方面之需求，並且繪製我國港口資訊傳遞圖，標示船舶進出港之資訊傳遞狀態與重要資訊節點。為評估測試PortCDM之可行性，根據國內港口資訊傳遞情況設計PortCDM案例模擬推播情境及相關問卷，邀請港口相關利害關係人參與測試，主動推播利害關係人所需之船舶即時進出港資訊至其通訊群組並透過問卷調查其意見。結果顯示，相關利害關係人認為測試模擬PortCDM在提升資訊透明度、提高預估資訊準確性和改善工作流程等方面具有效果，顯示國內具有發展PortCDM之可行性。最後對我國發展PortCDM之推行策略提出建議，包含主導者與經費來源等並提出短、中、長期之發展期程以作為我國未來推動PortCDM之參考依據。
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34.
鐵道系統強化調適能力之探討(1/3)： 機制與方法
出版日：
2025/10/01
作者：
孫千山
;
鍾志成
;
魏健宏
;
林陳佑
;
張恩輔
;
邵國士
;
黃邵琪
;
陳怡蓁
;
施千華
;
賴宜弘
;
朱珮芸
;
鄔德傳
;
楊家銘-著
出版社：
交通部運研所
裝訂：
平裝
鐵道系統為我國重要資產之一，其特性為高沉沒成本、完工後不易大幅調整路線，需要以長期及永續角度進行整體性規劃與維運，在面對氣候變遷極端氣候的壓力下，鐵路系統的挑戰不僅是要在正常天候中維持正常營運，更要在面對極端氣候的條件下增加其韌性，使其在受異常天氣衝擊後，能儘速恢復並提供安全、可靠且有效率的服務。本計畫於113年度主要回顧國外針對鐵道系統之氣候變遷調適文獻，包含發展趨勢、強化調適能力方式、新科技應用與相關實務案例等，同時盤點我國鐵道系統目前因應氣候變遷的調適方式，進而深入探討氣候變遷衝擊影響鐵道系統韌性強度之因素，並研擬鐵道系統因應氣候變遷強化調適能力的機制與方法。
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399
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35.
結構生物信息學（簡體書）
出版日：
2025/10/01
作者：
魏冬青
;
彭邵亮
;
馬步勇
出版社：
上海交通大學出版社
裝訂：
平裝
本書對結構生物信息學做了較詳細的介紹，內容包括結構生物信息學的基礎知識，蛋白質結構預測，功能位點預測，冷凍電鏡三維重構方法，生物分子相互作用模擬，蛋白質結構模擬：溶劑、溫度、酸堿等效應，粗粒度方法及其在複雜生物體系中的應用，酶及其催化機理，人工智能藥物設計應用實例等。書中不僅包括高性能計算與人工智能結合用於結構生物學的前沿研究進展，還以作者課題組及國內相關課題組研究的最新成果為例，介紹了生物大分子結構獲取和分析的研究過程。本書可作為生物信息學相關研究人員的參考用書，也可作為高校研究生的“結構生物信息學”課程的教學用書。
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36.
意大利圖景（簡體書）
出版日：
2025/10/01
作者：
(英)查爾斯‧狄更斯
出版社：
上海交通大學出版社
裝訂：
平裝
1844年至1845年間，狄更斯攜家人旅居意大利，本書是他對這段旅程的生動記錄，向我們呈現了一幅豐富多彩的意大利畫卷。 他既諷刺權貴階層的虛偽做派，又以悲憫之心描繪底層民眾的艱辛生活。 意大利比比皆是的名勝與古跡、聖殿與廢墟在狄更斯的筆下更是呈現出獨樹一幟的風格。 在這本書中，讀者可以隨著狄更斯的筆觸領略19世紀意大利的社會百態，不僅能酣暢淋漓地一覽意大利的圖景，更能震撼于所有文明在時光長河中的掙扎與尊嚴。
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37.
臺灣公路工程－第50卷第6期 (113/12)
出版日：
2024/12/01
出版社：
交通部公路總局
裝訂：
平裝
公路單位道路養護用通訊設施實務管理與精進作為養護條件對水泥混凝土抗滲能力影響之研究
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38.
合歡賦(精)
出版日：
2024/12/01
作者：
李瑞宗
出版社：
交通部高速公路局北區養護工程分局
裝訂：
精裝
講述台14線、台14甲線，為臺灣少數由平地到高山地區之公路，從開闢到拓寬，再到養護。台14線，西起彰化縣彰化市中庄，東至南投縣仁愛鄉屯原，全長99公里。其中草屯至埔里是中潭公路的一段，而埔里至霧社稱為埔霧公路。台14甲線，中橫霧社支線，西起南投縣仁愛鄉霧社，東至花蓮縣秀林鄉大禹嶺，全長41公里。海拔由258公尺一路攀升至3,275公尺，橫跨多個鄉鎮縣市及生態系，理環境特殊，坐擁合歡山群峰下，擁有得天獨厚、豐富多變的自然景觀資源，沿途風光旖旎、峰巒雄偉、生態豐富，因景色四季變換而吸引無數人潮上山欣賞。隨著公路的開通與便利，台14甲線扮演了連結東西向經濟與觀光的重要橋梁，人流、車流的日益增加，對自然環境的干擾和隱憂也伴隨而來。
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39.
流‧轉：浪漫台3線的前世今生(附光碟)(精)
出版日：
2024/03/01
作者：
台灣水創意會社-編著
;
黎振君
;
廖芷荃
;
施淳益-撰寫
出版社：
交通部高速公路局北區養護工程分局
裝訂：
精裝
在臺灣眾多公路中，僅有台3線被冠上「浪漫」，之名，現在的台3 線，已經成為熱門的觀光旅遊熱點，這條貫穿臺灣內山地帶的景觀大道，沿線經過三峽、大溪老街，還有龍運、關西、竹東、北埔、大湖、卓蘭、東勢等經典的客家聚落，每到假日人潮絡繹不絕。其實在浪漫背後，有著許多鮮為人知的故事等待發掘，這本畫的誕生，就是希望從公路的視角，讓更多人看見浪漫台3線不一樣的風景
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425
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40.
Movement of Flowings - Provincial Highway 3 : lts Romantic Past and Present(附光碟)(精)
出版日：
2024/03/01
作者：
Ist District office of Road and Accessory Maintenance
;
Directorate-General of Highways
;
Ministry of
出版社：
交通部高速公路局北區養護工程分局
裝訂：
精裝
在臺灣眾多公路中，僅有台3線被冠上「浪漫」，之名，現在的台3 線，已經成為熱門的觀光旅遊熱點，這條貫穿臺灣內山地帶的景觀大道，沿線經過三峽、大溪老街，還有龍運、關西、竹東、北埔、大湖、卓蘭、東勢等經典的客家聚落，每到假日人潮絡繹不絕。其實在浪漫背後，有著許多鮮為人知的故事等待發掘，這本畫的誕生，就是希望從公路的視角，讓更多人看見浪漫台3線不一樣的風景
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